Hallo Dave und herzlich willkommen!
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-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 14.06. Meerbusch-Bösinghoven
Treffen: int. Jahrestreffen 2025 26. - 29.06. Int. KLE-Treffen 2025
Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)
Hallo Dave und herzlich willkommen!
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Nehmt doch die Hängematte
Ich hab ein Fass gebucht.
Gib mal
" petrol fuel tab filter tube "
in Google ein. Da gibt es schon Ergebnisse.
Also ich würde kommen - zur Not mit Auto, wenn's Wetter zu heftig ist.
Als Nicht-Isomattentauglicher Alleinschläfer brauche ich so ein 2er-Schlaffass.
Habe nur noch das Problem des Freibekommens. Kläre ich morgen.
Hallo Jason und herzlich willkommen!
Der Zweizylinder ist perfekt um sich die Materie anzueignen. Und es macht süchtig! Ich hab mit einer GPZ500 angefangen. Erst wollte ich sie so schnell wie möglich auf die Straße bringen, um zu fahren. Aber dann habe ich eine Generalüberholung draus gemacht und kannte - bis auf tiefere Eingriffe ins Motorgehäuse - nachher jede Schraube.
Die Kawas wurden sehr entgegendkommend konstruiert. Sie stammen halt aus einer Zeit, in der es noch erwünscht war, als Besitzer/Fahrer selbst Hand anzulegen.
An meiner Versys von '19 kann ich zB. kein Standgas regulieren, oder der Gasgriff hat ein Kabel. Mit solcherlei Dingen muss man sich dann erneut auseinandersetzen.
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Hallo Christian und herzlich willkommen!
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YSS gehört inzwischen zu Wirth, wie auch Öhlins, spricht aber den "Sparer" an. Bei Wilbers war das früher Promoto, die hatten zumindest die Federn für vorne.
Hallo Tom und herzlich willkommen!
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Hallo Micha und herzlich willkommen!
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Respekt! An dich und deine Maschine!
Hallo Holger und herzlich willkommen!
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