Beiträge von Twinduro

Zitat von Jogi84

@ alex, ich kenn all diese Bügel, aber die sind mir zu teuer.

Aber der Bügel von SW Motech taugt richtig was! Eine Bekannte hat nen Abflug auf Rollsplitt mit 70 km/h gemacht und schön auf der Straße gerutscht!
Defekte an der KLE:
Blinker hinten, verbogener Fußbremshebel, zerkratze Griffschale und Spiegelgehäuse und sonst nix, außer Kratzer am Sturzbügel natürlich!

Zitat von KLE-Freak

naja, wenn ich dir meinen Stundenlohn berechne, wirs ein sau teurer Arsch...

Schick mal ne Frau zum Schönheitschirugen, das wird noch teurer

[quote='KLE-Freak','index.php?page=Thread&postID=53571#post53571']Hmmm, was denn?[/quot

Hmmmmmmm, meiner KLEinen würde sicherlich so Arschlifting auch gut stehen

Zitat von KLE-Freak

Uff. Fertig. Also, mit dem Heck. Hab dann doch ca. 10 Stunden gebraucht. Immer wieder fönen, biegen, schneiden, feilen....

20120111_122433.jpg

Sieht doch schon mal brauchbar aus. Der Innenkotflügel führte dann zu einem Lachanfall. Er fügt sich millimetergenau mit meinem neuen Heckteil ineinander. Und das, obwohl ich die Position des Hecks frei Schnauze festlegte, und aufgrund eines Missgeschicks noch 3 cm rein rutschen musste. (Das kommt davon, wenn man einen Schnitt um eine Biegung zwar sauber schätzt, dann mit Klebeband markiert um dann auf der falschen Seite des Klebebandes zu scheiden. )
Im nachhinein jedoch ganz gut, da das Mop mit meinem neuen Heck so eh schon 5 cm länger wird. (mit 17`` Reifen vorne gleicht sichs wieder aus...). Ja, und der Innenkotflügel passt auf den Millimeter:

20120111_122515.jpg
20120111_122602.jpg

So, jetzt sieht die Sitzbank natürlich noch doof aus:

20120111_155352.jpg
20120111_155408.jpg

Erst mal etwas kürzen, so 3 cm, den Schaumstoff oben etwas abrunden, die unteren Flanken mit Fön etwas reinbiegen:

20120111_164150.jpg
20120111_201622.jpg

Das herausgeschnittene Stückchen Schaumstoff unten einfügen und wieder beziehen:

20120111_201649.jpg
20120111_204816.jpg

Sieht doch mal nicht schlecht aus. Nicht Perfekt, aber hey, soll ja kein Satelit oder so werden...

Jetzt müssen die Verkleidungsteile noch zum Lackieren auf ereitet werden.

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Hey!
Das wird gut und zwar richtig gut Ich weiß schon, was Du nächsten Winter vorhast

Super
Wünsche Dir weiter viel Erfolg und gutes Gelingen
Freue mich schon auf das Treffen im Sommer und die "live" Begutachtung deines Bikes

Respekt, haste echt fein gemacht
Du darfst nicht an meinen Ständer, weil ich auf die härtere Gangart SM stehe und da ist mir
mit einer Verlängerung nicht geholfen
Kommst Du jetzt eigentlich noch auf den Boden ???

Gruß Marco

PS.: Schicker Twin500.net aufkleber Gibt´s den auch in grau???

Da kannste ja froh sein, dass ich nicht in der Nähe wohne, sonst wäre ich schon da aber an meinen Ständer würde ich Dich nicht
ran lassen

Gut, dass ich das mit der Überwurfmutter jetzt weiss, sonst hätte ich erstmal wieder ne halbe Stunde geflucht

Wünsche Dir noch viel Spass beim Basteln, während ich heute meinen "FAMILIENFREIENSONNTAG" auf der Couch genieße

@ Frank
das ist ja mal ein Service fehlt nur noch, dass Du sie mir bestelltst und einbaust
äähm, zahlen würde ich sie natürlich

Eine TW am Stück ist mit Sicherheit die bessere Alnternative, wie diese Verlängerung und man hat weniger
Fuddelei!

Gruß Marco

Hey Frank,
wenn Du das teil hast, dann gib mir bitte Bescheid, ob das Teil was taugt! Die Verlängerung von Kedo ist eigentlich eine feine
Sache, aber bei mir (und zwar nur an meinem Bike) rüttelt sich das Ding durch die Vibrationen immer auseinander (trotz Sicherung!).

Gruss Marco

Zitat von Twinduro

Hey Frank,

hatte auch das Probelm mit der KLE und schon mit anderen Bikes. Die Firma Kedo stellt universelle Tachowellenverlängerungen bis 15 cm her.
Hatte 8,50 € (glaube ich) dafür bezahlt. Gib einfach mal "Kedo Tachowellenverlängerung" in eine Suchmaschine ein und schau´s Dir an

Gruß Marco

P.S.
die orig. Welle der KLE ist 85 cm lang. Auf Ebay bekommst Du eine Welle, die an verschiedene Kawa´s passt mit einer länge von 89 cm!
Tachowelle Kawasaki ZL 600, ZR-7, KLE 500, ZX-6R, GPZ 600, GPZ 305, Z 250 *NEU* | eBay

Hey Frank,

hatte auch das Probelm mit der KLE und schon mit anderen Bikes. Die Firma Kedo stellt universelle Tachowellenverlängerungen bis 15 cm her.
Hatte 8,50 € (glaube ich) dafür bezahlt. Gib einfach mal "Kedo Tachowellenverlängerung" in eine Suchmaschine ein und schau´s Dir an

Gruß Marco

Muss Dir mein Lob aussprechen schöne Arbeit!

Zitat von Vincent-Vega

sch..ße
bei der kle sitz der tachio ja nich am lenker
hatte wieder das falsche bike im kopf

das Problem kenn ich nur zu gut

Bisher habe ich noch keinen anderen Lenker verbaut, deshalb kann ich Dir da auch keinen Tipp geben ;sad;
Aber ein Lenkerversatz-Kit von SW-Motech habe ich schon an eine KLE geschraubt. Die Erhöhung beträgt ca 4 cm
und der Versatz nach hinten ca 3,5 cm. Probleme mit den Leitungen gab es keine. Bei vollem Lenkeinschlag sind
die Bremsleitungen sehr stram, aber es funktioniert und wurde auch ohne Bedenken vom TÜV abgenommen

Die Tachowelle hat nix mit dem Lenker zu tun die bleibt auch bei einem anderen Lenker am Tacho

Zitat von emme

Das is schön das se Euch gefallen !
Kleiner & Twinduro habt Ihr eure schon?

Jaaaa, passend zu meinem Geburtstag
Danke!!

Zitat von emme

Kai , schreib den Fransen bei uns in Thüringen gibts schöne dicke Schnecken un Frösche am Stausee dan kommen die sofort

Zitat von emme

Kai , schreib den Fransen bei uns in Thüringen gibts schöne dicke Schnecken un Frösche am Stausee dan kommen die sofort

wie dicke Schnecken :confused: :confused: :confused: Mir hat immer gesagt, im Osten gibt´s nur geile Schnecken

Hallo Kai,

ich kann meinen Vorredner nur Recht geben und dem ist auch absolut nichts hinzu zu fügen

Finde den Standpunkt der Location auch perfekt obwohl ich ja am Rande des Schwarzwaldes
wohne

Vielleich haben die Franzosen Angst, dass sie Thüringen nicht finden Werde denen mal den
Vorschlag machen, dass mir hinterher fahren können - ist ja die selbe Stecke

@Orga-Team:
und alle, die das Treffen unterstützen, macht weiter so!!! Ihr seid spitze

Gruß Marco

Moin Jungs

Da muss ich Vincent mit seiner Aussage absolut Recht geben und dem ist nichts mehr hinzu zu fügen.
Den besagten Brembosattel hatte ich auch schon im Gebrauch und bei anderen Sumo-umbauten verbaut
(den Brembo-Sattel bekommt man auf dem Markt wesentlich günstiger, wie den von HE!). Leider würde
der Brembo-Sattel nur an der KLE funktionieren, wenn man einen sehr sporadischen ultra kleinen Adapter
fräst und das ist mir echt zu heiß. Bei den Bremsen gehe keinen Kompromiss ein, die müssen einfach
solide sein.

@ KLE-Freak:
sorry, wusste nicht, dass Du auch eine 320er drauf hast
Die einfachste Lösung wäre für mich gewesen, dass ich mit HE ins Geschäft komme. Nur haben die für
unsere KLE keinen passenden A. auf Lager und müssten eine Einzelanfertigung machen. Ich sage dir
lieber nicht, was HE in € dafür haben möchte und dann ist nicht mal ein Gutachten in irgend einer Form
dabei. Der große Bremsattel HE-40 würde bei meiner 17er Felge nicht passen, da er am Felgenrand
schleift!
An meiner KLE sind Sumo-Felgen eingespeicht auf den orig. Naben verbaut. Da ich eng mit einem bekannten
Custombike-Builder befreundet bin, wird der Adapter bei ihm entworfen und gefräst. Durch die vorhanden
Material- und Festigkeitsgutachten steht dann einer "ehrlichen" Eintragung nichts mehr im weg

Über Kosten usw. können wir uns gerne via PN unterhalten

Morgääääääään

Pumpe und Zange sollten schon zusammenpassen, dessen bin ich mir bewußt
Ich sehe das Problem auch nicht darin, die passende Pumpe zu finden, sondern dass die
Zange und Adapter perfekt passen!
Ich bin hier in einer Sumo verseuchten Gegend und Gruppe, somit hatte ich im letzten
Monat relativ viele Vergleiche an Sätteln, aber irgendwie (wie auch hier schon von anderen
erwähnt) waren diese zu breit oder zu hoch(wegen 17er Felge!). Ein Exemplar von einer
620er KTM könnte passen. Das sehe ich aber erst, wenn mein Kumpel sich an den Adapter
macht!

KLE-Freak
Ich habe auf 17er Sumoräder mit einer 320er Scheibe umgerüstet, deshalb wird auch der Adapter
an Deiner orig. KLE nicht passen
Mit dem TÜV wirds bei mir nicht so schwierig

Weil die Zange und der Adapter bis jetzt nur in der Theorie und noch nicht in der Praxis existiert ,
gibts auch keine passende Pumpe ;sad;

Mir bleibt da nur eins: Versuch macht Klug

Vielleicht habe ich ja Glück und die orig. Pumpe erfüllt ihren Zweck bzw. ist zufriedenstellend! Falls nicht, gehts
weiter.............

Gruß Marco