-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld
Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.
hatte bei der ölwanne die alte papierdichtung runtergemacht.
am besten ging es mit nem cuttermesser. vielleicht geht auch nen japanspachtel....
es sollte alles schön glatt sein, bevor die neue dichtung draufkommt.
gut, öl ist dickflüssiger, aber eigentlich sollte es genügen.
Schaben!!!! mit Dreikant oder Flachschaber oder mit einer passend geschliffenen Flachfeile. Wenn mit einem Spachtel, dann mit einem Neuen.
Cuttermesser an Alu produziert meistens mindestens Kratzer, wenn nicht kaputt bei Dichtflächen. 
mit nem cutter kann man auch schaben. muss man eben etwas aufpassen.
grundsätzlich haste aber recht und ich habe SCHABEN nicht erwähnt.
dachte es wäre so klar.
najut, die alte dichtung runterschaben.
hauptsache die fläche ist plan.
dunkle stellen hatte ich auch auf der auflagefläche.
notfalls machst es nochmal, wenn es troppt, auch da erneuter kontrolle eines ausreichenden anzugmoments.
Moin Tuscan23,
schön das sie wieder läuft. Der Motor sollte schon so warm werden, daß das Thermostatventil sich öffnet.
Dann halt nochmal nachfüllen.
Gruß Holger
Danke Holger,
Dann versuche ich das mal...
Lustiges Bild übrigens 
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