Na klar, ich muss ja schauen das ich möglichst vielen mit meinem Wahnsinn auf die Nerven gehe
Schaffst du ![]()
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-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
Na klar, ich muss ja schauen das ich möglichst vielen mit meinem Wahnsinn auf die Nerven gehe
Schaffst du ![]()
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Jürgen das ist richtig Klasse geworden.
Wie Maddin schon sagte viel zu Schade für Dreck,![]()
außer der Mortorschutz der muss in den Dreck.
Aber nur fast.. ich fahre heuer erst das 4'te Jahr und kenn den Knaben schon seit 2 Jahren
Du treibst dich ja auch überall rum du Streuner ![]()
Micha Du bist halt auf den falschen Veranstaltungen unterwegs.
Das wäre natürlich möglich ![]()
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Aber da ich ja erst seit 4 Jahren wieder fahre ist das fast zu Entschuldigen
Ich kenne dich zwar nicht ![]()
aber das wird bestimmt noch.
Auch von mir herzliches Willkommen
Ganz viel Spaß und kommt alle Gesund wieder ![]()
Ich habe glaub auch noch einen da.
Auch von mir Herzlich willkommen Jens.
Schön das du ins Forum gekommen bist.
Ich wünsche dir allzeit gut Fahrt, was mit der KLE aber kein Problem ist da sie ein Dankbares und Zuverlässiges Motorrad ist ![]()
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Erstmal schön wieder von dir zu hören ![]()
Der Motorschutz sieht klasse aus den finde ich richtig schön
aber welche Probleme hast du mit dem Forenkrümmer meiner passt 1a
Die Schraube kann sich mit dem Körner zwar nicht selbstständig lösen, aber mit sanfter Gewalt bringst du sie trotzdem noch rausgedreht
Richtig Bruno du körnst nur ein kleines Stück vom Gewinde der schraube damit sich die Schraube nicht selbständig lösen kann.
Mit sanfter Gewalt richtest du die Schraube ( Gewinde der Schraube) wieder
warte mal bis du die beiden mal im Bikini siehst
Den kann ich ja nicht anziehen den habe ich doch dir geliehen ![]()
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Die Schrauben mit denen der Freilauf auf dem Polrad befestigt wird unbedingt mit mittelfester Schraubensicherung sichern!
JA ich habe zur Sicherheit noch von innen mit dem Körner die Schrauben bearbeitet die stehen minimal raus prima um an Gewinde den Körner anzusetzen
Guten Morgen, passt zwar nicht so ganz hier rein, aber
habe gestern an meiner KLR Tengai das Polrad abgemacht weil da ein Kettenspanner gewechselt werden musste.
Die Schraube wird mit 180 NM angezogen ![]()
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kommt drauf an wann ich das letzte mal geduscht habe ![]()
Man ist immer so alt wie man riecht !
Dann bist du aber ganz schön alt ![]()
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Hi Micha,
ich drücke dir die Daumen das der Motor sonst keinen Schaden genommen hat wäre absolut Sch...
Gruß Micha
Ja das stimmt schon aber wenn ich den Federweg verkürze,
verkürze ich da nicht auch den Abstand zwischen den Lamellen. beim ziehen der Kupplung ?
Sorry wenn ich da nachfrage, aber irgendwo wird muss der mm von der U-Scheibe ja bleiben der fehlt ja und da kommen mir als erstes die Lamellen bzw. der Abstand beim trennen der Kupplung in den Sinn.
Ja durch den höheren Druck hab ich den auch auf den Scheiben, andersrum wird der Druck / Abstand der Scheiben geringer wenn ich die Kupplung ziehe oder ?
Oh man heute nerve ich aber ![]()
Dazu habe ich aber mal ein Frage
wenn ich eine höhere Vorspannung auf der Feder habe habe ich auch mehr Druck auf den Lamellen oder ?
Habe ich dann nicht einen höheren Verschleiß auf den Lamellen ??
Korrigiert mich wenn ich Falsch liege.
Also Kommando zurück
Habe gerade mal im bucheli geschaut .
Die Lamellen sind im Uhrzeigersinn zu verbauen
Bild anbei IMG_20220420_112443.webp