Beiträge von TAFKADN

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn

Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026

    wie hast du sie dann auf 35 kw gedrosselt? normal hat sie doch 37 kw ungedrosselt?


    glaube bei der Zulassungsstelle werden manchmal einfach die Werte des letzten Modells eingetragen.. die sind da wohl nich so ganz genau ;huh;

    @KLEorg: hast ja schon ne Menge sinniger Sachen gemacht... freu dich erst mal aufs Fahren dann werden dir bestimmt noch ein paar einfallen :thumbup:
    Wirst sehen, Rimfire macht gerde bei KLEś älteren Semesters Sinn......
    ..ach ja und :willkommen:

    Moin, sowie bei Speedy68 siehts bei mir auch fast aus... ;sad;
    Mit etwas Glück kann ich nen Faltstuhl älteren Semesters mitnehmen und diesen vor der Rückfahrt in Österreich zurücklassen... :blink: 


    Ausfahrttechnisch bin ich total flexibel, werde mich aber mehr an die Onroad-Fraktion halten... :miffy_1:

    Hey, die hab ich doch heute morgen bereits bei FB gesehen :D
    Sieht schick aus :thumbup:
    Verkaufsangebote kannst du übrigens besser unter "Biete" einstellen, wird dort nicht so schnell überlesen...
    Stichw. Polrad, nachdem mir meins 2012 den kompletten Motor zerschrotet hat guck jetzt immer beim Ölwechsel ob die Magnete noch alle schön dort sind wo sie hingehören ;huh;

    Moin Thorsten

    sorry ich hab nur Quatsch gemacht mit dem spiegelverkehrt :D

    Nee, Sieht gut aus so:thumbup:
    Kleine organisatorische Frage: Wie lange können wir hier überhaupt noch rum diskutieren? Die Teile musst du ja auch noch produzieren.....

    Moin... wer meckert wegen dem Drachen :rock: ?
    Nee, die nich so Ovale Schrift finde ich hier auf jeden Fall besser :thumbup:
    Den Motor finde ich super! Würd ihn auch vorne hinpacken...
    Gabs eigentlich kein Bild von ner älteren KLE? Die is doch von nach 2000 :hmm: ...ach ja und mich düngt sie ist spiegelverkehrt ;undwech;
    Siehste, kein Wort über den Drachen :D

    ...und letztes Update...

    Reifen ist mit 55g zusätzlichem Gewicht vom Reifenhändler wieder da... soll doch schon ne erhebliche Unwucht gehabt haben :maul:
    Gestern alles wieder zusammen, heuteAbend 100km Testfahrt.
    Ergebnis: Jetzt ist alles Tipitopi :thumbup:
    Kein Flattern oder Vibrationen, die unterschiedlichen Reifen scheinen auch gut zudammen zu funktionieren...Ö-Treffen kann also kommen :thumbup:
    Danke nochmalfür eure Tips :thumbup:

    Unzubändigende Leistung is wahrscheinlich das Problem bei meiner Kiste :happ2:
    So... Update: Meine Reifen is wieder beim Reifenheini... konnte der Wuchterei leider nicht zugucken, muss den Kindern beim Planschen über die schulter schauen :connie_36:
    Aber während des Schauen guck ich mir auch schon mal das LK an... und: erstens bißchen Spiel drin und zweitens: die Sicherungsschraube oben war auch nich so wirklich fest ;huh;
    Hab das jetzt mal in Ordnung gebracht, erwarte dann mal meinen Reifen (morgen) und dann schauen wir nochmal :hb:

    Moin Kameraden...

    so siehts aus, morgen bring ich den Reifen zunächst nochmal zum Händler, nochmal prüfen/wuchten.
    LK Lager-spiel werd ich mir auch noch mal angucken, wenn der Reifen gerade draußen is...

    Ich nehme ma an er fährt rechts/links ?! Beim ordendlichen durchbeschleunigen sollte dann der efeckt sterker auftreten.


    Wie denn Rechts/Links? Je nachdem wie rum die Kurve geht und ich lenke gehts natürlich nach Rechts oder Links :hmm:
    Wie gesagt, es gibt kein seitliches Flattern... die Gabel bibbert einfach längs zur Maschinenachse, je schneller je doller.
    Beschleunigen oder nicht beschleunigen tut da nichts zur Sache...
    Bin ich tempomäßig bis 130 oder 140 sind die Vibrationen nur leicht, hätte denen dann vielleicht gar keine Bedeutung beigemessen...