Hallo,
bin am Verzweifeln, denn die Gabelverschlüsse an der GPZ 500s sind das Allerletzte. Zum Gabelölwechsel soll man die Verschlußscheiben nach unten drücken und dann den (Seeger-) Federring ausbauen.
Haha !!! Vollkommen verkorkste Konstruktion, wahrscheinlich soll man wieder mal eine grüne Werkstatt aufsuchen und entsprechend zahlen !
Die Verschlußscheibe läßt sich zwar entgegen der Federlast wenige mm nach unten drücken, geht aber sofort wieder nach oben !
Wie soll man dann den Federring aushebeln ?
Hat jemand brauchbare Ideen ???
Die Federbeine sind ausgebaut und das meiste Öl bereits abgelassen (über Ablaßschraube).
Grüße
Kawaner
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
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