Hat jemand Erfahrung mit einem Lithium Akku von Shido

Moin, Moin,
die Batterien kosten ab 150,-€ aufwärts ...
Klar, sie haben Vorteile...
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis (halte ich pers. für keinen Vorteil)
- in jeder Position einbaubar (sind Gel-Baterien auch), da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung 60-80°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer (relativiert sich durch den hohen Preis, dafür bekommt man drei Gel-Batterien !!!)

...aber auch Nachteile wie die von Dir erwähnte Kälteschwäche und dem unverschämten Preis.

Wenn Du allerdings großen Wert auf das Mindergewicht legst und Dir das den Preis rechtfertigt, ist die Batterie eine Alternative.
Hier mal ein Link dazu.
Erfahrungsbericht

lg Frank

Ich habe einen 10 AH-Pack LIFEPO's in meiner großen, bisher überhaupt keine Einschränkungen, funktioniert wunderbar.
Kostenpunkt 80 EUR, also weniger als ne gescheite Batterie und gut 2 Kilo leichter.
Ich gucke grad mal für ne KLE, da werden wohl locker 4,6 AH reichen, ich denke den Satz werde ich für 60 EUR zusammenbekommen.

LIFEPOS in SP1

Das hört sich doch mal sehr interessant an. Irgendwelche Probleme bei niedrigen Temperaturen bisher?

ich hab die hier, sind aber für die KLE zu groß

LIFEPO

Sieht gut aus, Leistung wird auf jeden Fall reichen, ich denke sogar das einer mit 2,3 Ah reichen müßte.
Die Dinger sind sehr belastbar beim Starten.

Der Conrad-Akku haben aber keine Schrauben oben, da muß man dann mit Kabelschuhen mit Ösen dran arbeiten.

Wie machste das mit den Zellen Balance gedingens?

Es geht hier um sog. LiFePo's Lithium-Eisen-Akkus. Das ist ne ganz andere Technik wie die Li-Ionen-Akkus. Diese sollen auch mal hochgegangen oder sich entzündet haben. Das gibt es hier nicht, auch das balancieren fällt hier weg.
Bei der SP1 ist es auch so das dort ein hochwertiger Laderegler eingebaut ist. Also ich hab davon keine Ahnung, die Leute die sich mit sowas auskennen, z.B. aus dem RC oder Modellflug, sagen überhaupt kein Problem.
Optimisten sagen es wird wohl die Bleibatterie ablösen. Bei KTM ist es bei bestimmten Modellen wohl schon Serie.

Modellbaufuchs

Jetzt bin ich doch tiefer eingestiegen als ich gewollt habe, aber ich habe mich mit dem Thema bei der SP1 beschäftigt, der möchte ich nichts schlechtes...

Zitat von markus65

ich hab die hier, sind aber für die KLE zu groß

LIFEPO

der Preis ist ja mehr als fair für diese Powerteile. Auch wenn sie für die KLE zu groß sind. (wär ja eigendlich egal)

Aber kleinere find ich im web auch nur die 2300 mA Standartdinger, da bräuchte man wieder acht und kommt aufs gleiche Geld.

Mann bräuchte eine Zwischengröße, so mit 3000 bis 4500 mA

Ein Ausreichendes Packet für um die 60 Euro wär schon geil.

Sieht gut aus, hat auch die Verschraubungen, die sind schon für den sicheren Betrieb nicht schlecht.

Die einzelnen Akkus werden in Reihe geschaltet, die Voltzahl addiert sich dann, also 3,3 mal 4 = 13,2 Volt. Die Amperestunden von z.B. 10 AH die jeder einzelner Akkus hat wird aber nicht addiert. Die bleibt gleich. Warum weiß ich nicht, bin kein Elektriker.

...hab ich was übersehen oder ist das ein geiles Angebot?

3 Volt 3,3AH LiFePo4 H2OLE Akku mit Lötfahnen, Durchmesser ähnlich A123 | eBay

Wußte gar nicht das Lithium Ionen Akkus schon im Handel sind.
Meinst Du das man die einfach so von der KLE laden lassen kann wie den herkömmlichen Bleiakku?
Dachte bis jetzt immer das man für die ein Spezialladegerät braucht.
Wenns so einfach geht,sicher ne super alternative zum Bleiakku.

hab jetzt mal 4 stück gekauft. Werde berichten...

Super,aber mit was lädst Du die?
Vorsicht...Lithium Akkus sind beim Laden nicht ungefährlich!