DRINGEND: KLE 500 zieht kaum (gar nicht) mehr

Hallo

Ich sitze gerade in Norwegen fest.

Hier mein Problem:
Gestern fing das an: Wenn ich etwa über 6000 RPM fuhr dann sollte eigentlich der Powerschub kommen aber da heulte der Motor einfach auf und ging auf 9000 ohne jegliche schub zu geben. Das ist dann gestern so runter auf 4000 RPM und jetzt auf 3000 RPM.... SO kann ich nicht mal mehr 20 km/h fahren.

Was könnte das sein? Meiner Meinung könnte das an der Kupplung liegen, da der Motor eigentlich läuft....

Bin froh für alle Tipps...

BITTE SOFORT ANTWORTEN, bin echt bisschen verloren hier

Sooo ich halt euch mal auf dem Laufenden:

Heute morgen um 11:00 war ich wieder beim Motorrad und dem schweizer ADAC angerufen. Nach gut 5 Stunden telefonieren / zuerst in anderem Dorf fahren / (angeblich falsches Abschleppfahrzeug und dann doch mit dem)..... dann erst dann stand mein Motorrad bei der Vertragswerkstatt in Stavanger. Glücklicherweise war die noch offen (ein Wunder) und laut meiner Beschreibung ziemlich sicher irgendwas mit der Kupplung.
Der Händler meinte er kann das evtl. morgen kurz anschauen und dann die Teile am Montag bestellen.

Also bis hierhin hört sich mal alles gut an.

Wollte aber noch ganz kurz was los werden: Bin echt berührt von der angebotenen Hilfe. Bis jetzt hoffe ich dass ich es so hinkriege ansonsten werd ich mich nochmals melden.... und ja ehrlich gesagt zahle ich mehrere hundert Euro für den Versand der Kupplungsteile, denn die Reparatur wird sicher soviel kosten :(.

Wie lange braucht etwa ein durschnitts Mechaniker für den Kupplungswechsel?

Vielen vielen Dank nochmals...

Und damit ihr was zum Staunen habt: Dieser Motorradtransport von 58km hat gekostet: (schätzt mal???:) ) etwa 800 Euro. Er wollte den genauen Preis nicht sagen den mein ADAC verhandelt hat...

Wow sag ich nur:).

Also dann gute Nacht und ich schreib morgen oder am Montag wies aussieht.

Kupplungszug geht eigentlich gut und ich kann nur hoffen, dass evtl was drinnen verstellt ist... kA. Meine KLE hat gerade mal 35'000 km und wird meistens in der Garage gestellt...

Gruss
Micael

Soooodeli wieder mal internet gefunden...

Also ich wills kurz machen. Zuerst mal danke für alle Hilfsangebote.
Wie ein Wunder hatte der Kawasakihändler am Samstagmorgen geöffnet (was eigentlich nie der Fall ist hier oben). Nach 2 Stunden war alles gelöst.
Was wars: Der Kupplungszug. Also der Kupplungszug ging noch, das hatte ich ja angeschaut auch mit dem Abschleppdienst... ABER: er ging nicht mehr komplett zurück. Das heisst wenn ich die Kupplung los liess dann war die Kupplung nur halb drauf was eine ungemeine Abnutzung der Kupplung zur Folge hatte, Bei 6000 RPM (wo viel Last drauf war) rutschte die Kupplung also und nach den 1500km war dann irgendwann Ende. Die kalten Temperaturen und der viele Regen da oben haben wahrscheinlich dem Kupplungszug den Rest gegeben.

Naja wie auch immer: der Händler war fair (hätte sowieso alles verlangen können) und hatte einfach eine etwas teuere Rechnung (norwegen halt): 350 Euro war ich dann mit neuem Kupplungszug / neue Kupplungscheiben / Dichtung inkl Arbeit wieder auf der Strasse. Er hatte die Kupplung auf Lager da ER 5, GPZ etc ja doch alle gleiche / ähnliche Motoren haben. Der Kupplungszug ist nicht genau der richtige aber er passt.

Bin auf alle Fälle happy dass ich rechtzeitig wieder losfahren konnte.

Fazit: Wenn irgendeiner findet seine Kupplung geht ein wenig schwer und will in die Ferie -> JETZT tauschen;)

Hihi liebe grüsse

Micael

PS: Gut zu wissen, also 100 Euro für den Versand find ich gar nicht so teuer

Dabei hatte ich: Zündkerze, Sicherungen, Stromkabel, allerlei Werkzeug und Bowdenzug reparaturset mit Nippels. Und falls es gerissen wäre hät ich das verwendet... Da ich aber das Gefühl hatte das der Zug noch geht bin ich nicht drauf gekommen. Man konnte ja die Kupplung ziehen und der Hebel unten bei dem Kupplungsdeckel bewegte.

Das Beste: Ich war am Freitag vor der Abreise im Louis und wollte einen Ersatzkupplungszug einkaufen und den hatten sie nicht an Lager.... hätt ihn aber sowieso nicht gewechselt und die Kuppung wär hinüber gewesen...

Jep sorry @ Danny, hattest recht:).

Jetzt hält die Kupplung bis an Ende der KLE Lebendsdauer .

So jetzt schon 3000km gefahren... bin wieder auf dem Heimweg.

Fotos gibts später:)

cheers