-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
Mit dem originalen Vorderrad wird das schwer, glaub ich. Für 'n 17er Sumo-Vorderrad gibt's hin und wieder mal einen.
Moin Steffen, da hab ich gar nicht dran gedacht 
Klappi hat natürlich Recht, die Stabis kommen ja oben an die Tauchrohre und in gerader Linie ist da definitv der Reifen im Weg
Der war gut 😂
Das war jetzt böse 
Mal die SuMo Fraktion fragen klausausmartinsried KLE-Freak spätbremser
nochma vorher-nachher...
Die Oberfläche mit den Bläßchen erinnert mich an Mousse au Schokola 
Die Kanäle sahen echt fürchterlich
Den Unterschied seh ich sogar mit ohne Brille 
Seltsam. Ich sehe es.
Windows upgedatet, jetzt seh ich auch wieder alles 
verflixte Technik 
Wenn ich doch nur eine Drehbank hätte ...
Hab ich auf der Arbeit 
Lenkerenden hab ich keine weil ich Protektoren habe, die zusätzlich auch an den Lenkerenden befestigt sind und einen Alukern haben, da verbiegt sich beim Umfallen definitiv kein Hebel mehr 
Federbein ist seit gestern verbaut2024-02-10 YSS.webp
Sehr fein 
ich bin schon gespannt auf die erste laue Frühlingsnacht wenn du die erste Probefahrt machst
Tante Edit sagt: anscheinend hast du ein Bild angehängt, nur sehe ich es weder in deinem Beitrag noch in meinem Zitat 
nice...btw. was ist das für ein motorschutz?
liest du auch mal Beiträge 
extra für dich Bro 
Hi, guggsdu Motoboxer, da gibt's auch andere nette Sachen für die KLE: https://www.motoboxer.fr/produit/sabot-…wasaki-500-kle/
Kinners hab euch lieb und trinkt ein Bier zusammen 
Ich hab noch eine alter Version Daheim rumliegen...
Ups
das ist ja die "alte" Version, die hat keine Rasten... Schraube auf, Feder und ich glaub da ist noch ein Stift, dann kannst du ihn einfahren
Zusammendrücken lässt er sich jedenfalls nicht...?
Würde er sich zusammendrücken lassen, hättest du ein Problem weil er dann nicht spannen würde 
Unter der Schlüsselweite ist eine Feder die ihn rausdrückt und die Feder spannt, auf einer Seite müssten Rasten und ein Sperrhebel sein, die verhindern das er wieder zusammen geht (quasi die Kette entspannt)
Beim Einbau, Schraube raus, Feder raus, Entsperren und rein drücken, dann an den Motor schrauben und erst mal Schluss wieder die Feder rein und Schraube drauf.
Freundlichen geordert. 3,50 geht ja sogar...
Hatte Gerd keinen passenden in seinem Fundus? in der Kfz Werkstatt um der Ecke hab ich glaub n Euro bezahlt
Endlich versteht mich einer ... uff
Das ist ja noch seltener als ein Frauenversteher 
In der Bielefeldverschwörung ist das alles genau erklärt.
nicht so laut, SIE hören ALLES 
Das geht, obwohl der nur an 4 sechste Schrauben hängt?
Ich hatte schonmal eine Getränkekiste drunter und beide Räder ab, klappt ohne Probleme 
Also das Kaff rechts von Haunnower und links von Matscheburg oder wie das heißt ...
Bielefeld 
Ich hab noch mal ne Frage: kann man die KLE ohne den Motorschutz mit nem hydraulischen Heber hochnehmen, oder sind die krümmer da im Weg?
Dann steht sie auf den Krümmern, weil die Krümmer tiefer als der Rahmen sind.
Kannst sie aber ruhig mit dem Motorschutz aufbocken... Ah, du hast ja nicht den Originalen, aber ich denke der Nachbau dürfte noch stabiler als der Originale sein.
Ohne Gas- nur mit Choke geht die aber nicht an 😕
Die KLE ist ja auch ein Mädel und wie Mädels halt so sind, hat jede ihre Eigenheiten 
Ich hab da schon vieles gehört, von ja kein Gas bis auf jeden Fall Gas über nur ein bisschen Choke und etwas Gas, dann aber gleich Gas weg und Choke voll rein... ich denke ein generelles "so muss es gehen" gibt es nicht.
Solange das ihre einzige Eigenart ist, würde ich den Vergaser so lassen wie er ist.
Bzw. hast du mal geschaut ob der Choke am Vergaser auch richtig bis Anschlag gezogen wird? In der Hülle vom Bowdenzug ist eine Verstellmöglichkeit die sich manchmal von alleine verstellt.
Die gute.-
Wunderschön 
Wolfsbüttel
Alex, das sind 120 km von mir, das schaffe ich nicht in 60 min.
Mit der 900'er in ner halben Stunde 
Aber ich fahre auch eher zurückhaltend.
und ich bin ein Blümchenpflücker 
