-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Hallo,
ich möchte mir an meine KLE Zusatzscheinwerfer mit anbauen. Die haben eine Leistung von 110 W. Noch dazu kommt ein Stromanschluss für ein Navi.
Nun meine Frage. Schafft das die Lichtmaschine noch? Hab in einem Datenblatt gelesen, dass dies 238 W hat. Oder sauge ich mir damit dann die Batterie leer und das Moped springt irgendwann nicht mehr an 
?
Vielen Dank für eure Hilfe 
Also bei 238 Watt Leistung welche bei 6000 U/Min erreicht werden wäre ich vorsichtig.
Da du ja nicht nur die offensichtlichen Verbraucher wie Licht / Blinker laufen hast.
An deiner Stelle würde ich dann auf LED umschwenken, wenn du z.B. von Hella diese Rallye 3003 Compact nimmst die haben zusammen 43 W.
Hier gibt es noch einige andere Varianten
gruß
Robert
Hi Robert,
Danke für deine Antwort. Die Scheinwerfer von Hella sind ja sehr schön, aber leider viel zu groß. Hast du denn noch eine andere Idee?
Man könnte je die H3 Birnen durch LED erstetzen, die haben aber keine Straßenzulassung. Das ganze soll ja auch nicht so teuer werden. Sonst könnte ich ja gleich die Scheinwerfer von BMW nehmen.
Servus, guten Morgen,
also das mit Hella war natürlich nur ein Gedankenanstoß.
Ich würde halt auf jedenfall auf LED umschwenken, irgendwelche billigen Scheinwefer und dann
LED`s reinmachen.
Bei die LED`s aber aufpassen das die zugelassen sind, ich hab da für den KLE Scheinwerfer mal eine LED gekauft
da war Abblendlicht und Fernlicht nicht getrennt schaltbar, allerdings war das bei mir nur zu Dekozwecken, da war es egal
Servus,
ich hab an meiner RRS die Linsenscheinwerfer gegen die ersten E zugelassenen Abblend und Fernscheinwerfer getauscht:
Die sind gut hell und verbrauchen nur 8W fürs Abblendl. und 12 fürs Fernl. Die Fernscheinwerfer könnte man auch als Zusatzfernlicht anbauen.
Die beiden Zusatsscheinwerfer links und rechts haben keine Zulassung, ich hoffe der TÜV ist zufrieden damit daß sie getrennt zu schalten sind und als Arbeitsscheinwerfer gelten.
Die beiden zugelassenen gibts bei mir im Shop:
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Gruss Wolfgang
Ich würd dann aber gleich alles auf LED´s umrüsten.
Wollt ich noch schreiben 
Hey Easy,
Frage an den Profi: Gibt es mittlerweile eigentlich zugelassene LED Leuchtmittel für Abblend-/Fernlicht und Rück-/Bremslicht am Motorrad???
Soweit ich weiss nicht, liegt einfach daran daß der TÜV sagt daß die LED Lampen in einen Scheinwerfer eingebaut eine andere Lichtabstrahlung haben und sich somit der Lichtkegel ändert. ausserdem sind die Halogen oder andere Lampen ja vom Aufbau her genormt, bei den LED Lampen macht jeder Hersteller sein Süppchen und da es ja immer billig sein soll nimmt man ben Chinesische Produkte. Heller, Dunkler, zu Hell, eine LED, 20 LEDs, was weiss ich. Ich hab das auch schon durch und wollte an meine andere DR Nebelscheinwerfer anbauen, die LIMA hat nur 160Watt, das ist noch knapper. Jedenfalls hatten die beiden Nebler und der Hauptscheinwerfer zusammen ja schon 125 Watt. Da bleibt für Heizgriffe usw. nicht mehr viel übrig. Aber hell waren sie die Nebelscheinwerfer. Dann kam ich auch auf die Idee da LED´s in H1 glaub ich war das, einzu bauen. Wenn man da von vorne draufgesehen hat war das Licht Super, aber die Ausleuchtung war scheisse.
Was gescheites ists nur wenn man da Scheinwerfer einbaut die als LED Scheinwerfer als ganzes konzipiert sind.
Danke für die Info,
bis zum TÜV im Mai werd ich mal nocht nichts machen.
Dann mal schauen ob nicht mal dad Rücklicht mit nem LED Birnchen ausgestattet wird. 
Schraubt bei Euch der Tüffler das Plastik der Heckbeleuchtung runter um zu schauen das da wohl keine LED drinne is? :blink:
Naja wenn der Herr Inscheniör die Lichtanlage kontrolliert und merkt daß da LEDs eingebaut sind die normalerweise nicht zugelassen sind kann Dir das schon passieren.
Und wenn nicht, dann stell Dir mal vor Dir fährt hinten einer rein und sagt daß ihn Dein Rücklicht geblendet hat. Was meinst Du was passiert wenn dann festgestellt wird daß Du ein nicht zugelassenes Rücklicht hast?
Gut kann sein daß es in Österreich anders ist.
Au Weia. 
Wußte nicht das das so tragisch ist in Dl.
Das ist so gesehen natürlich ein großes Problem,keine Ahnung wie das bei uns jetzt genau ist.
Jedenfalls kaufe ich mir beim nächsten Lampentausch so ein LED Birnchen für hinten da frag ich net lang nach. 
Lg Walter
Aufgrund der geringen Leistung der KLE-Lichtmaschine habe ich bei unseren beiden KLEs folgende Umbauten auf LED vorgenommen.
Standlichtbirne
Kennzeichenbeleuchtung
Zusatzscheinwerfer von BMW (Nebel)
Tacho- und Drehzahlmesserbirnchen
Kontrollleuchten (ausgenommen Blinkerindikator)
Sämtliche Blinker incl. lastunabhängigem Relais
Wenn man die ganzen Dauerverbraucher zusammenzählt, dann kommen schon einige Watt zusammen ......
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