Micha hat es im Prinzip gesagt ..."macht aus jedem Sprit einen Premium Sprit..." Dann doch gleich mal den 100 Oktan Premium Sprit rein. Ist das selbe drin und kostet dann auch weniger.
Ich lese seit vielen Jahren auch die Motorrad Classic, die Erfahrung und Berichte zeigen eindeutig das mineralische Öle besser für die älteren Motoren sind als synthetisches oder teilsynthetisches Öl. Die Fertigungstoleranzen waren in der Massenproduktion einfach anders. Gleiche Erfahrungen habe ich auch aus Motorrad Rennsport gehört. Deshalb gilt für mich alles was vor meiner Bandit 1250 gebaut ist bekommt nur mineralisches Öl und vor der Winterpause die letzten zwei Tankfüllungen sind Premium Benzin.
Meine Erfahrung, läuft 😊