Gabelverschlüsse

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

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Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)

    Hallo,
    bin am Verzweifeln, denn die Gabelverschlüsse an der GPZ 500s sind das Allerletzte. Zum Gabelölwechsel soll man die Verschlußscheiben nach unten drücken und dann den (Seeger-) Federring ausbauen.
    Haha !!! Vollkommen verkorkste Konstruktion, wahrscheinlich soll man wieder mal eine grüne Werkstatt aufsuchen und entsprechend zahlen !
    Die Verschlußscheibe läßt sich zwar entgegen der Federlast wenige mm nach unten drücken, geht aber sofort wieder nach oben !
    Wie soll man dann den Federring aushebeln ?
    Hat jemand brauchbare Ideen ???
    Die Federbeine sind ausgebaut und das meiste Öl bereits abgelassen (über Ablaßschraube).
    Grüße
    Kawaner

    1.! Besorge Dir ein zweites Paar Hände !
    Seegerring mit Krichöl anlösen (3-7Tropfen)
    Federbein so einbauen, daß Du gut an den Seegerring kommst.
    3. und 4. Hand drücken mit Verlängerung vom Ratschenkasten (ggF. +Nuss) den Verschlussstopfen nach unten, Du entnimmst den Ring. Verschlussstopfen nur vorsichtig loslassen.

    Bikes haben Pedale.

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