Beiträge von sEz55

Zitat von c-de-ville

Also, erstmal MTX und dann mal die Vergaser einstellen und synchronisieren.

Für das Problem im 3 Gang? Und was ist mit dem Problem das er in "N" schaltet im 2 Gang?!

ist Bj ´91

ne sie ruckelt nur ohne auspuff knallen.

Ich komme aus Frechen nähe Köln.

Meine Hobbys sind, Zocken, Motorrad fahren.

Beruflich bin ich grad in einer Umschulung.

Mein aktuelles Motorrad ist eine Kawasaki KLE 500 Bj.91

Meine Schrauberkenntnisse sind aktuell eher auf Anfänger-Niveau, aber ich bin sehr lernfähig. Vieles kann man sich heutzutage durch Lesen, Videos und Anleitungen selbst aneignen – wir leben schließlich im WWW, da findet man eigentlich zu fast allem etwas. Und wenn man mal nicht weiterkommt, kann man immer noch hier im Forum nach Hilfe fragen und sich Tipps von Leuten holen, die mehr Erfahrung haben.

Guten Tag zusammen,

ich habe vor kurzem die KLE von meiner Tante übernommen, da sie was anderes sucht.

An sich eine sehr geile Maschine. Sie fährt mega, macht spass, und finde sie einfach cool.

Meine Tante ist die letzten 3-4 Jahren vielleicht wenn es hoch kommt 1-2Tsd. gefahren. Was ich aber in den letzten 1 Monaten locker gefahren bin mit ihr.

Aber sie hat seit neustem ein Problem, und zwar wenn ich mit ihr im 2 Gang fahre und beschleunige und dann gas weg nehme und sie paar meter rollt springt sie einfach in "N", und hab es getestet, sie macht es NUR im 2Gang.

Und eine 2 Sache aber ob das normal ist denke ich nicht, im 3 Gang , auch gebe ich gas und dreh sie was höher und gehe da auch vom gas und die drehzahl geht runter, dann ruckelt sie in kleineren Abständen, als ob man immer wieder so kurz bremst. Und das auch nur im 3 Gang.

Kennt jemand das Problem, und könnte mir dabei helfen wie man das am besten "Repariert,Besseitigt", ob es normal ist bei dem Alter usw.

Über jeden Tipp und Hilfe wäre ich Dankbar.