Beiträge von Altmetaller

Alles gut 👍

Zitat von Didus

Hi, ich habe noch welche im Regal. Mit kleinem und großem Schnorchel. Schau morgen mal nach.

Gruß Didus

Das wäre Super

Ich halte es wie die Rahmen Farbe ich bin Grinch

Stillleben

Grüße dich

Im Moment hauptsächlich ein Luftfilterkasten mit Gummis. Den Rest wie Bremspumpe und sattel zerlegen und überhole ich

VG Titus

Gute Frage ist original Kawasaki Modell unbekannt

Nachdem ich meine KLe leider aus familiären Gründen abgeben musste. (Durch die Erkrankung meiner Frau bin ich Alleinverdiener für 5) bin ich dabei aus den vielen in den Jahren gesammelten Teilen eine Alltags KLE für jeden Tag aufzubauen da einige Teile fehlen wird sie sicherlich nicht original.

Ich werde ab und zu berichten.

VG Titus

Guten Morgen Jungs

Der Kaffee ist fertig die Mettbrötchen auch Greift zu.

Im Moment-3Grad an der Elbe

Kommt gut in den Tag

VG Titus

Hier das Foto vom kawasaki el zündschloss

Moin

Das selbe hatte ich bei meiner DR alles elektrische neu Lima cdi regler zündspulen killschalter und trotzdem kein funke. Bis mir ein alter Kawa Händler den Tipp gab nach den zündschloss zu schauen. In den 80er hat man bei vielen Modellen angefangen kleine Widerstände einzubauen der das Signal der Lima an die CDI reduziert ich glaube auf 11.7.V und nur mit diesem Eingangsstrom gibt die CDI den Zündfunken raus so wollte man verhindern das man das Motorrad beim Diebstahl kurzschließen kann. Bei meiner DR war es so. Ich hab gerade ein Kawasaki Schloss einer EL250 offen da kann ich euch es fotografieren.

VG

Kleiner Tipp solltest du kein Fehler Fehler finden schau mal das Zündschloss an. Da gibt es ein lustiges Bauteil was gern mal spinnt

Herzlich Willkommen und gute Fahrt

VG aus Sachsen Titus

Mein Beileid zu deinen Verlust. Ich wünsch dir Kraft.

Der titus

Zitat von HansHeld

So, war noch warm draussen...

Grüße

Danke das uns so ausführlich teilnehmen lässt an deinen Projekt.

VG Titus

Grüße

Sagt mal wie weit sitzt bei euch der öldruckschalter drin? Sieht putzig aus

Die Spuren sind ein bißchen rätzelhaft ich glaube nicht das es original zu der KLE gehört dazu habe ich sie zu Oft komplett zerlegt.

Vielleicht hat ja jemand versucht den verschlissenen Schwingenschleifer zu ersetzen und das Teil auf der Schwinge dran gehabt, Glaube ich aber nicht.

Herzlich Willkommen

herzlich willkommen in der Meute schöne KLE hast du

VG Titus

Das Motorrad steht nicht mehr zum Verkauf der Besitzer wird sie selber Aufbauen.

VG Titus

Ja so ist das mit der Knete allerdings finde ich 300 eur schon fair