Fahrwerk, Federbein und Bodenfreiheit

Ich war heuer mit meiner kleinen KLE 500 in Albanien und im Balkan und
eigentlich hat sie ihren Job sehr gut gemacht. Mit der Leistung des
Motors bin ich absolut zufrieden und das Handling der anspruchsvollen
großen Theth Runde hat sie anstandslos brav mitgemacht. Ich bin ja eher ein
Endurowanderer und mein Ziel ist stets mich und das Motorrad gemütlich
und sicher von A nach B zu bringen und zu cruisen.

Dirtroads lasse ich allerdings nicht aus. Wie erwähnt hat die Kle den
Job fast souverän absolviert. Sie ist aber bei der Theth Runde ( große
Steine, Felsen usw.) drei vier mal böse aufgesessen, was sie gut
wegesteckt hat. Das war aber ohne Gepäck.

Ich selber bin 100kg Kilo schwer das Gepäck nochmals gute 30 kg. Da war
schon alles dabei, was ich nächste Jahr auf die Reise nach Kirgisistan,
Tadschikistan und Mongolei mitnehmen möchte. Leider steht die Kle mit
dem Gepäck nicht mehr gut auf dem Seitenständer. Ich vermute, dass sie
mit dem Gepäck nicht mehr genug ausfedert und deswegen sehr empfindlich
auf das Terrain reagiert. Die Federung steht auf der zweit härtesten
Stufe und ist eigentlich nie durchgeschlagen.

Meine Frage ist, ob man diese oben genannten "Mängel" ( Bodenfreiheit
und Stand am Seitenständer) mit einem besseren Federbein in Griff
bekommen kann. Und ich kann mir da auch gut vorstellen Geld in die Hand zu nehmen und in ein Wilbers Federbein zu investieren.

Ich weiß auch, dass man das Gerät höher legen kann, aber damit wird, was
ich weiß, der Hauptständer unbrauchbar, der zwar seine Macken hat, aber
zum Reifenwechsel des hinteren Rades doch sehr praktisch ist. Der
Seitenständer müsste dann ja auch angepasst werden. Dennoch würde ich es mir antun wenn nur das meine oben genannten Problemchen löst.

Irgendwelche Tips?

Liebe Grüße!

hallihallo

Vielen Dank für die Antwort

Ich denke auch, dass die Mängel zu lösen sind. Ich habe auch viel im technikforum darüber gelesen. Mich hätte interessiert, ob ich mit einer härteren Feder mir das Höherlegen ersparen kann. Ich habe keine eigene Werkstatt und auch nicht viel Erfahrung mit schrauben.

Danke fürs feedback

Derzeit tendiere ich zu einer Kompi von einer angepaßten Wilbers Feder und einer 3cm Heckerhöhung.

So ein Wilbersfederbein, erspart mir ja die Höherlegung auch nicht, oder?

Es gibt einen Fahrwerksspezialisten in der Nähe von Wien, falls ich es mir selber nicht zutraue (und ich das Sparschwein opfern möchte) mal schaun.

Von D sind hat die Versandkosten immer recht hoch

Liebe Grüße

Peter

Vielen Dank für die ganzen Tips

Mechaniker technisch bin leider tatsächlich ein Laie und ich weiß nicht, ob ich mir zutraue am Fahrwerk und Fderung herumzuwerken. Deswegen habe ich auch ich mich auch bei einem Motorrad Fahrwerk Spezialist nahe Wien beraten lassen, da er auch den Einbau erledigen würde.

Dieser meint ein Wilbers 640 oder 641 wäre eine gute Wahl. Ich glaube aber , dass ein 640 auch gut genug sein sollte, da ich entweder alleine oder mit Gepäck fahre, aber nie mit Sozius. Und es wäre auch ein individuell angepaßtes Teil.

Was die Bodenfreiehit betrifft, hat er gemeint dass es auch Höhenverstellbare gibt, was allerdings wieder 69 Euro kosten würde. Dafür könne ich mir vielleicht die ganzen Adaptionen an den Ständern sparen?

Für den Einbau möchte er ca. 100 Euro.

eine brauchbare Option?

Liebe Grüße!

Oki, danke.

Habe mal Easy kontaktiert.

Liebe Grüße

Peter