Ölverlust an Wasserpumpe

Hallo Allerseits!
Seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer '98er ER-5 Twister mit 13tkm. Beim näheren Betrachten bemerkte ich einen Ölfilm an der Motorunterseite, vorne rechts bei der Wasserpumpe ohne Abtropfen.
Meine Fragen:
Ist das eine typische Schwachstelle, das die WaPu undicht wird?
Wie aufwendig ist das abzudichten? Hat das schon mal jemand gemacht?
In der Rep-Anleitung steht was von 'Spezialwerkzeug' und 'Lager austreiben' - aber leider nicht so genau WO (ob am Gehäuse oder an diesem 'Zwischendeckel' zwischen Motorgehäuse und Wasserpumpenoberteil.
Irgendwie sind da wohl zwei Dichtungen hintereinander, eine zwischen Motor- bzw. Getriebegehäuse und eine zwischen dem Oberteil der WaPu und diesem Zwischendeckel. Diese Bucheli-Rep-Anleitungen geben einem oft mehr Rätsel auf als sie Antworten liefern.....
Daher vielen Dank für eure Antworten vorab!
Gruß
haggart

Holzreifen: Erst ma' Danke für deine Antwort!
Das was da raustropft (nach ca 30km Fahrt) ist definitiv Öl. Die grüne Kühlsuppe würde ich erkennen.
Hinter dem Gehäuse für die WaPu kommt eine Dichtung, dann ein seltsam profilierter Deckel, eine weitere Dichtung, dann das Motorgehäuse.
So weit ich das blicke ist die Dichtung zwischen Motorgehäuse und diesem 'Zwischendeckel' undicht, genau aus dem Spalt kommt jedenfalls das Öl.
Wenn ich nun das Flügelrad der WaPu abnehme - bekomme ich dann auch diesen zweiten Deckel ab? In der Rep-Anleitung steht was von 'entfernen sie die WaPu-Welle'.
Kann ich da auch mit Flüssigdichtung ran - oder muss ich mir die Dichtungen selber ausschneiden (ich will eigentlich gar nicht wissen, was die original kosten...).
Vielen Dank für eure Antworten;
haggart

Hallo, wenn du mir deine E-Mail Adresse mitteilst könnte ich dir (wenn du Interesse hast) eine Explosionszeichnung Mailen. Man kann darauf gut den Aufbau erkennen.

Grüße

PS : Würde sie auch hier anhängen ...aber wie ??? *lw*

Hallo,

da ich schon 3x die Wapu ausseinander genommen habe *ikd* , kann ich vieleicht mehr sagen.
Die Deckel sollte man auf jedenfall einzeln abnehmen.
Also erst den obersten, dahinter befindet sich das Flügelrad mit Linksgewinde (steht sogar drauf). Wenn das Rad ab ist kann man den hinteren Wapu Gehäusedeckel abnehmen.
Danach sollte sichtbar sein wo das Öl raus kommt. Meine Vermutung ist eher das es irgendwo aus einem Spalt beim Motorgehäuse raus kommt.
Die Original Dichtungen kosten aber nicht die Welt.
Hatte es auch mal ohne Dichtungen und nur mit Dichtmittel versucht. Dies ging aber gründlich daneben. *cy*

Gruss Heiko

Danke! Genau das wollte ich wissen!
War kurz davor, meinen ersten Abdichtversuch mit
Flüssigsichtung auf Silikonbasis zu probieren.
Das lass ich dann mal lieber gleich und besorg mir die Papierdichtungen.
Allerdings ist der Öloutput im Tröpfchenbereich - und da die WaPu sowieso irgendwann undicht wird, versuche ich so lange zu warten bis beide Dichtungen hin sind.
Hauptsache, ich bekomme den zweiten Deckel runter!
Vielen Dank für eure Antworten!
Für die Explosionszeichungen wäre ich dankbar!
Meine Mail lautet: mandelstollen@gmx.de
Gruß aus Hessen
Haggart!

Hallo Freunde, ich hab im Moment leichten Kühlmittelverlust an der Wasserpumpe (tropft ab und an). Wer hat Erfahrungen hierzu ? Sollte man das Teil gleich zerlegen und die Dichtung wechseln, evtl. die Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen oder warten bis eine Reparatur dringend wird?

Nach mehrmaliger Demontage (Tank runter, Kühlmittel ablassen, Sturzbügel abschrauben...) ist meine Twister jetzt wieder DICHT!
Es war NICHT die Papierdichtung, sondern der Simmering im Deckel zwischen WaPu und Ausgleichwellenlager.
Kosten Kawa-Org.: 7,95 Eur.
In dem Deckel zwischen den beiden Dichtungen (WaPu vorn, Öl-Simmering hinten) ist eine winzige Bohrung aus der beim Versagen einer der beiden Dichtungen die Soße rauslaufen kann und soll.
Die Papierdichtungen habe ich mir aus 'ALBIL'-Papier selber ausgeschnitten - Kawa Preise dafür: ca. 15,-EUR!
Vielen Dank für eure Hilfe; insbesonders für die Explosionszeichnung der WaPu!
Gruß und allzeit Gute Fahrt!

Haggart *er5fan*