Beiträge von David

Dann werd ich die kabel mal neu machen und evtl mal mach nem anderen kabelweg schauen, der Kabelbaun is ja von Haus aus ziemlich beschissen sage mal 😅

Was für ein Abfuck, bin schon am überlegen ob ich nicht auf hobbyhorsing oder tischtennis umsteige 😂😂😂

Meine idee wäre evtl noch neuen kabelbaum probieren aber is hald die frage ob dass die lösung ist

Aber von Kabelbaum hab ich größtenteils dass isloierband entfernt kabel sehen soweit eigentlich gut aus und die stecker auch

Keine Ahnung was nich sein könnte

Gibts noch irgendeinen schalter oder irgendwas, was in der Zündreihenfolge eine Rolle spielt oder noch irgendeinen Tipp? Wäre für alles dankbar 😅

Update

Servus Jungs also gemacht/überprüft wurde:

Polrad+Stator+Pick up neu und mit Oszillometer geprüft

Zündspülen gemessen und gegen andere getauscht

Zündschloss, ständerschalter,kupplungsschalter, killschalter gebrückt/geprüft

3 Steuergeräte probiert

Kabel auf Durchgang geprüft

Passt an sich alles aber aus irgendeinem Grund hab ich quasi keine Zündfreigabe/ keinen Funken

Also kleines update ich hab jetzt sämtliche sachen durchgemessen und ein neues Steuergerät probiert

Die neuen zündungs bzw lichtmaschinen komponeten sollten passen

Aber hab immer noch keinen funken

Ist die Maße der Zündspule über die cdi geschaltet kann dass sein?

Vielen dank schon dann werd ich die tage mal fleißig messen 🫡

Jo anlasser zieht durch

Also ich hab jetzt alles dreimal durchgeschaut polrad nochmal runter und passfeder kontrolliert ich hab keine Ahnung mehr 🤦🏼

Ich schau jetzt nochmal obs mir evtl die passnut verschoben hat aber dann bin ich wissenstechnisch und nervlich am ende 😂😂😂

Jo suppe is da bloß nicht an den kerzen 😂😂🤦🏼

Polrad ist von Carmo electronics aus den Niederlanden falls da schon mal jemand Erfahrung damit hatte

Also Nasen sind am neuen Polrad 3x kurz und 1x lang vorhanden sollte also passen, jetzt weis ich nicht mehr weiter. Die Karre ist vorher mit angeschlagenem stator und kaputten Polrad einwandfrei gelaufen aber hat hald zu wenig spannung gebracht

Ich habe bereits alle sicherungen gecheckt

Den alten stator und pick up nochmal probiert

Zündschloss überbrückt

Neue batterie

Neue kerzen

Aber ich hab absolut keinen funken und eigentlich hab ich ja nur rotor und stator erneuert und vorher hat’s funktioniert

Ich hoff irgenwer hat noch eine idee

Jo das alte hab ich noch rumliegen

Dann werd ich das heute mal überprüfen

Ist von einem händler

Servus, ich bin der Dave und komme aus der Oberpfalz, bin 27 Jahre alt und erst seit kurzem Besitzer einer KLE

Normalerweise bin ich eher in MX und Hardenduro Bereich unterwegs

Also ich bin der David, bin 27 jahre alt und komme aus der Oberpfalz.

Bin erst seit kurzem Besitzer einer KLE, eigentlich fahr ich nur MX und Hard Enduro.

Und ja jetzt muss ich mal schauen dass der Bock wieder läuft, da wir im Sommer eine zweiwöchige Balkantour geplant haben

Vielen dank schon mal für die Tips

Servus, bei meiner KLE haben sich die magnete des polrades gelöst ich habe jetzt ein neues Polrad mit durchgängingem magneten eingebaut+ neuen Stator inkl regler und zündimpulsgeber.

Jetzt habe ich allerdings keinen zündfunken mehr

Jetzt wäre meine frage: kommt der zündimpulsgeber nicht mit dem durchgängigen magneten klar oder brauch ich eine andere CDI?

Ich hoffe irgendwer kann mir weiterhelfen