Navi? Wer kennt sich aus?

Ich war mir nicht sicher, wo ich dieses Thema platzieren soll...

Ich oute mich:
Bald werde ich 42 Jahre,
ich besitze erst seit einem halben Jahr ein Handy (Kartenhandy),
außerdem war ich bis vor 7 Jahren ein Verachter des Internets
und denke nun als Verfechter des Kartenroutings über den Kauf eines Navis nach. *cy*

Mit o.a. Einleitung erkennt vielleicht der eine oder andere schon, daß ich eher zu den konservativen Zeitgenossen gehöre, zumindest was die elektronischen Helferlein angeht.

Ich kenn mich mit dem Navi-Zeug nicht aus und benötige ein paar Ratschläge.
Ich möchte mein Budget nicht mit einem Gerät strapazieren, das Dinge kann (z.B. MP3), die ich gar nicht brauche. Ich will nur eine Route vorplanen und dann navi-unterstützt abfahren. Hier sollen aber wirklich alle Sträßchen und befahrbaren Wege im westeuropäischen Raum bekannt sein.
Ausserdem soll es mich, wenn ich mich verfranzt habe, wieder zurück lotsen können.

Das Angebot ist soooo groß, ich kenn mich nicht aus.

Kann mir jemand einen Rat geben?
Karl

Den Routenplaner 2007/08 von Motorrad hab ich, bin aber nicht sehr zufrieden.
Problem hier ist, daß bei dem Router Europa ab Slowenien zu Ende ist.
Der kennt weder Ungarn oder Kroatien, noch alles rund herum. Dafür ist Polen vorhanden, für mich aber absolut uninteressant, weil ich mir im Moment nicht vorstellen kann, dort mal hin zu fahren.

Dennoch wäre er eine gute Basis, um eine Tour fürs Navi vorzubereiten.

Die Montage am Bike wäre für mich kein Problem, denke ich. Ich bastle mir halt was für den Lenkersteg oder so.
Bei Regen wandert es dann einfach in den Koffer.

Das Travelpilot 100 von Blaupunkt wäre meine Preisklasse.
Kennt das wer?

Karl

Nachtrag:
Hab gerade nachgeschaut:
Travelpilot nutzt das Kartenmaterial von Teleatlas. Vorinstalliert ist nur D, A, CH und LI, alles andere muß man zus. kaufen. Teleatlas-CD kosten im Schnitt 145.-€ *cy*
Das mit dem Navi überleg ich mir noch mal...

nur ist mir tomtom einfach zu teuer.
zumindest die, die ich gesehen habe.

irgendwie kostet diese Technik einfach noch zu viel, werde wohl noch einige Zeit warten müssen. *ikd*

was taugt denn ein tomtom für 89 € ?

Sind das wirklich Euro oder vielleicht Great Britain Pound?
Da wär der Kurs nämlich ein bisserl anders.

Also, zus. Kartenmaterial kann man kaufen. Preislich liegen diese zw. 40 und 60 Euro in der "Grundversion".
Es werden i.d.R. mehrere Länder abgedeckt.

Und ich hab mir jetzt ein solches Gebraucht-Spar-TomTom bestellt.
Mal sehen, wie das so funktioniert, denn es ist ja eigentlich ein Auto-Navi. Über die Befestigung am Mopped mach ich mir Gedanken, wenn ich das Teil in der Hand habe. Sollte aber nicht sooo schwer werden!!??
Zusätzlich werde ich wohl die Stromversorgung über das KLE-"Bordnetz" (Zigarettenanzünder-Steckdose) benutzen.

Danke für Eure Hilfe
Karl

Hallo gib das Geld für nen vernünftigen Tom Tom Rider oder halt auch Garmin aus !!!
alles andere ist gewollt und nicht gekonnt.
Für tom tom gibt es genügend Seiten wo mann noch genug Software und co bekommt .
Ich fahre seit ca 3 Jahren mit dem TT Rider 1 und wenn meiner nicht mehr funktionieren würde, nur noch den TT 2 empfehlen der hat eine Halterung fürs Auto mit Lautsprecher ,ausserdem hast Du bei TT keinen Kabelsalat und auch keine Panik wenns Regnet und dein Navtäschchen ist mal undicht, oder ??!!

Danke für die Antworten, besonders an Dani.

Stimmt, preiswert sollt´s sein, ein Rider kann ich mir nicht leisten (und wills auch nicht).

Ein Headset von einer Gegensprechanlage müsste sogar noch im Keller rumliegen. Das hab ich schon so lange, da war der Begriff Headset noch gar nicht erfunden

So! Jetzt hab ich´s, das TomTom Regional One.

Also ein normales Headset via Klinkenstecker kann man nicht anschließen, das geht nur über BlueTooth. Das ist mir aber zu aufwändig, zumal dieses kleine Kasterl bei voller Lautstärke ganz schön heftig wird.
Das dürfte bei gemäßigter Geschwindigkeit reichen, um auf Sicht UND Gehör zu navigieren.

Eine Tourenplanung direkt nur mit dem Navi geht sehr gut, finde ich (obwohl es natürlich mit dem Motorrad Tourenplaner leichter ist).

Ich denke, ich werde es vor allem folgendermaßen nutzen: Um nach meinen ausgiebigen Fahrten ins Blaue ohne große Kartenbenutzung wieder nach Hause zu finden.
Dieses Problem hatte ich schon ein paar Mal, weil die mitgeführte Karte leider das befahrene Gebiet nicht mehr abgedeckt hat. Bin dann immer nach Gefühl gefahren, das ist ein bisserl blöd.
Um bestimmte Punkte zu finden, die mit Karte wg. zu großem Maßstab oder was auch immer nicht so einfach navigierbar sind. Dazu gibt man einfach Längen- und Breitengrad des Zielpunktes ein. Die Daten kann man sich z.B. über Google Earth oder über Alpenrouten besorgen. Damit das Navi einen nicht über die Direttissima lotst, kann man ja diese Navigation auf die letzten Kilometer beschränken und vorher eine ausgearbeitete Tour fahren.
Und dann gibts noch einige interessante Dinge, die ich erst noch ausprobieren muß.

Ich glaub, der kommende Moppedsommer wird noch besser, als der letzte