Rahmen Tauschen

Sagt mal,

Ich habe vor den Rahmen meiner KLE zu tauschen. Der hat bissel Rost, bissel Kratzer, bissel unschöne (originale) Farbe.

Wie gehe ich am besten vor? Also ich würde nen neuen (gebrauchten) kaufen und den als Ersatzrahmen eintragen lassen. Hab ich schon beim Tüv erfragt. Vorher neu pulvern und dann alles umbauen. Ich hab natürlich keine Lust alles Schraube für Schraube zu zerlegen.
Hab mir also überlegt z.b. Schwinge incl. Hinterrad zusammen zu lassen, Gabel vorne alles soweit zusammen lassen und nur die obere Brücke zu lösen und dann ab in den neuen Rahmen... usw.. klappt das so wie ich mir das vorstelle? Oder ist es gar eine schlechte Idee?
Wie mache ich das am besten mim Motor? Der läuft so schön ruhig und schön, will da also ungerne irgendwas ab oder auseinanderschrauben und mir dadurch irgendwelche Fehler einbauen!?

Alten Rahmen will ich nicht nehmen, weil ich einfach vom einen abbauen und an den neuen dranbauen will. Hab nicht immer so viel Zeit und als ich meine Huski damals komplett zerlegt hatte und neu aufgebaut habe , da steht man manchmal nach 2 Wochen vor dem Teilehaufen und weiß nicht recht was wo hin kam
Ja nen Reifen abmachen ist nun nicht das Thema. Kabelbaum und auch Schwinge und Gabel sind soweit Top (Hab grad noch alles neu gemacht bzw für die Gabel vorne soweit alles da liegen was ich neu machen will/würde, das wird dieses WE sowieso gemacht.

Aber ich merk schon , ich glaub ganz so einfach wie ich mir das vorstelle wird's nicht  

Ja des kommt neu

Vielleicht überlege ich mir das ja doch nochmal   . Der Hobel hat ja auch erst knappe 14tkm runter (nachgewiesen!)... Und wenn ich schonmal die Räder ab habe, dann könnte ich auch direkt auf die anderen Felgen umbauen die auch noch im Regal liegen :wacko: . Aber man will ja auch fahren im Sommer und nicht bloß schrauben . Ach wäre mal noch Oktober   

1995 fänd ich nicht fein, dann wäre mein Moped nicht mal gebaut :blink: . Geschweige denn dass ich es hätte fahren dürfen