-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 12.04. Krefeld
Treffen: int. Jahrestreffen 2025 26. - 29.06. Int. KLE-Treffen 2025 i.V.
Hi Leut'z,
mal einen schönen Gruß an Euch aus dem sonnigen Kroatien
lg Frank
Mach dir ma schön den Kadawer braun bei uns sins 12°c 
zum mittag !!!
Un las den Kahn heile !!!
Denk an das was OPA immer sacht ihr seit Menschen un Keine EIMER . Prost 
da kommt das übergelaufene Benzin vom vergaser raus der geht an den Lufikasten !!!
der schlauch is nich aufgeplatzt der soll ofen sein das sose rauslaufen kann .
Deine Vergaser laufen wohl bischen über du solltest ma die schwimmernadeln reinigen oder erneuern !!! un benzinfilter rein bauen dan is wech !
Mich tät ma interesieren wer von euch mit seiner KLE ordentlich auch Enduro fährt un wer nur auf der straße !!!
Ich mach ma n Aufruf !!!
Ich schreib mich ma bei Enduro rein . Klar das ich auch auf der Straße fahr. Aber lieber Erdarbeiten.
Ma sehen wie die verhältnisse so liegen, fügt euch einfach ma ein !!!
Enduro :
1. emme
Straße:
Hi,
ich habe an meiner KLEinen die Fußrasten der Suzuki DR 650 verbaut.
Die passen plug&play, mußt nur die Federn und Bolzen mitkaufen.
Kostenpunkt so 5-20,-€ gebraucht in der Bucht.
Hab ich och dran !!! Sin Prima
Dein vergaser schlist nich !!!
dekel vom vergaser abmachen , schwimmer rausnemen , nadeln entnemen und erneuern is sicher ROST dran vom tang .alle teile die verschlissen ersetzen zam bauer vertig Benzinfilter rein !!!!
Benzinhan auseinander neue dichtung rein zusambaun und dan fahren un nich vorn Baum !!!
probirs uns wird passen.
Irgendwie erinnert mich das Teil an einen Leopard 2...warum nur?
So sollte es auch sein ! wenn man man das vorderrad rausmacht un ne ordentliche eisenstange durchschiebt kan man mit dem ding das pflaster abrütteln man mus nut einen Zylinder abklemmen.
Mad Max läst grüßen Mazialisch eben !
Die Bodenplatte muß ich auch noch unten am Motor irgendwo abstützen...da ich vorhin im Gelände, als die KLEine voll durchgefedert hat, sich zum Motor hin durchgebogen hat...lg Frank
Manoman Dir kammer nix neues an di hand geben machst ja alles gleich kaputt . aber sied gut aus .
also ich find die Rüttelplatte schön .
Die past zum motorrad was ja och nich mit atemberaubender Schönheit glänst . Hab ich schon schönere an baum gefahren .
kanst se ja noch eloxieren lassen oder Kunststoffbeschichten.
wems ned gefällt der kan ja seine alufolie dran lassen !!!
Meine Garage verweist gerade etwas !!!
Mein "Weib" will ne neue Terasse da mus ich erstma ran !
Das is schön da, 
will ich auch ma mit dem eisen hin !!!
Welcher von beiden ist den der bessere all-rounder
Wollen nächsten Sommer nach Schweden bzw. auch Nordkap und so viel wie möglich Schotterpisten, bisschen Straße wird natürlich auch dabei sein. Wollte daher gerne eure Meinungen dazu hören, welche die bessere Wahl wäre! Ich schwanke noch bei den beiden.... Micheline T63 oder Conti TKC80 ???greetz und danke schon mal -_-
Ich kan den T63 entfehlen der is 1A den hab ich jetze schon länger drauf ( 3-4t. Km ) der is von mir schön gequält worden !!!
Hat alles prima mitgemacht !
schau ma in suche T63
Wo is das ding überhaubt hab ich noch nie gehört ???
Schöne Bilder. Deine Jacke is ja och n paar ma zusehen !!!
Ich brauch ja selten weniger als 7-8 Liter aber meis sins 10 !
Das darf Sie auch den sie is Trinker von Haus aus .
Meine hat ja auch mehr ZÄHNE gekricht !!!
Ich hatte ma n 16er Vorne geht alles halt nich zum Rennen fahren .
Selbst wenn ich Urlaub bekomme... für meinen Esel is das leider nichts...
Wieso !!! es gibt Stollenreifen in 17 Zoll un ne alutafel unter den Motor , kleines ritzel un großes kettenrad un fertig is der lack !!!
sollte nich mehr wie 150 Eier werden um den Eimer :wacko: ups das Motorrad , auf Kurs zu bringen .
Ui ... Haste fein gemacht werd gleich wühlen !!!
Da vergess nich die Blumenkästen nich
Ich wollte ma noch fix DANKE sagen für :
Franks Fahrdienste und sein "Geraffel" was er, für umme, immer für ALLE mitschleppt !!!
Der Rennleitung für die Vorbereitung und auch Werner mit seiner f6 für die schönen Strecken!!!
Danke auch für die schönen Kittel vom ZUspätbremser !!!
Und natürlich allen die gekommen sind, den sonst gäbe es auch kein KLE-Treffen .
Ich hoffe es geht Ute und ZUspähtbremsers Orange bald wieder besser . 
Erst ma bremse nachstellen Un Kuken obs besser wird Dazu ma aufbocken das ding !!!
Rad drehen un Bremsen .
Weiter nachstellen un so weiter biss ordentlich druck da is . aber schön auf Freilauf achten .
