Beiträge von Big M

WTF...

Zitat von Mac

Das kommt ja auch erst ab dem 1.1.,

Das kam schon 2020. Ich habe mich vorher noch mehrfach bei KÜS, DEKRA und diversen TÜVs sowie bei meinem Reifenhändler erkundigt. Es dreht sich nur um Veränderung der Größen und des Typs. Ab 2025 werden alle in Deutschland zugelassenen Moppeds gleich behandelt und zwar nach EU Richtlinien.
So wurde mir zumindest mitgeteilt...von dem Thema bekomme ich bald die Hirnkrätze.
Alle meine Moppeds haben TÜV bis 2026...nach mir die Warzenknecht und die Blau-Braunen...

Ich habe zwar diverse Merkmale aber definitiv kein Kennzeichen aus Blech am Balg

So Kinders,
ich war gerade mit Rosinante (KLE blau) beim TÜV.
Null Defekte, keinerlei Gehampel oder Diskussionen wegen des Metzeler Tourance, der nicht eingetragen ist.
DOT und Zustand der Reifen wurden kommentarlos begutachtet.
Nach den üblichen anderen Kontrollen und der Probefahrt wurde die Plakette erteilt.

Die einzige Frage die kam, war ob ich den Punischer Aufkleber bitte aus dem Europazeichen auf dem Nummernschild entfernen würde und ob das Kennzeichen BD 6 was zu bedeuten hätte..."Bad Dirty Sex" kam von mir...er meinte grinsend, das passt zu dem Bock

Zitat von Darti

Meine Stimme hast du

Hiermit ernenne ich dich zum Bundes-Bierminister

...und ausgerechnet den Verkehrtminister Wissing haben sie im Amt gelassen.
Der holt die verblasenen 243 Maut-Millionen mit Reifenbindungs-Austragungs-Gesetzen wieder rein
...ok, den stellt im wahren Leben eh keiner mehr ein. Seelig sind die geistig armen

Ich glaube ich lasse mich als Kanzlerkandidaten für die Big M. (M.=Moppedfahrepartei) Partei aufstellen.
Big M. "makes Reifenfreigabe great again"

Qualifiziert bin ich ja zum Teil ..faul, doof und ich schlafe gern aus..mit Geld kann ich auch nicht umgehen.
Leider bin ich nicht ganz fachfremd, dass könnte natürlich ein Hindernis sein

Zitat von Mac

Mache ich auch so.

...längst erledigt, 14 Mails in der kurzen Zeit waren mir definitiv zuviel ...

Tach !
Also seit ich die Petition unterschrieben habe werde ich ständig mit Spam von change.org belästigt.
Ich hab die Typen jetzt mal blockiert....das nervt.

Ja ja Kurzer !
Mit Schlappen vor 2019 ist es aber ab 2025 vorbei, die wurden laut Gesetz von 2020 nur noch bis Ende des Jahres geduldet.
Hast du dir das Video mit dem Bu...äääh Polizisten mal reingezogen, was ich verlinkt habe ?
Der sagt, dass da kein Bu... äääh Polizist mit etwas Ahnug eine Anzeige wegen erloschener BE schreiben würde,
da ein anderer Hersteller keinerlei Gefährdung darstellt.
Er selber hält das Gesetz für Kac... ääh nicht so gut.
Wie gesagt, dein TÜV und mein TÜV machen da kein Fass auf, wenn die Größe stimmt ...der Restder Hund drauf
Ich muss 2025 nur mit der Intruder zum TÜV und die ist EU.
Grußinger

Zitat von Mac

Deshalb wird es auch nicht besser mit der Wirtschaft

...du sollst doch hier nicht politisieren machen..oder wie Doing sagen würde tuhn

"BVDM rechnet mit einer Lösung im Frühjahr 2025"

...kommt direkt nach der Abschaffung der Zeitumstellung, wenn alle noch guten Reifen ersetzt wurden...
Abzocke ! Bei mir betrifft es 4 Moppeds deren fast neue Reifen alle auf den Müll sollen...
Auf der anderen Seite wird gejammert, weil die Regenwälder für Kautschukplantagen abgeholz werden.

Ab Januar steht dann in den Kleinanzeigen: "entsorga deiner alta Modorattreife fiu nua VB 50€..holle sofort morge"
Wenn das Gesetz dann unmittelbar nach der Krankenhausreform gekippt ist, kannst du sie für 150€ zurückkaufen,
falls sie nicht längst zollfrei über die Ukraine bei den Arabern verschlissen werden.

...interessanter Beitrag von Ricky Lowag (Polizist) ab Minute 8:40
https://www.youtube.com/watch?v=vHcoV3CXWs0

In deinem Link zu reifen24.de steht folgendes:
"Sofern ein Reifenmodell einer anderen Marke mit denselben oder vergleichbaren Dimensionen und Spezifikationen am Motorrad montiert werden soll, ist die in der Zulassungsbescheinigung eingetragene Reifenmarke und das Modell lediglich als Bereifungsempfehlung zu betrachten und nicht bindend."

Der Link des BVMD sagt auch nichts anderes...
Moppedreifen, die andere Dimensionen mit Herstellerfreigabe haben und vor 2019 hergestellt wurden, sind noch bis Ende 2024 toleriert müssen dann aber runter oder eingetragen werden.

Die zum Download bereitgestellten Reifenfreigaben in Reifen-Onlinehandel-Portalen unterscheiden sich mittlerweile auch in "TÜV" oder "Freigabe". Viele Reifen, die vor Kurzem noch angezeigt wurden werden nicht mehr angeboten oder sind nichtmehr verfügbar.

Generell gilt, dass Moppeds mit nationaler Zulassung (nicht EU) ab 2025 genauso behandelt werden, wie Moppeds mit EU Zulassung. Das habe ich persönlich auf dem Rechner des TÜV gelesen, es handelte sich um ein TÜV internes Infoblatt.

Zwischenablage.webp

Hallo Mac,
wie du weißt habe ich geteilt und die Petition auch unterschrieben.
Allerdings fehlt mir bis dato jeglicher Quellennachweiß zu diesem ominösen Gesetz.

Weder der TÜV, noch die Kostümierten oder irgend ein Amt, was ich angerufen habe kann mir dazu was Schriftliches geben.
Letzendlich sagt mein zuständiger TÜV Süd in Freiburg, es drehe sich lediglich um das Verändern des Typs oder Reifenformats,
nicht aber um das evtl. eingetragene Fabrikat.

Ich fahre die Tage mit einer meiner KLEs zum TÜV, der mir versprochen hat, dass es mit dem nicht im Fahrzeugschein eingetragenen Tourance keine Probleme gäbe und schaue ob ich das von ihm schrifftlich bekomme !

TÜV hin oder her, wenn ich hinterher ohne Betriebserlaubnis und unversichert rumfahre, muss ich dafür gerade stehen und nicht dieser konfuse Haufen an Graukitteln, der anscheinend -wie auch die Kostümierten- von diesem Gesetz irgendeine Ahnung haben.

Ja, hallo erstmal...

Also, in Anbetracht divergierender Ansichten und Interpretationen zum "neuen" Reifengesetz ab 2025
habe ich vor ein paar Tagen in Freiburg beim TÜV Süd angerufen und dort sagte man mir, dass künftig alle alten Motorräder mit nationaler Zulassung nach EU Standard behandelt werden.
Vier meiner angemeldeten Mopppeds haben mehrere Reifen von verschiedenen Herstellern im Fahrzeugschein eingetragen, das meiste Gelumpe wird aber längst nicht mehr hergestellt.
Laut dem TÜVer werden diese Angaben ab 2025 nur noch als "Empfehlung" gesehen und sind als solche "nicht unbedingt" bindend.
Das neue Gesetz mit Einzelabnahme gilt demach nur für Ausnahmen und zwar für Moppeds, die den Typ, den Durchmesser, Querschnitt oder die Größe des Reifens nach Herstellerfreigabe verändert haben. Manche Hersteller haben nämlich auch breitere Reifen als die eingetragenen freigegeben.
Werden die im Schein eingetragenenen Größen eingehalten, reicht es nach-wie vor, zum TÜV-Termin die vom Hersteller angebotene Freigabe mitzubringen.
Heute war ich zusätzlich noch persönlich beim TÜV Süd in Müllheim und dort sagte man mir unabhängig das gleiche wie in Freiburg.
Auch die Reifen24 bestätigt das auf ihrer Webseite.

Darti hat allerdings neulich sowohl beim TÜV als auch bei der DEKRA das Gegenteil erfahren und zwar dass 130€ hingeblättert werden müssen,
um die Reifenfabrikatsbindung austragen zu lassen, obwohl Typ und Größe überein stimmten...

Ruft bitte ALLE mal bei eurem TÜV an und fragt, was nun tatsächlich Sache ist.
Oder vielleicht kennt jemand einen Kostümierten aus der Rennleitung, der das aufklären kann.

Das Thema geht mir langsam gehörig auf den Sack, lasst uns bitte endlich Licht ins Dunkle bringen.
Gruß

Check !

... immer der Nase nach

...hat sich erledigt, es funktioniert jetzt.
Es dauert nur eine Weile, bis sich alle Bilder vergrößern lassen.

Zitat von automotofreak

gibts da speziell ein Tool wenn ja wo kann mans bestellen

Tach!
Benutze nicht zum Abdrücken des Polrades nicht den billigen verchromten China Abdrücker
mit der angephasten Nase aus der Bucht.
Dieser hat zu wenig Auflagefläche auf der Welle und bördelt dir die ersten zwei Gewindegänge des Linksgewindes zu.
Gruß

Zitat von Mac

Aber ich glaub wir zerreißen das Thema hier...

...neee, wir nehmen nur indirekt am Treffen teil ...
Quatsch, das stimmt schon, es gibt wohl keinen Fred, der nicht irgendwann abschweift und das ist doof !