Beiträge von basler

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich

  • Welches Navi habt Ihr? Seid Ihr zufrieden?

    Ich kenne nur den Schuberth C2, sehr leise aber auch sehr schwer (und sehr teuer!). Einbau eines Headsets konntest du bei dem vergessen, es sein denn du hattest dir unter eventuellem Verlust der Zulassung die Schalen für die Lautsprecher selbst eingeschnitzt. Ich würde mir jetzt keinen Klapphelm mehr kaufen. Mit X-Lite hatte ich jetzt gute Erfahrungen mit Headset Einbau gemacht (Kabel, ich mag kein Funk am Kopf).

  • Welches Navi habt Ihr? Seid Ihr zufrieden?

    Hi Mago

    Super, danke für die Bewertung :D Bin selbst noch unsicher was ich mit nach Schweden nehme nachdem es meinen USB Anschluss an der KLEinen zerbraten hat.
    Das einzige was mich am NavGear noch verunsichert ist die Helligkeit. Ist die arg schwach? Sieht man mit der Abendsonne im Rücken überhaupt noch was?

  • Reifen - Druckluftverlust

    Als ich das erste mal an meine KLEinen neue Reifen aufziehen liess, hat man mir gesagt dass die ersten zwei Wochen mit Druckverlust zu rechnen ist, da der Gummi noch Luft durchlässt (wohl auf Molekülebene) bis er sich mit der Zeit ganz schliesst.

    Obs wirklich so ist...? Ich würd mal aufpumpen und beobachten. Vielleicht legt sich das von selbst

  • ich hab einen langen....

    Hmja, ich mach meinen Ständer auch nochmal neu, er ist wirklich 1 cm zu lang und verdreht ist er auch (überall wo ich stehe gibts jetzt Halbmonde im Asphalt). Eventuell schweisse ich gleich noch eine grössere Standplatte an (vielleicht mit Krallen 8) )

  • Ganganzeige

    Mir scheint, als würde die Anzeige einfach mitzählen. Man muss den Motor wohl im ersten Gang oder Neutral starten und durch die Kontakte zählt er einfach mit rauf und runter. Aber wehe es gibt einmal keinen Kontakt...

    Wuppitaler, denk daran dass du an dieser Stelle bald Dreck und Öl hast.

  • Gepäck

    Hallo zusammen

    Ich wollte mal einen Thread aufmachen da ich mir momentan die Gepäckkonfiguration für meine KLE am überlegen bin. Nach diversen Erfahrungen mit Kroatien will ich noch einige Verbesserungen für meine (noch nicht geplante) Schwedentour diesen Sommer vornehmen.

    Wenn ich mich so im Internet umschaue, so scheint da in gewisser Weise ein Glaubenskrieg zwischen Hartkoffern und Weichtaschen zu bestehen (was für ein Ausdruck :rolleyes: ) Eigentlich will ich nicht zuviel Gepäck mitnehmen, das macht man gerne je mehr Platz man hat. Aber in Kroatien hatte ich den (unangenehmen) Rucksack dabei, das muss nicht sein. Ausserdem stört mich die Sucherei und Packerei, wenn man jedesmal die Spanngurte öffnen muss um eine Jacke oder Regenkombi zu verstauen.

    Meine jetzige Konfiguration: Klappträger links und rechts hinten, darauf je eine Munitionskiste verschraubt. Packrolle mit Spanngurten auf dem Gepäckträger mittig und ein Rucksack. Nachteile: Wenig Platz, die Munitionskisten sind kleiner als man denkt, umständlich gepackt, kein Platz für Esswaren und fast keiner für Getränke.

    Variante A:
    - Die Munitionskisten wandern an die Sturzbügel
    - Hinten links und rechts je eine Touratech Zegabox (mittlere Grösse)
    - Auf dem Gepäckträger eine Packrolle (mittel oder gross, oder die die man oben öffnen kann)

    Vorteile: Platz, wenn man fällt bleiben die Beine frei, Boxen sind abgeschlossen
    Nachteile: Teuer, bei Frontkollision ev. Schaden an den Kniescheiben durch die Munitionskisten. Neue Seitenträger fällig.


    Variante B:
    - Weiche Ortliebtaschen an den Sturzbügeln
    - Hinten links und rechts je eine kleine Packrolle
    - Auf dem Gepäckträger die Packrolle die man mittig öffnet

    Vorteile: Alles weich, klappt ein wenn man fällt, Platz immer noch gut. Vergleichsweise günstig.
    Nachteile: Zerstört sich womöglich beim Sturz, Diebstahlsicherheit nicht gewährleistet, ev. machbar mir Stahlseilnetz (Safepac glaub ich)


    Variante C:
    - Weiche Ortliebtaschen an den Sturzbügeln
    - Hinten links und rechts je eine Touratechkiste mittel
    - Auf dem Gepäckträger Packrolle

    Vorteile: Platz satt, Diebstalsicherheit teilw. gewährleistet
    Nachteile: Teuerste Variante, Ortliebtaschen zerstört nach Sturz, Neue Seitenträger fällig


    Ob Gepäck an den Sturzbügeln grundsätzlich eine gute Idee ist, bezweifle ich noch etwas, technisch gesehen optimiert es den Schwepunkt.
    Mein grösstes Problem ist meine Grösse allgemein. Ich konnte z.B. für Kroatien keine Sandalen mitnehmen (Duschen, Strand ect...) und keine Ersatzhosen. Es ist einfach alles zu Platzintensiv. Alleine die Sandalen benötigen im gequetschen Zustand doch schon 2.8l Platz (2.8 dm^3).

    Hat vielleicht jemand Anregungen oder Erfahrungen?