Beiträge von Big M

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 16.08. LÜNEN

Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)

    Irgendwie kriege ich die nicht recht zusammen...

    ...die Gehäusehälften ?
    Ich vergesse regelmäßig, dass die Nasen am Gehäuse in die Bohrung am Lenker rutschen müssen.
    Sind die nicht drin, bekommt man das Gehäuse nicht ganz geschlossen obwohl die Züge richtig liegen.

    An sonsten ist Michas Ausführung nichts hinzu zu fügen.
    Gruß

    wo es nach abgefackelten Sprit riecht

    ...da bin ich zuhause..

    Die fahren übrigens mit Methanol.
    Schade, dass wir kein Foto von den Seitenwagen haben.

    das ist doch Bruno die alte "Socke"!

    Da er ein gepixeltes Gesicht hatte und einen schwarzen Balken vor den Augen,
    habe ich ihn nur an der Zigarettenmarke und dem typischen Blick auf sein Mäusekino erkannt.

    Vor dem Rennen waren wir noch kurz zum Tag der geöffneten Tür im Moppedhaus Renner.
    Bei all den verdammt vielen Maschinen, gab es nur eine voll durchgeknallte Chopper und
    unsere beiden modifizierten KLEs, die was hergemacht haben... kein Witz.
    Der Trend für die schweizer Kunden geht momentan in Richtung Pieatschio Dreirad <X<X<X
    Diese Kunden werden behandelt wie Götter, mein bescheidener Wunsch, mal die W800 zu hören
    wurde gänzlich ignoriert !

    Die Hüpfburg sah übrigens aus, als hätte man Guan und mich zusammengeknotet.
    Der schöne Teil davon war Guan :D

    Das Grasbahnrennen 2022 ist vorbei.

    Wer vorne fuhr, hatte definitiv noch die beste Sicht :laugh1:
    Der Streckenrekord lag dieses Jahr bei ca. 106 km/h
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    Laut, stinkig und dreckig, so muss das 8)

    Ein anonymer Fotograf hat dieses Bildmaterial zur Verfügung gestellt.

    Ich habe ihn zufällig in meinem Garten getroffen :hmm:

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    Tach,
    hier kommt eine Gourmetfrage für echte Kenner !8)

    Ich habe ein neues Phänomen bei Rosinante entdeckt (blaue KLE mit original Kupplung 45 000 km)
    Es gibt manchmal einen Leerlauf zwischen dem 4+5 o.dem 5+6ten Gang...weiß nicht genau.
    Ist die Schaltwelle hinüber ?
    Gruß

    denn wer weiß, wo ich den nächsten Platten habe.

    Warzschweinlich hast du den Platten direkt nach dem Montieren :happ2:

    Nee, Spast beiseite, wenn du das Eisen etwas schräg benutzt, also nich 90 Grad zum Felgenhorn,
    dann rutscht der Mantel schon relativ einfach auf und von der Felge.
    Das Problem sind eher die Schläuche.
    Wenn du sie, nachdem die Pelle einseitig drauf ist, genügend aufpumpst,
    dann verschwinden sie soweit im Mantel, dass du sie mit dem Eisen nicht mehr kaputt zwickst.
    Trotzdem ist das ein va banque Spiel, auch wenn man nicht wie ich, Klosettdeckel statt Hände hat.
    Der Vorderreifen ist wegen der schmalen Felge schon extrem beschissen zu machen,
    das sollte mal gesagt sein !
    Überlegs dir gut !

    :hi:Hi Indi !
    Ich habe vor einem Jahr eine CB 450 N für 200€ gekauft, welche in einem top Zustand von einem Onkel an einen Neffen übergeben wurde....Neffen war sie zu popelig, also hat er sie mit einer Seite in eine Hecke geschmissen und dort einwachsen lassen.
    Mittlerweile habe ich die Maschine wieder wunderbar in den O-Zustand versetzt 8)

    Zum Thema zurück...unter der Sitzbank befand sich ein Nest mit 6 mumifizierten Mäusen
    und der Knöterich (ätzend wuchernde Schlingpflanze) war unter der Seitenverkleidung,
    durch den ungeschlossenen Luftfilter in den Vergaser gewachsen.
    Irgendwie zog die Maschine auch nicht mehr so gut.

    Fakt ist, das man bei Böcken, die ne Weile gestanden hat, eh alles kontrollieren muss.
    Das mit dem Vergaserreiniger funktioniert erst prima aber nach Durchfall kommt dann
    bekanntlich die Verstopfung ...

    Heidenau k 60, 193€ komplett

    ...hab für den K76, vorne und hinten 163 bezahlt...den Rest der Geschichte kennste ja.
    Der K60 Scout war gerade out of stoc.
    Die 76er erinnern stark an den Tourance, nur das Profil zieht sich seitlich weiter rum.

    Hauptsache die Knatterkombe duftet nach frischen Pellen :hb:

    Ich wollte das eigentlich auch mit einem Kollegen zusammen machen

    ...achtet darauf, dass die Linie überall im gleichen Abstand zum Felgenrand raussteht, ich hab 4,6 Bar gebraucht !
    Aber du schreibst ja, dass dein Kumpel ein top Aufzieher ist.

    Kost bei unserem Reifenhändler knapp 13€ pro Reifen,

    =O8|...kostet hier minigens 30€ + Altreifenentsorgung 3-6 Euro, pro Schlappen !
    Inner Werkstatt kostet es Stundenlohn +Kleinscheiß+Entsorgung.

    die letzten beiden male vorn der Schlauch gelocht wurde

    Das letzte Mal, haben mir zwei verschiedene Betriebe den Schlauch vom Vorderrad gezwickt.
    Der dritte Betrieb hat dann das beste Ergebnis erzielt, was ich je gefahren habe...allerdings ist das eine widerliche Nazisau, deshalb gehe ich da nicht mehr hin.
    Nach dem ersten Fehlversuch am einfacheren Hinterrad, war ich kurz am schwanken,
    ob ich es nicht doch machen lasse...aber neee !
    Das Vorderrad war jedenfalls wirklich kniffelig, ein verdammt enges Höschen mit dem Ventil !

    Na jetzt is alles drauf und ich konnte den Trick mit dem Seitenständer mal probieren ;)
    Klappt gut, wenn man zwei KLEs hat und 3 Hinterräder 8)

    Perfekt. Reifen von Hand? Ohne montiereisen o.a.?

    ... nur mit den Zähnen !
    Mit dem Seitenständer vom Horn gedrückt und mit den Händen und zwei Montiereisen weitergearbeitet !
    Beim Aufziehen der ersten Pelle, hab ich den Schlauch gezwickt, weil er nicht genügend vorgepumpt war.
    Daraus gelernt und beim zweiten Mal richtig gemacht :smoker:

    Ich kann diese Arbeit aber nicht wirklich empfehlen, der Spassfaktor ist verhältnismäßig gering.
    Es gibt außerdem viele, eher unbekannte Details zu beachten.....wers nicht drauf hat, Finger weg !!!

    Das will ich sehen!!

    ...nein, nein Maddin, das willst du nicht wirklich, ...ich sach nur Klempnerdekolleté...
    und meins ist verdammt hässlich. :evil:

    Das Big steht bei ihm nicht umsonst :pump:

    ...definitiv, bin ich ein Einhandgenickbrecher :pump::pump::pump:

    Tach,

    ich gehe jetzt mit meinem beloved Köter spazieren und schwimmen.
    Danach gibt es eine töfte Brotzeit mit hausgemachten Kabanossies...die sind echt prima! :essen:
    Und ein paar bleifreie Flense :drinks::beer:

    Samstag habe ich die hintere Bremse meines frisch getüvten Golf Variant komplett erneuert.

    Sonntag wurde dann in der Knatterkombe gewerkelt.
    Zischfred bekam nach den neuen Kupplungsscheiben auch noch ne neue Bremsscheibe hinten
    und neue Pellen für Vorder u. - Hinterrad. Ich habe den K76 von Heidenau genommen,
    obwohl ich dem "Ostgummi " nicht ganz traue.
    Der Reifen fährt sich momentan wie auf rohen Eiern aber das ist ja anfangs normal.
    Die Pellen wurden latürnich händisch -oldschool- auf die Felgen gewürgt
    und ich habe dabei nur einen einzigen Schlauch verhunzt... :whistle3:  

    Gestern kam dann "Spaghallo", mein 125er Baggerseeroller dran... er lief nicht mehr usw....
    Alles auseinander gerissen, gereinigt, improvisiert, zusammengedübelt...
    ....und.... TÜV ! :occasion16::occasion18::musik:

    Die KLE ist ein Kind der frühen 90er, da fuhren Männer noch mit lila oder pinken Faltenbälgen rum...

    Die Faltenbälge haben die Männer doch bis heute ?!
    Die lila-pinken Overalls aus Fallschirmseide tragen nicht mal mehr die schmalzigen Bubies von Alphaville.:girl_dance_1: