Beiträge von KLEiner

...kommt darauf an, wie das Vorderrad fixiert ist.
Grundsätzlich kann man am Gepäckträger abspannen, Soziusrasten gehen auch wenn das Vorderrad gut fixiert ist

lg Frank

Zitat von Tuscan23

...da war sie wieder die Frage, warum fahr' ich eigentlich nicht mim Möp?

...dat frag ich mich auch :blink: ....aufm Freitag Nachmittagmitm Auto über die A5 und A7

...nicht vor 19.30

Moin,
kommst Du nicht am Freitagabend zum Grillen?? :blink:

lg Frank

Zitat von KLEiner

1. KLEiner und SvK
2. Speedy und FvS
3. Tuborg und FvT
4. Ullu
5. Mago
6. Didus und SvD
7. Tuscan23
8. Anke

Der Termin am 15.08.2015 8.00 Uhr für 12 Teilnehmer ist von der Deutschen Verkehrswacht bestätigt, Kostenpunkt p.P. 95,-€
Bitte die Teilnehmer, die bei mir schon am Freitag anreisen und einen Schlafplatz brauchen/am Grillen Teilnehmen, eine kleine Nachricht an mich zwecks Planung

Bei Interesse machen wir am Sonntag noch eine gemeinsame Ausfahrt ins Weserbergland zur Villa ...Schlafplätze von Sonntag auf Montag sind kein Problem

Falls noch Fragen sind...einfach fragen

lg Frank

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Moin,
brauche bitte mal Info wer am Freitag schon anreist und einen Schlafplatz benötigt, Danke

lg Frank

...wenn es nicht rauslaufen würde, wär nix drin
Kipp sie nach rechts, dann kommt nix mehr

lg Frank

Moin,
ja ist es.

lg Frank

Moin,
na denn hier im Forum

lg Frank

Moin ihr zwei Beiden ,
gute Idee ....wir telefonieren nochmal

lg Frank

Moin Andreas,
die Kursgebühr beträgt 95,-€ und das Forenkonto findest Du hier

lg Frank

Moin,
es springen immer beide Kontrollleuchten gleichzeitig an ....ist so geschaltet.

Nach langer Standzeit hat es manchmal Wasser im Öl und dadurch den weißen Schaum....mach mal einen Ölwechsel (Oder hast Du den vorher schon erledigt?)
Wasser ist genug drin?
Springt der Lüfter nach einer längeren Zeit im Leerlauf auch an?
Der Leistungseinbruch kann auch mit den Versagern zu tun haben....ich würde aber erstmal testen ob die Kopfdichtung wirklich hin ist.
Von einem gerissenen Zylinderkopf beim 500er Motor hab ich noch nie was gehört....sollte also auszuschließen sein.

lg Frank

Zitat von Robert

Zu spat

Wieso :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

Zitat von KLEiner

Die Kursgebühren bitte bis zum Ende dieses Monats auf das Forenkonto überweisen.

Moin,
nochmal eine kleine Erinnerung

lg Frank

Moin,
na denn hier im Forum

lg Frank

Zitat von kledakar

@ Frank...treffen wir uns dann an der Villa ?...so Anfang August ?....tel vorher ?

LG,...Kai

...machen wir so

lg Frank

...aus welcher Gegend kommst Du eigentlich?
Vielleicht wohnt Jemand bei Dir in der Nähe und kann Dir helfen

Moin,
am linken Motordeckel befinden sich 2 Plastikdeckel...hinter dem "Großen" befindet sich eine Mutter, an der kannst Du die Kurbelwelle mit einem Schraubenschlüssel drehen, nur im Uhrzeigersinn!!
Hinter dem "Kleinen" kannst Du die Magnete des Polrades sehen und kontrollieren

lg Frank

Moin,
hab vor ein paar Tagen mit Matha von der Villa gesprochen....Anfang August stehen die Veranstaltungstermine der Villa für nächstes Jahr fest und dann schauen wir mal nach einem freien WE für unser Treffen in der Villa

lg Frank

...weil, wie Du beschrieben hast, nichts passiert ist als Du den Zündschlüssel gedreht hast.

Hab mir Deine Beschreibung nochmal durchgelesen...dreht der Motor noch?
Mach mal am linken Motordeckel die Plastikstopfen raus, dann kannst Du die Magnete im Polrad sehen wenn Du die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn!! drehst. Sind alle Magneten da und fest?
Wenn ja, brücke nochmal das Relais, der Anlasser sollte dann eigentlich drehen und bei intaktem Zündschloß die KLEine auch anspringen.

lg Frank

Moin,
hört sich nach Kontaktschwierigkeiten im Zündschloß an...einfach mal das Zündschloß mit WD40 fluten und den Zündschlüssel im Schloß viele male hin und her drehen

lg Frank