Beiträge von TAFKADN

Hola boado,

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Moin, ich finde das sieht schon ziemlich Super aus

Moin, aus Erfahrung würde ich sagen das der Wechsel der Zylinderkopfdichtung in der Werkstatt etwa 500€ kosten könnte. Wobei die Materialkosten kaum.über 30€ liegen. Das Thema war ja kürzlich noch in einem anderen Thread.
Wenn man schon mal den Deckel runter hat kann man noch Ventilspiel einstellen und anschließend Vergaser synchrisieren.
Bei der Laufleistung ist das sicher eine ganz gute Idee

Finde das ist ne tolle Idee Mike. Hoffe es finden sich ein paar Leute für so ein Event zusammen.
Wäre es nicht eine Idee den Urbeitrag ACT auf der FB Twin Seite zu teilen und damit zB der deutschen KLE-FB Gruppe zugänglich zu machen?
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ach du hattest es da ja eh schon erwähnt. So... erledigt

Danke für die Hilfe! Mit dem Y-Kabel gehts

...da kann man ja am Ende von Glück reden das man nix verpasst hat...
Superguter Trailer auch

Moin, das scheint ne prima Idee zu sein
Kabel ist schon bestellt

Auf der Packung steht 2A... macht bei mir 1A pro USB Stecker, oder?

Ohne Mac, ich sag ja immer die meisten Schäden passieren wenn man mit Moppedhänger unterwegs ist

Moin zusammen, um Handy während der Fahrt mit Strom zu versorgen habe ich mir nun eine USB Bordnetz Dose gekauft.
Diese hier:
https://m.louis.de/artikel/albrec…1ac304163e6441e
Angeschlossen habe ich die Bordnetz Dose an das Standlicht. und siehe da, bei Zündung leuchtet die Dose und bei eingestöpseltem Handy leuchtet das Ladesymbol. Bei einer Testrunde ist mir allerdings aufgefallen dass sich das Handy bei laufendem Google Maps doch ziemlich schnell entlädt. Wie kann das sein?

Moin und

Moin Treffensgemeinde,

leider müssen Anja und ich sehr kurzfristig absagen weil wir leider (ebenfalls sehr kurzfristig) ein Kinderbetreuungsproblem bekommen haben.
Die Überlegung ob nur einer von uns fährt haben wir inzwischen auch verworfen.
Hatte Didus bereits angeschrieben aber leider noch keine Antwort bekommen.
Vermutlich wird man Essen o.ä. nicht mehr canceln können. Wenn da Kosten entstehen sagt uns bite Bescheid.
Wir wünschen Euch trotzdem viel Spaß und ein tolles Wochenende

Gruß A+H

Hab leider keine Bilder gemacht. Hatte auch nicht gedacht das meine Arbeit hinterher zum Tutorial reicht. Hier gab es ein gutes:

GPZ Forum

Einzig die 39 NM Drehmoment für die Zylinderkopfschrauben wirken etwas mager.
Die Anleitung im Bucheli war auch hilfreich

Moin zusammen,

gerade so vor dem Forentreffen scheint das Problem nun doch gelöst. Ich habe jetzt Zylinderkopfdichtung gewechselt. Inzwischen habe ich 150 km gefahren und das Problem tritt nicht mehr auf.
Die alte Zylinderkopfdichtung schien auch sichtbare Undichtigkeiten zu haben. Außerdem war eine der Zylinderkopfschrauben verdächtig locker.
Danke Euch allen für die Hilfe

Moin und

Das klingt doch alles Super

Frage: Was ist denn von so etwas zu halten?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…tm/273295388165

Moin, den Kopf einfach mal nachziehen klingt zunächst verlockend aber wenn ich die Kiste schon soweit auseinander habe wäre es wohl sinnvoller gleich die ganze ZKD zu wechseln?
Wobei ich bisher so tief in den Eingeweide meines Mopeds noch nie war...
Werde mir da evtl etwas Hilfe im Bekanntenkreis suchen...

Moin,

...macht 5,6l auf 100km. Je nach Fahrweise durchaus normal. Gibt aber bei der KLE reichlich Serienstreuung

Thermostat ausgebaut, 50km gefahren, Problem besteht unverändert.
Für heute hab ich den auf...