Moin Frank und
Solide Fahrleistung
Beiträge von TAFKADN
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 16.08. LÜNEN
Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)
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Moin, naja technisch ginge das schon jetzt... Man müsste halt den Inhalt einfach in die Datenbank packen... habe allerdings gerade nicht im Kopf was wir als maximale Dateigröße anbieten. Aber z.B. mit PDF-Creator läßt sich an der Größe von PDF-Dateien oft noch so einiges sparen.
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Moin Jörg, der K&N Einsatzfilter. Heißt aber natürlich nicht das es bei dir genauso läuft. Meine ist ja auch mit recht kleinen Düsen ausgestattet
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Bei mir 96er KLE mit GPZ Motor und Forenkrümmer sind noch die 98er Düsen verbaut. Kerzen DR9EA. Läuft gut, vor allem wenn die KLE bisschen mehr Gas kriegt. Schon seit über 15000 km. Astreines Kerzenbild. LuFi ist Original, mit K&N lief sie schlechter. Habe noch 112er Düsen liegen scheue mich aber ein wenig vor dem Abstimmungsaufwand.
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Hallo und
Je mehr du hier schreibst desto weniger bist du Radfahrer
Viel Spaß in unserer kleinen Gemeinde
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Mike heute morgen nen Kasper gefrüstückt?
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Moin! Liebe Grüße an Maik und Gute Besserung!
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Also in meiner KLE ist ein RD07 Federbein montiert. Das ist straffer und hat mehr Luft für Zuladung als Original-KLE würde ich sagen. In der Gabel hab ich Promoto Federn und muss sagen das der Effekt gegenüber den Originalen absolut positiv ist. kein Durchschlagen der Gabel und sehr feines Ansprechverhalten.
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Moin, viel Erfolg beim Projekt. Als Alternative zum Originalfederbein fahren hier einige, ich auch, ein Africa Twin Federbein. Gibt es gebraucht gar nicht mal teuer bei EBay. Benutze mal die Suche, es gibt einen Umbauthread.
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*klugscheissermodus* Wären bei bei 1000k so gesehen nich 1000000km? *klugscheissermodus aus*
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Heißer Preis: 5990€ Neu! Allerdings gibts dafür 48PS für 235kg. Das können die Alteisen wie KLE, Transalp und Co genau so... Und ich bräuchte etwas mehr Sitzhöhe
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Hallo Ometa,
Sehr nette Vorstellung, freue mich schon auf den Projekt-Fred
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Die Sitzbank ist noch die alte Gerade mit dem Gurt... Die spätere KLE hat ne Stufensitzbank
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Moin, die kostenlose Version scheint ne ziemliche Sparvariante zu sein. Die Pro kostet 6,99€. Nicht zu teuer wenn man den Umfang sieht. Wie siehts denn da mit Kartenmaterial aus? Ging aus der Vorstellung im Play store nicht so richtig hervor
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Moin Matthias und
Indi hat ja schon die wichtigsten Punkte umrissen, in der Regel ist die KLE recht Alltags-und Allwettertauglich. Ob die zu schade dafür ist, ist wohl eher eine Frage der Einstellung des Besitzers..
Viel Spaß bei und mit uns
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Kannte ich noch nicht
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Moin, bei der ER meiner Frau haben wir das auch so gemacht... nicht ganz die allerbilligste aber Ready2Ride
Außer nem neuen Vorderrad war da noch nix an Arbeit dran nötig. Draufsetzen und fahren. Wenn du an ner KLE nicht schrauben willst brauchst du das in der Regel auch nicht
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... Und jetzt Mike mit 20 Std Bildmaterial
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Sehr schick... viel Spaß mit dem Hocker
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Moin und :twin500 Viel Spaß