Beiträge von Big M

Zitat von AlexM

warum manche so ein Drama aus der Entrostung machen

Ja, ich neige garantiert dazu Dramen aus Problemchen zu machen.
Wenn du den Tank siehst, wirst du deine Cola lieber selber saufen und flüchten !

Zitat von HansHeld

Entrosten? Sandstrahlen!

Ich war damit bereits bei mehreren entsprechenden Firmen....Problemfall...meinten die.
Generell hat man empfohlen solche Tanks nur von außen oder besser, nicht sandzustrahlen.

Zitat von c-de-ville

Das mit der Cola glaube ich erst wenn ich es sehe

Cola funktionniert hervorragend im Zusammenspiel mit Alufolie !
Damit habe ich schon sehr viele angerostete Chromteile wieder hinbekommen.
Gruß

Zitat von c-de-ville

leider ist da mal ein Reh reingelaufen und da ist vorn so einiges zu richten und auszutauschen

...bist du Tierarzt ?

Du klingst wie Jake aus den Bluesbrothers, wie er seiner Ex im Tunnel erklärt, warum er nicht zur Hochzeit erschienen ist.

Zitat von Darti

aber was wird dann mit meinem Bildungsauftrag?

...mich kann man höchstens weiter missbilden ...
 
Darauf ein paar tausend Pilsken...Körriewuast muss schwimmen !

...echt keiner Bock auf Kohle ?!
Um alles muß man sich selber kümmern

Zitat von Darti

sicher das es am kleinen Röhrchen undicht ist?

Ja !

Zitat von guan

Löcher drin ?

Na Lego !
Den Tank nutze ich, wenn ich zum Golfen fahre...der mit den 18 Löchern.
Nee, ist nur unten am kleinen Röhrchen was undicht.

Zitat von Darti

Kannst du auch selber

Aber sichie !
Das habe ich alles schon probiert, mir fehlt einfach die Gedult für solche Sachen.
Mittlerweile habe ich schon einen ganzen Chemiebaukasten für Reinigung, Rostumwandlung und Versiegelung rumfliegen.

Zitat von Darti

Da die Bremse ja voll im Wetter hängt, kann das Fett auch weggewaschen worden sein..

Ich hänge auch immer im Wetter und mein Fett wird auch nie weggewaschen...

Mal was anderes, hat jemand Bock sich einen mitgenommenen KLE Tank (von innen) vorzunehmen ?
Oder kennt jemand einen Schrauber -mit c-de-ville Fähigkeiten- der Bock darauf hätte?

Zitat von c-de-ville

Einrastnuten ?

...nicht bei der KLE, sondern bei meinem Halftwin Projekt...

Die Verkleidung an der Maske wird oben mit drei Nuten/Langlöchern in entsprechend breite Haltnasen
am Gegenstück eingerastet und dann von unten verschraubt.

Da bleibt momentan nur die Möglichkeit mit Verkleidungsklammern zu verschrauben, was aber ätzend aussieht.

Zitat von Darti

Einfach ABS Schnipsel in Aceton auflösen

Die Paste lässt sich in allen Farben herstellen, das ist ne super Sache!

Das einzig wirkliche Problem sind einfach immer weggebrochene Haltenasen.
Ich habe bei meinem momentanen Halftwin Projekt einen normalen Fischer-Dübel an der Kanzel montiert und mit
Uhu Megakleber befestigt. Das hält erstaunlich gut.

Für die Einrastenuten an der Verkleidung, habe ich noch keine Lösung gefunden.

Zitat von Darti

Zwischenzeitlich habe ich mich mal ein wenig mit der Kanzel beschäftigt

Kosmetik vor Technik ?
Sieht dir gar nicht ähnlich.

Zitat von Darti

Mein erster Gedanke war: "Oh, ein Fahrradständer"

...genau, wie vor der Eisdiele versehentlich im Fahrradständer geparkt

Zitat von guan

...besser ist das !

Zitat von Darti

Also ist die Gabel der 4TX nicht nur vom Durchmesser her größer, sondern hat auch eine dickere Wandung?

...weiß nicht genau, frag doch mal Michi, im Forum kaut er dir schon kein Ohr ab
Ich hab es für den Kauf der Maschine zur Bedingung gemacht, dass die

Latürnich Wärme...du bist doch auch Metaller, wie die ganzen guten Jungs !

Die 3VD neigt zu ständigen Schäden, weil der Durchmesser der Rohre unterkonzipiert ist.
Frag mal Yamahaman (Michi), der hat wegen diesem Problem die Gabel der 4TX verbaut.

Wenn was richtig fest ist, helfen nur Wärme und angepasste Gewalt aber das weißt du ja selber.

Zitat von Darti

Einen der Holme hab ich ja auch auseinander, meine Kraft reicht theoretisch also aus

...mach da erstmal mit WD 40 richtig sauber, dass man was sieht aber die Spange scheint noch drin zu sein.
Vvon welchem Mopped ist die Gabel ?
ER weiß ich nicht wie es geht aber bei der ENne war sie verschraubt, da hättest du dich kaputtreißen können.

Zitat von c-de-ville

Kann der Magnetschalter kleben bleiben?

Genau die Frage stelle ich mir auch, ich weiß es tatsächlich nicht ?!

Anlasser !

Zitat von Darti

werd ich dann Reich und Berühmt

...weich und bemüht biste ja schon

Mal anderes vom Initiator des Freds für zu kurze Fragen um einen Fred aufzumachen.

Folgendes...der Guanator hat mir bei seinem letzten Überfall einen Schlüsselanhänger geschenkt.
Also habe ich mir dafür eine passend 4-Stroke-Halftwin mit 125 ccm gekauft.
An der kleinen Kiste ist so schiemlich alles ramponiert gewesen, jetzt läuft sie aber und ist sogar angemeldet.

Nun zur Frage...
Folgender Fehler trittt nicht immer aber häufig auf:
Wenn ich den Starterknopf/Taster kurz drücke, springt das Böckchen sofort an aber der Anlasser dreht einfach unendlich weiter.
Schalte ich die Zündung kurz aus und wieder ein, gibt der Anlasser wieder Ruhe.

Wenn das Relais mechanisch hängen würde, dürfte der Fehler nicht behoben sein indem ich die Zündung aus und einschalte.
Der Taster macht auch keinen Dauerschluss, was kann das sein ?!

Grußikovinskie, M.

Ach Zoo, das meiste...da habe ich latürnich das schönste Bild und eindeutig gewonnen

Zitat von Darti

es geht immer noch um das Titt-elbild

...happich doch geschrieben, Herr Ober-leck-Tor

Seit wann habe ich nur noch vier Moppeds...hat mir einer ein paar geklaut ?

Zitat von klausausmartinsried

er bringt ein Foto von bigM mit😱

Herr Klausau Smarti Nsried, seit wann passe ich denn bitteschön auf Fotos, hä ?!

Ich finde das momentane Titt-elbild am besten !