Beiträge von mago

sieht doch klasse aus!

Batterie gibt es gerade günstig bei Polo.

Gruß Mago

Moin Dirk.

Herzlich willkommen hier!

Verrate mal wann und wo du deine KLE erstanden hast, da gibt es bestimmt einen, der weiß, wie die aussieht, bevor du ein Bild einstellst!

Gutes gelingen, bei der Fertigstellung!

Gruß Mago aus sehn.de

Zitat von MikeTTR600

Ein paar Gedanken:

- Termin vielleicht etwas zu früh

- die Gruppe, die in Italien war, war begeistert von dort-ev. abwarten was und wo die machen?

- Platz supi, aber wenn mehr Leute kommen brauchen wir WC-Wagen und großes

Wäre schade, wenn ich dieses mal nicht dabei sein könnte, da der Termin mit einem anderen Treffen kollidiert!

Der Platz an sich ist super, nur Regen ist da häufiger angesagt!

Gruß Mago

Moin Andrean!

Herzlich hier im Twin Forum!

Viel Spaß mit der ER...

Gruß aus sehn.de...Mago

Moin Ekke!

Herzlich willkommen zurück!

Gruß von Mago mit der KLE 650

interessant...

Bin gespannt, ob das auch bei der KLE ein Thema ist.

Gruß Mago

Zitat von maddin

Die originalen Handschützer habe ich auch noch, aber die sind halt wirklich nur gegen Wind und keine Hilfe, wenn man sie mal ablegt. Jetzt bekommt sie noch Offroad-Fußrasten und einen Lenkererhöhung und dann muss sie mal zeigen, ob sie auf die alten Tage noch mal abseits des Asphalts sich bewegen will.

Für den Winter vielleicht auch noch Heizgriffe, aber das überlege ich nochmal...

Gibt gerade gute im Angebot bei Tante Luise.

Koso mit Griff Schalter für knappe 40 Euro...

Moin maddin!

Sehr schön Original die Lady.

Selbst die Gabel Strümpfe sehen noch gut aus.

Die Hand Schützer wären auch so schön Lila dazu, aber deine halten mehr aus.

Als Tipp, falls du das Mopped im Winter fährst und nicht schlafen schickst.

Plastik abschrauben und Hand Stulpen, zum Beispiel von Polo drüber ziehen und schön bleiben die Finger mollig warm.

Gruß Mago, der schon zwei dieser Farbe hatte!

ich hatte mal einen auf gemacht...

Such Bruno!

Gruß Mago

Moin Jürgen.

Herzlich willkommen hier und viel Spaß im Schnee!

Gruß Mago aus sehn.de

Oha!

Ich hatte es nicht geprüft,

Dir aber in jedem Fall angeraten.

Es empfiehlt sich somit, egal bei welchem km Stand,mal nachzuschauen.

Wieviel hat sie jetzt gelaufen?

Ich hoffe, die Magneten sind noch vorhanden?

Gruß Mago

sieht gut aus, so.

Meine hat einen ein aus Schalter und zwei Buchsen, mit wasserdichtem Deckel.

Diese leuchten blau, wenn der Schalter auf an steht.

Ich habe die am Lenker.

Von dort kann ich mein Handy im Tankrucksack oder am Lenker laden.

Alternativ mein Tom Tom über usb versorgen, statt über die aktiv Halterung.

Gruß Mago

moin Peter!

Herzlich willkommen hier!

Ich denke, da müsste doch nur die Umlenkung geändert werden.

Einfach mal ausprobieren.

Die CRF 450l hat auch die Schaltung so?

Gruß Mago

Hola Joan!

Que te vaya bien con los dos KLE y

Con los locos aqui!

Barcelona...lo mejor!

Saludos!

Mago

Zitat von c-de-ville

Einfetten und zusammenbauen - fertig.

Darum heißen sie ja Dichtungen, weil sie dichten.

Gruß Micha

Stimmt!

Zitat von c-de-ville

Was führte zu der Erkenntnis im Winter nicht mehr zu fahren?

Und der Husky ist dann für die Motten? Ich mache mir Sorgen.

Gruß Micha

Ob meine Entscheidung, im Winter nicht mehr zu fahren, so bleibt...weiß kein Mensch.

...ausserdem, definiere Winter!

Zumindest möchte ich meinen Moppeds weniger Salz antun!

Und der Husky wird weiter ausgeführt!

Gruß Mago

ohja!

Meine Li Po Batterie von shido ging am letzten Wochenende zurück.

Zum Glück hatte ich drei Jahre Garantie!

Sie haben mir anstandslos den Betrag erstattet.

Das Problem war, dass die Batterie ab und zu absolut tot war bei um die Null Grad, trotz keiner längerer Stand Zeiten.

Mit meinem Batterie Tester habe ich dann festgestellt, dass die Batterie beim starten mal eben bis auf7 Volt zusammen brach.

Ich weiß, dass man zum wieder beleben erst mal einen Verbraucher einschalten sollte.

Die SHIDO hatte sogar einen eingebauten lade stand Anzeiger.

Manchmal zeigte das garnix mehr an.

Für die CRF interessant, da ich nun auch im Winter wohl nicht mehr fahre. Spart auf jeden Fall mal eben 2 kg Gewicht.Gruß

Für die Versys war das nix und die hat die gleiche, wie die KLE 500, und die originale Batterie geht nun immer noch!

Gruß Mago

ich kann nur immer wieder den Tipp geben, die Kette eher früher zu tauschen.

Bei meiner CRF habe ich sie nach 12000 km schon gewechselt.

Es war eine billige Rollen Kette und Kettenrad sowie Ritzel waren noch Tipp Top!

Erst Ausrüster Qualität!

meine Herren!

Hier geht's wieder ab!

Moin Richard und herzlich willkommen unter den Twins!

Gruß aus sehn.de...Mago

habe gerade keine KLE vor der Tür...