Beiträge von TAFKADN

Zitat von IndiaRomeo

den e09 gibt es in unseren größen, warum dann auch nicht den e07.

... gibt es. Fahre den auch seit Jahren und wundere mich das das nicht noch mehr Leute tun.
Astreiner Allrounder für leicht bis mittleres Gelände (kein Matsch!!!), Abteilung Wald und Feldwege.
Dazu auf der Straße mit ordentlich Grip und wirklich hoher Langlebigkeit...
Für mich immer noch ne echte Alternative zum K60 Scout 

Geile Gegend

Hoffe ich kriegs diesmal wieder hin 

Hi Tuborg,

im Forum!

AUA! Wünsche dir gute Besserung...

Is ja ein Ding

Moin und !

Zitat von KLE-Freak

Burundi, wow, na dann weiß ich ja, wo das Forumstreffen 2015 statt findet!

Jo... oder das Internationale

Zitat von Heimo Vicens

Anlasser dreht nicht mehr, ist vorher schon oft leer gedreht, nun klickt nur noch der Relais.

Habe die linke Limaabdeckung schon ab, mache morgen weiter

Blöde Frage... die Batterie ist nicht zufällig einfach platt?

... Thema Bremsenquietschen...
zu 100% ist das bei Sinterbelägen wohl nicht weg zu kriegen... das es solche Folien gibt wusste ich bisher gar nicht ansonsten fett Kupfer- oder Antiqietschpaste hinter die Beläge schmieren, evtl die Beläge vorne leicht mit der Flex auf 45° anschleifen, so dass ne kleine etwa 1mm breite schräge Fläche am Belaganfang und Ende entsteht.

Viel Spaß Jungs... spielt schön

Wünsche viel Spaß in unserer kleinen Gemeinde

Moin Simon

Cool... ich find goldfarbene Felgen Klasse!!!

Moin und.....

Moin emme,

lass se mal motzen, mir würd so ne Großmühle duchaus auch gefallen (als ZWEITmopped)
Kommt da noch ne Kupplung für den Anhänger mit der KLE dran???

MOin und aus dem Emsland

Moin Stromer...

habe meinen Schein ebenfalls spät gemacht und die KLE war meine erste und tja...

...illegal gleich optimiert

..is ja witzig das niemand das Fehlen seines Schlüssels auffällt

Moin,

also das Polrad aus der GPZ600 passt nicht.
Polradabzieher darf auch ne ganz normale Schraube sein. Maß ist M18 x 1,5mm
Evtl. gibts hier im Flohmarkt noch gebrauchte, ansonsten mal in der Bucht schauen...
Wenn sich deine Magneten schon lösen würde ich ehrlich gesagt keinen Meter mit dem Ding mehr fahren... kapitaler Motorschaden droht...

Zitat von KLEiner

...wieso :confused: ,mein Zündschlüssel sieht genauso aus und meine KLEine ist Bj.94 ;huh;

94? Für Robert und mich ist das NEU!!!

Hallo Marcello85

bei uns im Twin500-Forum und viel Spaß hier

Unrentabel? Mit was für Kosten muss man denn bei so einem Lagerschalentausch beim Motorbauer rechnen?
Wäre dann, wenn wir schon beim Thema Rentabilität sind, nicht Kauf und Einbau eines intakten Aggregats die rentablere Lösung?
Ansonsten : nich den Kopp hängen lassen Robert ... Meine Einstellung ist bekannt: Organe spenden rettet Leben!!!