Beiträge von LE 500 A

Moin, Moin.

Wir müssen unsere Anfahrtpläne leider ändern, da wir vor 15:00 Bremerhaven nicht verlassen werden. Wir werden wohl bis Bremen die BAB nutzen, dann Landstraße über Nienburg, (evtl Barsinghausen, sofern Frank dann noch mit will) Höxter.
Alles halt auf ziemlich direktem Wege um noch etwas Zeit für ne Tasse Bier zu haben

Gruß

Danny

Moin

Wir haben bis 12:30 Dienst. Wenn wir die BAB nutzen, könnten wir in ca. zwei Stunden in Barsinghausen sein=> 14:30.
Wollen wir aber eigentlich garnicht so gerne und der Tourenplaner berechnet für die Landstraßenvariante 3:45h => 16:15
Vieleicht finden wir da ja noch einen etwas flotteren Mittelweg.

@Frank: kannst Dich ja vieleicht nochmal zu äußern.

Torsten: Du wirst wahrscheinlich nicht so lange warten wollen, oder?

Glück auf

Danny

Moin Frank, Moin Torsten,

Wir fahren zu viert von Bremerhaven aus zum Twinduro Treffen. Ihr könntet ja vieleicht mal schauen wo ein geeigneter Treffpunkt wäre. Wir wollten möglichst wenig Autobahn fahren.

Glück auf

Moin

Die Suche hilft da immer....

Ansonsten empfehle ich den Michelin Anakee! Der hat Grip Nass wie Trocken ohne Ende und der Satz hält bei mir 10 bis 14Tsd Km.

Gruß

Danny

Moin,
1ter und zweiter Gang bis in den Begrenzer, 3ter bis weit in den roten Bereich, 4ter bis in den roten Bereich, 5ter gerade noch in den roten Bereich, 6ter bergab mit Rückenwind bis 9500U/min. Dann stehen knapp 190km/h auf dem Tacho was laut GPS knapp 170km/h sind.

Gruß

Danny

Moin Duffman,

komme aus Bremerhaven und habe nächste Woche Urlaub. Ich könnte ja mal vorbeigeritten kommen. Reparaturanleitung könnte ich mitbringen.

Gruß

Danny

Moin,
in meinem KFZ-Schein steht das die KLE 197 kg Leergewicht hat und ein maximal zulässiges Gewicht von 380 kg haben darf. Daraus folgt: 183 kg Zuladung.
Mit 180 kg haben die 50 Pferde schon ganz gut zu tun, aber man kommt noch halbwegs akzebtabel voran. Sie könnte sicherlich noch viel mehr schleppen, aber dann ist es mit dem Fahrspaß auch vorbei denke ich.

Danny

Moin,
ne günstige Alternative wäre Fensterdichtband. Das ist selbstklebend und gibt es bestimmt im Baumarkt und ganz sicher beim Fenster- und Türentischler deines Vertrauens als Meterware.

Gruß

Danny

DANKE! *klatsch*

Ich wünsche frohe Weihnachten gehabt zu haben...

Ich benutze die TomTom mobile version auf meinem Handy (Nokia N73) in Verbindung mit einer Bluetooth GPS-Maus. Die Maus kommt in den Tankrucksack und das Handy in die Innentasche. Funktioniert mit dem Original Nokia Headset ganz prima. Man hat natürlich keine Bildnavigation, aber die freundliche Stimme im Ohr hat mich bis jetzt immer dahin gebracht wohin ich wollte und das Telefon hat man sowieso immer dabei.

Grüße

Danny

Moin

Nur die Löcher (alle) gebohrt, die Röhrchen eingebaut und dann wieder "zurückgebaut".
Den Vergaser habe dabei nicht angefasst.

Glück auf

Danny

Moin

War bei meiner damals ähnlich. Habe dann zum Testen mit Klebeband die im Gehäuse gebohrten Löcher wieder verschlossen und Stück für Stück wieder geöffnet, bis sie sauber lief. D.h. bei mir sind die zwei Löcher mit den kurzen, schräg angeschnittenen Röhrchen wieder zu und so läuft sie super.

Glück auf

Danny

Moin moin

Mach sie doch einfach ganz auf + Rimfire. Das merkst Du dann auch in Anzug und Endgeschwindigkeit. Die 34PS kannst Du ja im Schein stehen lassen. Dann darf auch jeder noch damit fahren. Einfach mal riskieren.

Glück auf

Danny

Moin

Das passt schon so. Ich habe das Teil auch verbaut und bei normaler Fahrweise liegt es auch bei 50 - 60° C. Im Stadtverkehr oder im Stau kommt sie dann auch mal auf 80°C. Das Teil mißt ja quasi nur die Lufttemperatur, bzw das Öl was an den Messtab geschleudert wird. Das Ding liefert halt nur Richwerte.

Gruß

Danny

Moin Moin

Wie sieht das mit dem Treibstoff aus? Ich habe mal V-Power von Shell getankt und da hat dann meine ein ähnliches Verhalten an den Tag gelegt.
Ist nur so eine Idee.

Gruß

Danny

Moin Moin

Das Teil heißt Kupplungsdeckel und ist darunter auch auf der Teileseite zu finden.

@ rencarl Du schreibst Grüße aus dem Norden, wo kommst Du denn her???

Glück auf

Danny

Moin
Wie habt Ihr die Problematik gelöst und wie teuer war es?

Danny

Na Na Na...
Nicht gleich die KLE ins Korn werfen.
Man Kann die Bolzen auch ausbohren, Gewinde nachschneiden und mit einer Schraube und Locktide den Krümmer befestigen. Das klappt mit ein bischen Gefummel bei eingbautem Motor und hält bei mir schon viele Tausende Kilometer. Bei mir ist an jedem Zylinder jeweils ein Stehbolzen abgerissen. Der erste bei ca. 30000 und der Zweite ca.10000 Km später.

Gruß

Danny

Moin
Schau mal Ebay...
http://cgi.ebay.de/Orig-Schloss-S…VQQcmdZViewItem

Vieleicht ist das ja ne alternative.

Moin moin
ik find, dat geit so nich. kün wi nich all weer hochdütsch schnacken. ick heb door echt een problem met dat lesen von dat süddütsche gesabbel.

Grüße von Danny
(der nicht wieder in Platt schreiben möchte)