gpz500s-d entdrosselt..kein lebenszeichen mehr...

hi,
ich habe die vergaserschieber ausgebaut und die beiden löcher an der oberseite mit 2k industrieklebstoff zugeklebt. die oberfläche habe ich mit nem dremel plan geschliffen.

folgendes problem: die karre geht nich mehr an.

also:
- sprit ist genug drin
- benzin- und unterdruckschlauch sind nicht abgeknickt
- batterie voll
- gemischeinstellschaube ist wie im handbuch beschrieben 2 1/2 raus.

ich denke mal, dass die sofort absäuft. ich dreh die sauberen kerzen rein, lass die drehen. wenn ich die kerzen dann wieder rausnehme, sind die schwarz und von funken keine spur.

bitte bitte lösungsvorschläge.

gruß,
thomas

Ja ja

einige machens zu andere bohrens größer und noch andere bohren 1 oder zwei dazu

*brett*

der 34ps schieber hat insgesamt 3 löcher. 2 an der oberen seite, eins unten. das untere loch hat jeder schieber. das untere habe ich natürlich nicht verschlossen.
der 60ps schieber hat oben keine löcher. wenn man bei kawasaki die gpz entdrosseln lässt, dann werden entweder neue schieber eingesetzt, oder die löcher im alten schieber verschlossen. je nach dem, das es kosten soll.

hoppla...vergessen einzuloggen. *lw*