-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Hallo an Alle,
hab jetzt mal meine "Neuanschaffung" testen wollen, paar Meter im kalten Zustand gefahren, lief, zog aber wie ein Sack Nüsse. Dann, so dämlich muss man mal sein, Tank leer gefahren, Kiste aus. 
Sprit rein, langsam warm gezockelt, aber irgendwie bekommt sie keinen Schwung. Denke für 50 PS ist sie im Moment irgendwie ein wenig schwach auf der Brust.
Kann das evtl. mit dem leer fahren zu tun haben? 
Danke und Gruß von der Mosel :ddaumen:
Elmar
Ich würde:
1. mal einen Schluck Ethanol (Spiritus) in den Tank machen- der ist ja jetzt hoffentlich voll. Ca. 100 ml reichen- falls Du Wasser drin hast, zieht es das dann mit durch.
2. Sitzbank ab. Unter dem Tank kommt ein durchsichtiger Schlauch nach hinten. Der darf nicht abgedrückt sein! In den Blas mal ordentlich rein, bis Du merkst die Luft geht irgendwo wieder aus.
Hat Deine schon Vergaserheizung? Wenn nicht könnte sein, daß bei dem Wetter einfach der Veraser vereist.
Hatte ich letztes Jahr auch mehrmal, das sich etwas Wasser im Vergaser absetzt. Mit einem langen Kreuzschraubenzieher beide Vergaserkammern ablassen(evtl. Schlauch dran stecken)und wieder zu. Dann gings meistens wieder.
Versuch ist es wert.
SveneMe
Vorsicht, diese Schrauben gehen wenn lange nicht benutzt auch gerne mal kaputt oder brechen mit Gehäuse ab- dann ist Schwimmerkammer kauputt, gibt es wohl nicht als Ersatz. Um Wasser vorzubeugen, ab und zu mal Schluß Ethanol in Tank- die Temperaturunterschiede sind schon kraß, da hast DU teilweise richtige Tropfsteinhöhle in dem Tank. Als Alternative gibt es auch Öl für 2-Takt-Bootsmotoren, die binden auch Wasser und schmieren das ganze noch zusätzlich- mußt Du mal Suche nutzen oder den KLEinen (Frank) anschreiben, der weiß was man da nehmen kann.
Hast du einen Benzinfilter verbaut? KLE Tank rosten. Am Boden sammelt sich das schöne Kupferfarbene gewächs in Brösel. Wenn du den Tank leer fährst ziehts gerne den Dreck rein in die Vergaser und die Düsen sind zu
Wenn alles nix hilft, Vergaser auseinander bauen und reinigen.
Aber wenn du dir dann schon die Arbeit machen musst, würde
ich die Vergaser gleich überholen und neu abdichten. Hast sie
ja eh auseinander. Spritfilter rein und dann hast du Ruhe. 
Ich hatte die gleichen Simptome letzten Sommer... nach langem rumsuchen war es dann das Plastik-Innengitter vom Lufi (auf den der Schwamm übergezogen wird)... das blöde Ding war zerbröselt... wenn man Gas gab, wurde der Schwamm zusammengedrückt und die KLEine bekam nicht genügend Luft...
-habe nie gehört das das schon mal jemandem passiert ist!
-habe nie gehört das das schon mal jemandem passiert ist!
Dafür bist du mein Held. Fehler die nie jemand hatte, frag HRX. Der hatte das bestimmt schon mal. 
Aber ich hab das mit dem zerbröseltem Gitter auch noch bei keinem Moped gehört. Das ist neu...DANKE
Ahemmm... Danke?
-das mit meiner Kette hast du auch gesehen?
Sorry 
beantwortet das deine Frage ?
Btw. ich warte immer noch auf Bilder von deinen Munitionskisten an der KLE.
Vielleicht hab ich auch etwas verpasst oder überlesen. Man sehe es mir nach...
Es gab auch schon den Fall, daß sich eine Mausefamilie im Luftfilterkasten ein Nest gebaut hatte...
Erstmal Danke für die zahlreichen Antworten 
In den Tank hab ich mal reingesehen, blitzeblank sieht der aus. An den Lufi wollte ich mich die Tage mal geben. Der Motor hört sich so an das er will, aber nicht kann ...................... Viagra in den Tank kippen oder wird dann das Benzin zu steif ..............?
Gruß von der Mosel
Elmar
Stand sie virvor lange?
Wie tief konntest in den Tank sehen?
Rost bildet sich unten am Boden, in den Pfalzen, wo der Benzinhahn dran ist- ... Ich fahre aber auch seit 3 Jahren ohne zusätzlichen Filter, mein Tank sieht aber noch ganz gut aus- mache immer mal wieder Schluck Spiritus rein, so daß das Wasser gebunden wird und mit durch gezogen, fahre regelmäßig auf Reserve und tanke wenn länger steht randvoll...
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