festgestellt das "ein Satz Gleitbuchsen" nicht unbedingt ein Satz Gleitbuchsen ist
...tja, in der einen Buchse gleitet er halt besser als in der anderen 
Beiträge von Big M
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 17.01. in WILLICH
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Wichtig ist ist nur alles so wegzulegen das man weiß was wo wieder hin gehört.
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Diesen Hasi geb ich nicht her
Aber Hasi hat Dir auch ne ordentliche Macke in die Hinterradfelge gebrochen...sieht zumindest so aus...
Zwischenablage01.webp -
Hait war's Osterhasl scho doa
One for the Money, two for the show
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der Schrecken von Duisburg West
Meine Mutter hat mich aber in Bredeney im Galopp verloren.
Also eher der Schrecken von Duisburg Ost oder Oberhausen Südsüdost oder Gelsenkirchen Südsüdwest oder Bochum West
oder Gladbeck Süd oder so
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"Der Lenker ist schwarz...."
Mach watte wills aber machet !Schlecht sehen tut der Große gut
Dafür kann ich gut schlecht sehen tun...und Du kannst gut schlecht riechen machen !
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sieht richtig fetzig aus. Stell dir vor Spike hätte noch schwarze Felgen
Ich finde, dass die Felgen in diesem Fall ungeschwärzt gut mit dem Rahmen und dem Lenker harmonieren.
Wenn sich gleiche Farben dezent an mehreren Stellen im Mopped wiederfinden,
zwingt es den Betrachter das Objekt als Gesamtwerk wahrzunehmen.
Letztendlich ist es aber Geschmackssache.
Vor kurzem habe ich Kontakt zu einem Typen aufgenommen, der Speichenräder für 89€ das Stück
strahlt und pulverbeschichtet.
Der wohnt etwas oberhalb von Lahr, Richtung Schwanzwald.
Allerdings musst du dafür alle Lager auspressen und die Nabe entfetten, da die Felgfen ja "gebacken" werden.
Gibt es eigentlich ein Foto von Dir, wie du mit der KLE an der Ampel umkippst ? -
die Farbe ist definitiv endgeil
...stimmt, auf den ersten Fotos sah das total hell aus, das war wohl eine optische Täuschung.
Die tatsächliche Farbe sieht super aus und hat nix mehr mit Schlumpfkotze gemeinsam. -
Spaß auf dem Boden im Carport rumzukrabbeln
...der kleine Volkie möchte aus der Krabbelgruppe abgeholt werden
... 
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auf dem Boden rumkrabbeln.....
...der kleine Josi
möchte gerne aus der Krabbelgruppe abgeholt werden ... 
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Ich geh schon mal Bier in die Kaffebud bringen
...bring mehr du geizigen Pimmel, ich hab schon die Hälfte verkasematuckelt
BTW, die Bühne is ja auch endgeil.
Btw...watt ? Hömma, dat isn ollen Ostschrömmel von Güde anne Belastungsgrenze !
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Hi,
wo kann ich günstig aber gut meine Felgen in einem RAL Farbton lackieren lassen ?
Oder gibt es eine gute Empfehlung für eine DIY Lösung ?
Falls DIY, wie müßen die Felgen vorbereitet werden, was für eine Grundierung muß drauf und welcher Lack wird benötigt.
Worauf muß ich sonst noch achten ?
Gibts vielleicht Lackierer hier im Forum ?
Steinplatten legen, Lackieren und Wände anstreichen, liegen überhaupt nicht in meinem Kompostenzbereich !
Gruß M. -
Den Einsatz einer zweiten Mutter kenne ich eigentlich nur als Kontermutter, damit sich die erste nicht lösen kann..
...genau dafür, dass man die Rändelmutter nicht anknallen muß und damit sie sich während der Fahrt nicht komplett losrödelt.
Alles in allem braucht man die Mutter aber nicht, eigentlich sollte auch kein Schmutz in die Felge kommen, da der rausragende Ventilansatz aus Gummi ist und besser dichtet als als eine gerade Mutte auf einer konvexen Auflageläche....manchmal bist du aber auchn bisschen streitsüchtig... *duckundweg*
...isser nicht, auch wenns manchmal nervt wenn er einem aufzeigt, dass man sich in Blödsinn verrannt hat...
Er weiß es meistens wirklich besser.
Dafür ist er aber sooo alt, dass man sich fragt ob er das gleiche Medikament wie Biden nimmt,
dass er in dem Alter noch von alleine stehen kann ?!
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Mike, es geht darum das Öl IN den Schlauch zu machen
...ging es nicht um das Abdichten von Schleichpannen ?
Bei Verlust von Luft wird sicher auch etwas Kriechöl emittieren ?!Besteht Gefahr daß Schlauch bei Bremsen oder starken Beschleunigen verschiebt
Der Schlauch macht das auch ohne Öl schon genug.
Die Mutter, die das Ventil außen an der Felge fixiert ist eigentlich nur eine Monatagehilfe.
Da der Schlauch sich eben immer etwas bewegt, darf diese Muttter z.B. niemals fest angezogen werden.
Die häufigsten Schleichpannen entstehen genau dort, wo das Ventil an den Schlauch geklebt ist! -
Lackieren wollte ich auf jeden Fall, heute ging das wunderbar draußen....
....Schlumpsprühstuhl Metallic ????....echt jetzt ???
Die Faaabe gibbet doch schon in Original ! (726 Metallich Ocean Blue) -
...kann es immer noch nicht fassen, dass der FK3 so untrerschiedlich hergestellt wurde.
Die ganzen Fehler die beschrieben wurden sind mir auch bekannt aber letztendlich hats ohne Änderungen geklappt.
Da habe ich mit meiner Engelsgeduld und etwas Glück sogar den Motorschutz mit Spiel drauf bekommen -
Manu, Respekt, dass du das geschafft hast.
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ist dit mit der 506 jetzt steuerhinterziehung?
DEFINITIV !
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wird ne Messung nicht immer mit der halben Drehzahl durchgeführt.....
hab ich auch gemacht...ist schon ein paar Tage her, der Fred müsste irgendwo noch sein ?!
Meine KLE wurde nach dem Umbau von der Dekra mit 92 dB gemessen. Zwischenzeitlich ist sie aber gefühlt lauter geworden.
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vielleicht hat er seinen eigenen analen Auspuff gemeint
Nee, dafür sind mir meine Buchsen zu schade .