Beiträge von mago

Zitat von Leon1976

Wenn´s bis zu ist nix, wenn mehr drin ist kann´s evtl. durch den Kolbendruck sonstwohin gepreßt werden - im harmlosesten Fall nur in die Kurbelgehäuseentlüftungsdose, wenn´s blöd läuft auch mal durch ´ne Dichtung...

Stimmt Leon, sehe ich genauso.
Ich denke, da ist noch ein bisschen Spiel, aber trotzdem vorsichtig befüllen...
dann kann nix passieren!

Zitat von kledakar

hi Eva!

mein Tip sind softbacks/ satteltaschen von polo .
das model " road" kriegste neu für ganz kleines Geld und die erfüllen ihren Zweck ganz hervorragend.
sind wasserdicht, einfach anzubringen, und du hast nicht so ein hässliches Trägersystem am möp.
Mein Nachbar hat die Dinger seit jahren an seiner TDM. Haben viele Urlaube klaglos und gut mitgemacht.
Klaus Demel ( weltreisender) ist mit softbags von heins gerippe um die welt gekurft und schwört auf die Teile.

denk mal über die Alternative nach.....LG

Stimmt.
Habe ich auch.
Sind stabil, mit Klett in der Breite verstellbar, gut zu befestigen...

auch für die KLE geeignet.
Das einzige, worauf man achten sollte:
Befestigung so wählen, dass nix in das Hinterrad kommen kann.
Bei abnehmbarer Sitzbank kann man die Querverbinder auch schön darunter verstauen.
Das macht sie dann auch einigermaßen diebstahlsicher.

Zitat von basler

Also ein Betriebshandbuch brauchst du nicht. Dafür reicht das Reparaturhandbuch völlig.
Weit besser als beide zusammen ist jedoch unser Forum

Stimmt.
Bei allen anderen Punkten ist nichts dazu zu fügen.
Ja die Schweizer... die sind flott!
Gruß aus Sehn.de... lieber LGKS- Reiter!

Auch ich wünsche Dir hier viel Spaß...
Gruß

So sieht es aus.
Falls doch Benzin läuft, liegt es meistens an der Membrane im Hahn.
Sag Bescheid, falls es Probleme gibt. ;huh;
Gutes Gelingen!

Zitat von Earthquake-Jake

Mago dazu is keine Veranlassung es ist ja nichts ausgetretten oder rausgelaufen er hatt nur das kleine Loch gesehen und sich gefragt was es ist

Hast ja Recht:
Nach dem Motto," Never change a running team"

Hey cool, EMME.
Kann man da auch segeln?
Das wär super.

Moment!
Dieses Loch ist aber auch dazu da, damit das Kühlwasser, was evtl. am Röhrchen vom Zylinderkopf austritt, nicht gleich die Zündkerze ersäuft!
Also ich empfehle:
Tank runter und prüfen, ggfls. Gummiringe der Röhrchen tauschen, wobei Ventile einstellen jetzt angebracht wäre.
Hat bei mir Sinn gemacht!
Unsere Moppeds sind halt schon ein paar Tage alt.

Klingt gut EMME,
aber seit wann hast Du denn Dein neues AVATAR?
Echt passend...
wenn ich auch im Moment lieber Toast zum Frühstück habe!
Gruß aus Sehn.de
Bin gespannt auf Deine Heimat.

Hey Freak,
frei nach dem Motto von Depeche Mode:
" Let me see you stripped down to the bone!"
Deine KLEine wird das Lied kennen, oder?
Upps, ich glaub da war sie noch in Teilen... :unsure:

Danke für die Tipps,
am Besten ist aber immer, Ruhe bewahren und jemand zum Helfen holen.
Hat bei mir bis jetzt meistens geklappt.
In jungen Jahren reichte aber auch die Kraft, die man entwickelt, wenn man vor Panik denkt:
Sche...! Hoffentlich ist meine KlEine nicht so arg beschädigt! Schnell hoch mit dem Bock!
Da entwickelt man Kräfte, dass man aufpassen muss, sie nicht gleich auf die andere Seite zu werfen!
Heute lass ich dass besser, denn mehr, als das vielleicht ein bisschen Benzin ausläuft...
und bei unserer KLE die Öllampe nicht mehr ausgeht, kann ja nicht passieren.
Denn merke: Das Mopped liegt stabiler als sie steht!

Klingt schon gut, was Ihr so schreibt.
Am schönsten war mein Winter mit meiner XT Kicker.
Dünnes Öl, gereinigter Vergaser und sie war bei Minusgraden beim ersten Kick da...
wenn ich mal ausrutschte, zum Beispiel wegen Glatteis an der Ampel( und zu kurzen Beinen)
waren 180Kg nicht zu schwer zum Aufheben.
Da war ich aber auch noch ein paar Jahre jünger. :unsure:
Heute liebe ich es mehr, wie gestern, durch die kalte Wintersonne zu fahren, wenn die Strassen trocken sind.
Leider vergessen die Autofahrer aber all zu schnell, dass es da noch so ein paar von uns gibt, die es nicht lassen können.
Dank ABS, ESP,Bremsassistent...
kommen sie ja immer zum Stehen.
Mein nächstes Mopped für die Strasse hat sicherlich auch ABS.
Vielleicht gibts ja auch mal einen Umrüstsatz für alte Moppeds, das wäre schön.
Ich wünsche allen noch einen guten Rutsch.
Gruß aus Sehn.de.

Wäre wohl das Beste!
Schraubnippel aus dem Zubehör taugen nur für Notfälle.
Geht aber easy...
wenn die Finger nicht steif werden...
bei den Temperaturen.

Das sieht doch gut aus!
Das mit der LGKS hätte ich auch nicht gewußt. :confused:
Wäre ich nicht dabei gewesen.
Und das von Anfang bis Ende!
Gruß und schönen Tag wünsch ich.

Das ist jetzt nicht das erste Mal, dass mich einer fragt, was die LGKS ist. :confused:
Ich frage mich manchmal, ob jemand hier die einzelnen Threads liest? :blink:
Ligurische Grenzkamm Strasse  
Ich glaube in der Suche gibt es schöne Berichte über unseren Ausflug im September dieses Jahres.
Für jeden, den es interessiert!

Klingt schon spannend Leute!
Bei dem Wetter ist Vorfreude doch die schönste Freude!
Gruß an die LGKS Erprobten.
Mago

Hallo Mike,
wünsche Dir viel Spaß hier im Forum...
Gruß aus Sehn.de!

Hallo M_ika
Ich tippe mal darauf,
dass einer von beiden Bowdenzügen gerissen ist. Zum Wechseln darfst Du die Bowdenzüge freilegen.
Du kommst super dran, wenn Du die Seitendeckel, die Sitzbank und dann den Tank runter nimmst.
Was etwas fummelig ist, sind die unteren Aufnahmen der Nippel am Vergaser.
Aber keine Sorge:
Beim nächsten Mal geht es schneller!
Gruß aus Sehn.de

Hier auch...
Ist fast genauso weit, wie von KLEiner...
oder näher?
Gruß aus Sehnde.

Ich bin klein und leicht...
mir reichen 650 Kubik...
und Zwei Zylinder!