Gabelöl Wechsel

Mahlzeit,
hab mich gestern mal dran gesetzt um mein Gabelöl zu wechseln.Ich mein,dürfte ja eigentlich kein hoffnungsloses Problem darstellen.So weit war auch alles reibungslos gelaufen,bis ich den oberen Verschluß-Pfropfen (oder wie auch immer Ihr das Teil nennt)versuchte zu entfernen.Hab versucht das Ding rein zudrücken damit ich den Federring lösen kann,nur tat sich da rein garnichts.Ich hab jetzt auch nicht wie irre drauf rumgehauen um es zu lösen,da hatte ich schon ein wenig Bammel vor(sowas wird meistens immer Schweineteuer),aber irgendwie muß der Verschluß ja da raus.Muß allerdings sagen,daß der Verschluß schon ziemlich verknast aussieht.
Hat jemand nen Plan wie ich das Ding nun rausbekomme?
Wie sieht es mit WD 40 aus?Mal einsprühen damit sich der ?Rost? löst?

Für Tipps wie immer dankbar,
Grüße
Smitty *er5fan*

Hat denn wirklich keiner ´ne Idee wie ich die Teile raus bekomme??? *help*

Laut dem allwissenden Buch ist es ein Federring.Zum öffnen der Teleskopgabel steht da wörtlich:
-Gabelverschlusskappe aushebeln
-Gabelverschlussstopfen eindrücken und Sicherungsfederring mit kleinem Schraubendreher ausfedern (Bild 282).Vorsicht,Stopfen steht unter Federdruck!

So weit is ja alles klar,nur das eindrücken des "Gabelverschlussstopfens" hab ich nicht gepackt.Da rührt sich reinjarnüschts.

Hallo Olaf,
danke für die wirklich präzise Beschreibung.Ich denke mal das es nun auch klappen wird.Werde die Stopfen mal mit WD 40 einsprühen und über Nacht einwirken lassen.Hab nur leider über Ostern keine Zeit zum Schrauben *ikd*.
Ich werd mich auf jeden Fall melden ob ich weitergekommen bin.Denke aber,daß es keine größeren Probleme mehr geben wird. Ich weiß ja jetzt das ich auch etwas "freundlicher" sein kann :-))
Grüße aus dem sonningen Bergischen Land
Smitty *er5fan*