Leistungsgesteigert ja/nein

Wie ich im Dezember meine KLE kaufte, gab mir der Verkäufer (Maschine aus dritter Hand) einen wie er sagte originalverpackten Drosselungssatz mit. Je einem Schieber mit offenen Luftbohrungen, eine Nadel und eine Hauptdüse # 105 steht auf der Verpackung.
Ich habe die Maschine nicht gefahren, da sie nicht angemeldet war. Nun wollte ich heute den Vergaser umbauen und hab noch im Forum so über Vergaser gelesen,. Da fand ich geschrieben, dass wenn die Schieberbohrungen geschlossen sind, ist der Leistungssteigerungssatz drin ist. Ich habe den eingebauten Schieber rausgenommen und siehe da die Löcher sind geschlossen.
Gut möglich, dass der Verkäufer nicht wusste, dass seine Maschine volle Leistung hat. In der Schweiz wurden die Drosselungen normalerweise beim ersten grossen Service rausgeschmissen.
Kann mir jemand sagen ob ich mit meiner Vermutung, dass meine KLE entdrosselt ist, recht habe?
Gruss
HP

Fahrzeugsschein gibt's schon aber wegen einer Endrosselung geht nicht jeder zum Kraftfahrzeugsamt und beim Vorführen ( unser TUEV) merkt der Prüfer nicht ob entdrosselt oder nicht, wenn es nicht eine Hochleistungsmaschine ist.

Kommt dann ein neuer Halter macht das Kraftahrzeug für den Fahrzeugschein copy/paste und die niedere Leistung vererbt sich von einem Halter zum Anderen

Er fährt die Maschine aber da er nicht jeden Tag KLE's hat, merkt er nicht ob da 12 oder 14 PS mehr sind. Also Reduzierscheiben habe ich auch nicht gefunden also muss das Ding entdrosselt sein. Also werde ich nun längere Benzinschläuche montieren und das Ding wieder zusamenbauen.

Schaun mer mal

Ich schwanke zwischen dem Benzinfilter und einer Schnellkupplung oder beidem. Muss aber schauen ob das alles Platz hat und es keine Probleme beim Tankaufsetzen gibt. Wenn es klappt, werde ich die Magna auch noch entsprechend nachrüsten und die KLE Erfahrung für diesen Aspekt im Forum melden.