Tach auch,
Ich bin neu hier, wie ihr ja anhand der Anzahl meiner Beiträge sehen könnt und habe eine ganz simple Frage.
Wenn mein Tank voll ist Pfeifft er aus dem Tankstutzen. Ist das normal? Ich schraube schon seit ich mit 15 Mofa fahren konnte aber das habe ich noch nie mitbekommen.
Ich habe da schon den Verdacht gehabt dass die Dichtungen nicht richtig liegen oder so, aber vielleicht hat ja jemand von euch schonmal damit zu tun gehabt.
LG Marc
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld
Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.
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Bei Kawasaki gehört das zum guten Ton. Tut es das net, sollte man sich Gedanken machen...
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oookkk....
Ich hab mich auch grade nochmal schlau gemacht und bin auf die "Kraftstofftankbelüftung" bestoßen.
Hängt bestimmt damit dann zusammen, oder? -
yepp...
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Und wenn du genau aufpasst, pfeift es meistens, wenn dein Mop in der Sonne steht.
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JAAAAA, ganz genau.
Das ist mir auch aufgefallen.
Ich danke euch sehr. Mein Moped ist doch nicht kapputt -
Siehste und nen Kumpel hatte das Geräusch mal net und schon isser stehen geblieben...
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Siehste und nen Kumpel hatte das Geräusch mal net und schon isser stehen geblieben...
Tank leer?
Gruß
Albtraum -
Nee, genug drin, aber trotzdem ist das Möpp 2x ausgegangen... Keiner weiss warum. Einzig das Pfeifen war den ganzen Tag nicht zu hören...
Meine hat das nämlich gemacht... -
Auch ne Diagnose...
Der Traum einer jeden Kfz-Werkstatt: Meister, mein Auto (Moped) macht da so ein Geräusch!
Die Finanzierung des nächsten Betriebsfestes steht....
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Nee, genug drin, aber trotzdem ist das Möpp 2x ausgegangen... Keiner weiss warum. Einzig das Pfeifen war den ganzen Tag nicht zu hören...
Meine hat das nämlich gemacht... schätze mal Ent/Belüftung dicht -> Unterdruck -> kein Spritfluss zum VerSAGER
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Das war auch unsere Überlegung, aber zu sehen war da nüscht
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Dagegen gibts ein ganz einfaches Mittel.
Tankdeckel öffnen --> Tank wird belüftet --> Motor bekommt Spritt --> so Weiterfahren
... Sollte man allerdings nur machen, wenn man eine Stuntmanausbildung hintersich hat.
Ich danke euch nochmal für eure Mühen -
hehe... Das mit offenem Tank fahren würd ich auch net probieren...
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schätze mal Ent/Belüftung dicht -> Unterdruck -> kein Spritfluss zum VerSAGER
Klappt auch prima, mit einem Tankrucksack, dem Tank die Luft zu nehmen, wenn er unten zu bündig abschließt.
Hab's ausprobiert
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aha, ok, das Phänomen hatte ich noch net...
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JAAAAA, ganz genau.
Das ist mir auch aufgefallen.
Ich danke euch sehr. Mein Moped ist doch nicht kapputtNeeeeeeeeee, ist sie nicht! Ist hält ne Kawasaki
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