-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG
Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)
Was bitte hat den Viscosität damit zu tun ob ein Öl mineralisch oder syntetisch ist? Ein 20w50 gibt es genauso mineralisch sowie auch syntetisch.
Und ob die Kupplung durchrutscht hat auch nicht viel damit zu tun. Entweder ist das Öl für die Ölbadkupplung zugelassen oder eben nicht. Da ist es egal ob es mineralisch oder syntetisch. Ein syntetisches Öl ist sogar besser für die Ölbadkupplung denn da kann der Hersteller das Öl bei der Zusammensetzung viel besser darauf abstimmen.
Wenn ich Edelstahl schweißen könnte hätte ich die Flansche abgetrennt und neu angeschweißt.
So habe ich mit der Flex und Fächerscheibe den Flansch angschrägt, so daß ich im unteren Bereich um 2mm abgenommen habe. 2,5-3mm wären noch besser gewesen - vielleicht beim nächsten mal noch etwas nacharbeiten.
So, ich habe die Flansche korrigiert indem ich den Winkel hingeschliffen habe. Kann leider kein Edelstahl schweißen.
Bei mir passt auch der Fußrastenhalter ohne Distanzen.
So, ich bin gestern Abend auch weiter gekommen. Als ich ihn das erste mal montiert hatte, hatte ich schon das Problem, daß er hinten zu tief hing und auch, daß er am Kopf nicht richtig abzudichten ging. Dem bin ich jetzt nachgegangen und habe einen Fehler gefunden.
Ich habe den Ali-Krümmer mit dem originalen verglichen. Die Flansche die am Kopf abdichten sollen sind falsch angeschweißt.
Während ich am basteln bin denke ich nie daran Fotos zu machen. Ich habe aber eins gemacht welches zeigt was ich meine. Die grüne Linie zeigt den originalen Flansch und die rote zeigt wie der Flansch am Ali-Krümmer ist. Wenn man den am Kopf vestschraubt ist das Rohr unten und nach hinten raus zu tief.
So, der Unterfahrschutz würde man zwar montieren können, aber er liegt am Krümmer an.
Stimmt, ich habe einen anderen Unterfahrschutz drauf, aber ich habe auch noch den originalen. Ich werde den Ali-Krümmer die Tage wieder verbauen und dann schau ich mal wegen des Unterfahrschutzes.
Ich habe den Ali-Krümmer nochmal gemessen.
Außenmaß 51mm
Wandstärke 1,5mm
Innenmaß 48mm
Ich müsste mal messen wie der Innendurchmesser ist. Vielleicht passt das originale ja in den Ali-Krümmer rein.
Papa Sierra kannst Du bitte mal die genauen Maße vom Ali Krümmer sagen? 51mm innen oder außen? Außenmaß / Innenmaß?
Die 51mm sind das Außenmaß.
Ich habe den Ali-Krümmer. Die Verarbeitung ist top. Passt auch ganz gut. Allerdings macht es das 51mm Rohr nicht leicht einen passenden Schalldämpfer zu finden.
Ich hatte ihn nur kurz drauf weil ich mit einem Ali-Schalldämpfer gefahren bin und da wir im Urlaub durch Südtirol Richtung Balkan fuhren wollte ich kein Risiko eingehen. Der Ali-Schalldämpfer war nicht wirklich laut, aber sicher ist sicher. Seitdem wartet der Krümmer darauf wieder montiert zu werden.
Sonntag Abend ist da aber keiner mehr von den Jungs
Aber in der Nähe. Wir(meine Frau und ich) werden mit unseren KLEs auf dem TET-Slowenien in Richtung Kroatien zu finden sein.
Wir wünschen allen ein tolles Treffen!
Ja, sie wurde vermittelt. Im Moment steht sie bei mir auf der Hebebühne und wird später im Spessart ausgewildert.
Die Preise stehen doch in der Booking List.
Hi!
Wie bereits per PN geschrieben steht der Transporter bereit. Theoretisch könnte ich also sofort losfahren.
Dieses Wochenende muß ich nicht arbeiten, passt mir also auch.
Ich würde sie auch holen. Keine Ahnung wo ich die noch hinstellen soll, aber besser als demnächst in Teilen in den Kleinanzeigen zu sehen.
Hmmm, nur 50km von mir entfernt 
Entschuldigung aber davon haben wir keine Ahnung.
Die geben es wenigstens zu und tun nicht nur so als ob.
Wir haben auch ein Moped hier welches solch ein Problem hatte. Zwar keine ER, aber egal. Da haben wir das Gestänge vom Schwimmer nachgebogen bis es passte. Hauptsache ist aber, daß der fast leere Tank richtig angezeigt wird.
Für 198€ gibt es den Krümmer inklusiv Versand.
Wozu braucht es denn eine Vergaserheizung wenn es warm ist? Da kann das Ventil doch zu gehen. Die Heizung braucht man wenn es kalt ist und da muß das Ventil auf sein, damit das Kühlwasser durchfließen kann.
