Beiträge von Schattenparker

Moin,

dann von der Wesermündung ein und viel Spaß hier.

Gruß Volker

Moin Arnold,

und ich hoffe du kannst mit dem Wissen hier im Forum das GPZ Problem lösen!

Gruß von der Wesermündung

Volker

Das hat schon was, wenn das Moped von Null an, so fachgerecht wieder ins "Leben" gebracht wird!

Ich bin gespannt was du da zauberst

Danke für die Bilder.

Moin ,

das hört sich gut an, da bin ich gespannt auf die ersten Bilder!

Gruß von der Küste.

Zitat von Deuin

Husqvarna 701 Supermoto
KTM 690 SMC R
KTM 690 Supermoto
KTM 640 LC4 Supermoto
Suzuki DRZ-400 SM

Bei dieser Auswahl handelt es sich um waschechte Supermoto, aber auch in einer ganz anderen Preisklasse. Vielleicht

sollte er uns auch mitteilen was das "Wintermoped" kosten darf.

Gruß Volker

Moin von der Wesermündung,

viel Spaß hier im Forum und bei der Suche nach einem geeigneten Moped für einen Umbau!

Gruß Volker

c-de-ville Micha Cali..... hat was mit Sport zu tun darum kennen wir das nicht!

Moin,

das ist ja ein Erfolg!

Viel Spaß!

Volker

Das muß eine richtig schöne Tour gewesen sein

Danke für die Bilder.

Moin Bruno,

sind richtig schöne Bilder dabei und mir ist klar geworden, das ich mal in die Dolos muß!

Danke das du uns teilhaben läßt!

Gruß Volker

Zitat von c-de-ville

Wenn dir das beim Treffen nicht aufgefallen ist, haben wir ja Glück gehabt.

Oder wir haben uns so gut gehalten!

Moin Klaus,

dann viel Spaß mit deiner KLEinen und hier im Forum! Mit Sicherheit wird dir das Drehmoment

fehlen, aber sonst ist die KLE ein Moped das immer Spaß macht!

Gruß Volker

(Auch 60+)

Moin Janine,

dann wünsche ich dir weiter viel Spaß mit deiner KLEinen und hier im Forum. Ich finde die KLE schon nicht

leicht, aber gegen deine "Starkstrom" vielleicht sogar mit Koffern, ist sie natürlich leichter!

Gruß von der Küste.

Volker

Moin,

du hast recht, ich liebe den Maschinenbau und ganz besonders den Sonderbau, wir fertigen Teile für

Forschungseinrichtungen!

Unsere Azubis haben es nicht leicht, weil wir eine so kleine Manschaft sind, werden sie recht früh mit einem

Facharbeiter an Projekte gebunden. Da kann man sich nicht ein Jahr in einer großen Lehrwerkstatt verstecken.

Mein Job ist es dann auch, dafür zu sorgen das eine breite Grundausbilbung nicht zu kurz kommt.

Das Arbeiten mit den jungen Menschen, ist das Beste an meinem Job

So auf zur Arbeit!

Gruß Volker

Zitat von Big M

(gibt es heute eigentlich noch Drehbänke

Aber klar gibt es die noch, um mal ein Gewinde nachzuschneiden ober vieles mehr werden wir auf die

konventionelle Drehmaschine nicht verzichten.

Wir haben 1 NC Drehmaschine und 2 CNC Drehmaschinen, aber auch noch 2 konventionelle Maschinen.

Bei den Fräsen haben wir nur noch CNC 3 Achsen und CNC 5 Achsen Maschinen.

Deshalb müssen meine Industriemechaniker Azubis in einen befreundeten Betrieb um den Grundlehrgang

Fräsen zu machen.

Bis dann Volker

Moin ,

das hatte ich bei meinem alten Anhänger auch so gelöst und zum TÜV 2 AL-Platten auf den Ausschnitt

geschraubt. Ich bin drei Mal mit dem Umbau zum TÜV gefahren und habe so die HU bestanden.

Meine FZ1 Fazer war zu lang für den alten Anhänger, deshalb der Umbau! Beim Verkauf wollten die Interessenten

dann den Preis drücken, weil der Ausschnitt da war!

Ich würde das immer wieder so machen, den mein neuer größerer Anhänger ist ein "Platzfresser".

Gruß Volker

Zitat von c-de-ville

Hauptsache die Anbauanleitung ist besser als die Verkaufsanzeige.

Moin,

dann viel Erfolg bei der HU und immer gute Fahrt!

Gruß Volker

Moin,

das ist auch nicht unbedingt immer dicht! Bevor unsere Zages Kisten auf Expedition gehen müssen

die immer geprüft werden ob sie noch dicht sind. (Je neuer desto öfter)

Denn die "Koffer" sind nichts Anderes als Zages Kisten oder Nachbauten!

Gruß Volker

Moin,

da mein Kettensatz so ziemlich am Ende ist werde ich zum Winter hin, mal auf 15/44 umrüsten! Sollte

die höhere Drehzahl nerven gehe ich halt auf 16/44 zurück.

Dann gehören Verbräuche unter 5l wohl der Vergangenheit an!

Bis dann

Na, dann mal viel Glück!!