Moin Jürgen,
Ich fürchte, ich müsste eigentlich einzelne Themen öffnen, oder ist das so noch okay?
Jain, aber da wir langsam von deiner Vorstellung zu deiner Maschine kommen, wäre vielleicht ein neuer Thread unter "Maschinen unserer Mitglieder" nicht schlecht 
das schwarze Etwas am Hinterteil gehört zu den Sträuchern bzw. zum Wald im Hintergrund
Wie gesagt.. du bist nicht alleine.. siehe Anhang
Ansonsten echt Schick deine KLEine 
sehr schöne Farbe an die Kanzel noch ne Scheibe.. und, naja, der fette Endurokoti da unten über dem Vorderrad.. sagen wil mal "Geschmackssache" 
eingetragen sind 50 Pferdestärken, ... besserer Luftzufuhr oder so gelesen habe.
50 PS stimmen bei dem Baujahr mit der ungedrosselten Leistung überein
Das Zauberwort bei der Luftzufuhr heißt "Rimfire Umbau" da du ein sehr frühes Baujahr hast, sollte Rimfire funktionieren.. der Haupteffekt ist übrigens ein geringerer Spritverbrauch von ca. 1 Liter pro 100 km eine bisschen bessere Leistungsentfaltung ist eher ein "Nebeneffkt" 
Da wäre ja noch Seitenständer- oder Kupplungsschalter beim Starten(ich vermute Zweiter),
Wie schon erwähnt, beides mal mit WD40 fluten..
sowie Anzeige- und Blinker-Wackler(Kennt jemand einen Elektriker
)
Das schöne an der KLE ist, das die Elektrik übersichtlich ist "einfach" mal die ganzen Steckverbindungen aufmachen, auf Oxidation prüfen, mit Kontaktspray einspühen und wieder zusammen stecken, das reicht oft schon.. anderfalls Massepunkte checken.. im dümmsten Fall ist es ein Kabelbruch :unsure:
So, das wars jetzt erstmal 
LG Bruno