Ich habe noch ein kleines Stromproblem mit meinem Öldrucksensor und Wassertemperatursensor. Irgendwo ist ein Masseproblem glaub ich.
Hat jemand die Schaltung im Kopf? Soweit ich das aus dem SChaltplan verstehe, liegt über die Kontrolllämpchen zu den beiden Sensoren 12 V an, und die Sensoren schließen den Kreis dann, so dass die Warnlampen leuchen. Wenn alles i. o. sind die Kontakte offen. Ich kann da aber nur so um die 2,4 v messen.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet ab und zu das Öllämchen, nach dem Starten gehts aus.
Irgendwas stimmt nicht.
Manchmal startet sie nicht, dann klickt zwar das Relais des Anlassers, Irgendwie wird aber dann das Signal des Neutralgebers auf Null gezogen, so dass sie natürlich nicht startet. Seltsam. Wenn ich dann am Massekontakt wackle gehts wieder.