Beiträge von ometa

Sollte man auf jeden Fall DOT3 in die Bremse füllen, oder ginge auch DOT4?

Hallo und herzlich willkommen!

Zitat von Darti

Die Instrumente der D sind definitiv schöner..

Nö, das sieht mein Geschmack anders

An der GPZ habe ich eine kleine LCD-Uhr von Louis oder Polo für 7,99 oder so. Die klebt mit einem Klettpunkt im Tacho-/DZ-Messergehäuse (ist bei der A ein "eckiges" Kombi-Gehäuse), da passt sie genau unter den DZM. Leider geht sie nach - das aber schnell

Sie hat schwarze Ziffern auf grauem Grund und ist auch im Hellen gut zu lesen.

Jetzt habe ich mir aus China eine kleine runde LCD-Uhr bestellt für die KLE. Etwas kleiner als eine 1-Euro-Münze und für 4,44. Soll wasserdicht sein.

Eine zeitlang wird sie es sicher tun.

Ich hab das Bedürfnis die Zeit im Blick zu haben.

Für das schmale Geld tun sie, was sie sollen gut genug.

Hallo und herzlich willkommen!

Sehr schönes Exemplar mit noch kräftigen und sauberen Farben!

Wenn meine trüben Augen mich nicht täuschen, ist vorne eine Stahlflexleitung, oder?

Nee, nicht den Sitzbankbezug behalten... das muss schwarz

Alle wollen eine schwarze Sitzbank - außer ich

Nur Spass.

Habe mir gerade erst selbst die Sitzbank neu polstern und beziehen (schwarz) lassen. Aber ich hab noch eine zweite Sitzbank liegen und mein Plan ist, diese versuchsweise selbst neu zu polstern und in lila zu gestalten, weil ich es auch gerne bunt mag. Ich hab schon einen pinkfarbenen Bezug, aber der ist doch zu krass.

Hallo und herzlich willkommen!

Die Sitzbank würde ich nehmen - dafür bekommst du eine im Austausch von mir. Oder schön wäre, wenn ich nur den Bezug bekommen könnte

Hallo und herzlich willkommen!

Hallo und herzlich willkommen!

Gefällt mir sehr!

Weisen die seitlichen Reflektoren an der Frontlampe auf eine Auslandshistorie?

Hallo und herzlich willkommen!

...solange du nicht nach Sibirien willst, sag ich mal: es lebt sich ohne auch gut.

Ich hatte eine Stelle testweise angeschliffen, um zu vergleichen. Hat keinen Einfluss gehabt.

Bei Ebay rausgesucht.

Der neue Tank ist inzwischen angekommen und auch eine Flasche Abbeizer von Furth Chemie.

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Nachdem ich den alten Tank noch fleißig mit dem Dremel abgeschliffen hatte, wollte ich es mir nun etwas einfacher machen.

Ich hab mich dann für obigen Abbeizer entschieden, da er auch 2K-Lacke können soll und ich Befürchtungen hatte, dass nicht viel passiert. Aber schon nach wenigen Stunden wirkt das Zeug Wunder.

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Einfach abwischen und fertig.

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Ein paar kleine Stellen sind noch übrig...

Auf jeden Fall eine Arbeitserleichterung.

Auf den silbernen Soziusfußrastenauslegern aus Aluguss hat es leider nicht funktioniert.

Was ich vermute ist die unterschiedliche Anzahl an Magnetfeldern

In den Originalen sind ja 6 Einzelmagnete verklebt und wie ich die Bilder von RM bzw. Electrix kenne, haben diese einen durchgehenden Magneten.

Laufen also beim Original 6x2 Magnetfelder an den Statorspulen vorbei, so sind es bei einem Magneten nur zwei.

Die Induktion mit kleineren Magneten ist zwar einzeln kleiner, als bei einem großen Magneten, aber eben häufiger.

Zumindest bei geringeren Drehzahlen sollten die vielen Magnete häufiger eine Induktion in den Spulen des Stators erzeugen, als der einzelne.

Das ist mal so meine Überlegung dazu. Ob es so ist?

Ich meine mich zu erinnern, dass man mit Klasse 3 (geboren bis '68) die 80ccm fahren darf.

Das sagt das Internet

Ministerium für Bla und so

Original sind das M6x20 mit Inbus-Linsenkopf, um den Schutz zu montieren. Wenn du einen Senker hast, kannst du die "Scheiben" innen senken und welche mit Senkkopf verwenden.

Waren die Schrauben und Scheiben dabei? 4 von den Scheiben habe ich noch hier, falls nicht. Ich kann sie dir senken und auch 4 Senkkopfschrauben aus Edelstahl beigeben. 5 Euro inkl. Porto für alles.