Beiträge von Holzreifen

Der nächste Schritt:
Erprobung einer elektr. Wasserpumpe.

WIE BEKOMMICH DAS BL::: PIC HIER REIN???? BIN I ZU DUMM??

Und es funkt..
Ich werde am WE mal den Motor zerlegen und einige Teile bei BALZERS Kohlenstoff beschichten lassen. Damit sind Nockenwellenschäden und Abnützungserscheinungen Vergangenheit.

Na dann ist ja alles gut.
*daumen*

Nö, hab da nix verwechselt.
Tja, wenns paßt dann paßts.
Ich zieh sowieso alles nach Gefühl an. Ausser teile die sich verziehen können. Zyl.Kopf, Alufelgen usw.
Wer sich nicht sicher ist kann ja Schraubensicherung von Loctide verwenden.

125Nm????
125????
hat das schon mal jemand versucht?
kommt mir a bißl sehr viel vor

Ok, nach Beratung mit Kollegen vermute ich daß eine undichte Schwimmernadel am wahrscheinlichsten ist.

"Einstellung des Vergasers" klingt ja gut, nur, wie wo und warum?
Ausser der Gemischschraube kann an nicht viel verstellen.
Und die wirkt ja hauptsächlich im unteren Gasbereich.
Was nun?
Ein komplett verlegter Lufi?
Schwimmerniveau?
Schwimmernadel undicht??

Na viel Spaß damit

Seltsam.. schwarz ist normal zu fetter Vergaser.. aber vielleicht ists ja dunkelblau?

ich nehm mal an 214€ sind dir zu viel?
wenn nicht kannst ja mal
HIER
in den Katalog schaun
Digitaltempanzeige für Öl/Wasser
passende Sensoren findest da auch..

Naja, is klar... der Tönungsspray ist ja auch aus gutem Grund verboten.
geKow: pass bloß auf
Jeansfahren ist aller Laster anfang
Am Ende läßt du dich noch Tätowieren.... *lol*

Tja, also Motor öffnen sollte nicht notwendig sein.
ist Geschicklichkeits abhängig.
Mit dem richtigen Werkzeug kann man die Dichtung rausfummeln.
Das Lager sollte nach 75km mit zu straffer Kette nix abbekommen haben, ausser es war sowieso schon schwer bedient.

aha ihr 2 Turteltäubchen wart also auf Fuertevent.... *80 ??

*lol* *lol* *lol* *lol*
Fotos?
Galerie?
ned vergessen
hahaha

Tja, bei manchen verdunkelten Autoblinkern und Rückleuchten ist dann eine Leuchtstärkere Lampe eingebaut.

@ gekow..... warum keine Schutzkleidungsdiskussion?
habens dich beim Nackigfahren erwischt?
*lol*

Ausnahmsweise binich deiner Meinung.. brettharte Enduro is nich...geht nich...
aber somit ist belegt, daß dein 20er castrol anders ist als das 20er belRay.... weil das ist irre hart. Beinahe unfahrbar..

Supermotos sind natürlich härter als Enduros...
werden auch in anderen Geschwindigkeitsbereichen bewegt, bzw schärfer abgebremst.... usw..
meine FZR Federn wären auf Schotterstraßen schon zu hart, von Feldwegen oder Gelände will ich garnicht reden.

Um diese Federn reinzubringen muß man
1) die original Vorspannhülsen kürzen und
2) darauf verzichten, gut Asphaltierte Strassen zu verlassen

Das ist extrem hart...dafür federts kaum ein bei harten Bremsmanöver

Also bitte.. KEIN 20er ÖL nehmen...
Ich nehm mal an du nimmst irgend ein castrol oder so wo seltsame Viskositätsangaben draufstehn 10/20 oder so..
wennst ein BelRay 20er nimmst, dann fühlt sich das an wie festgeschweißt. Dh fühlt sich im Stand zäh an und bei Bodenwellen in Kurven beginnt das Vorderrad zu stempeln, weil die Gabel nicht schnell genug ist.
Ich hab FZR 1000 gabelfedern und 15er Öl aber das ist zu steif, werde wohl auf 12 wechseln.

Anscheinend ist man da in Österreich doch ein wenig realitätsbezogener.
Wenn du in einer Werkstatt bei der §51a Übverprüfung warst und die Polizei stoppt dich unmittelbar danach und stellt Mängel fest, bekommt die Werkstatt MÄCHTIGE Probleme und darf wahrscheinlich in Zukunft die Überprüfung nicht mehr machen.
Aber dem heiligen TÜV darf man nichts tun anscheinend.

Aber sag mal, wenn der TÜV Fehler machen darf bei einer gezielten Überprüfung, warum muß dann ein Fahrzeughalter der ja nicht zwingend eine technische Ausbildung hat, den Kopf hinhalten?

Ist ja mehr als unlogisch.
Das gehört ins Fernsehn. Ich bin sowieso dagegen, daß so ein Verein zuviel Macht bekommt.

Also Lampenwechsel ist kein Problem bei den Louis Blinkern...

@ gekow.. wenns wirklich Wahrnehmungseinschränkungen gäbe wäre euer TÜV aber schön ad absurdum geführt.

Weil wenn der euch wegen jedem Furz schikanieren darf, muß man sich auf der anderen Seite auf TÜV geprüfte Teile einfach blind verlassen können.

Hey meine Blinker sind doch nicht hässlich

Warum willst eigentlich keine Miniblinker...?

Toll
um 500Teuros bekommst ne ganze KLE
aber erstmal
Welcome (extreme)Zangler!
Nur kann ich dir auch nicht helfen.
Vielleicht solltenwir mal meinFederbein ausbauen und schaun was es ist, ich vermute nämlich, daß es kein KLE Federbein ist.
meine war viel zu tief als ich sie kaufte...