-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 18.01. Moers
Ein annehmbarer Koffer sollte für mich abnehmbar sein !
Mit meinem 125er Piaggio Roller "Cabron" hatte ich beim TÜV zwar noch nie Probleme,
wegen des fest angeschraubten Topfkäses.
Allerdings ist es ziemlich nervig, wenn man an die Verkleidung o.ä. muss
und erst noch alles andere wegschrauben muss.
Ich besitze für drei meiner Maschinen originale Koffersets aber weder in einem Koffer
noch auf den Halterungen steht eine KBA Nr. o.Ä 
...damit kennst du jetzt die drei schlimmsten Forianer ! 
Ab jetzt kann es nur besser werden !
...hast du den Haynes für die ENne ?
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He du haarloser Bayoware, es gibt nur einen wilden Süden
...na Lego und das ist Bayern, du Ostgote !!! 
Der Big M hatte mal eine ENne
Da war sie noch jungfräulich...
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...hab sogar noch ne K02 Silvertail dafür.
Damals mit vorverlegten Rasten, einem vernünftigen Lenker und Silvertail war sie schön zu fahren !
Willkommen-und kann nicht, hat sowas von einer Altmänner-Viagrawerbung.
Deshalb einfach "Tach" von mir !
Eine tiefentladene Bleibatterie kann man übrigens in den meisten Fällen wieder aufladen. Allerdings muss man die Batterie zunächst mit einer regelbaren Gleichstrom Quelle vorladen, da das normale Ladegerät wahrscheinlich die leere Batterie nicht erkennt.
Starte bitte mal bei Gelegenheit einen Batteriefred !
Es gehen extrem viele verwirrende Ammenmärchen über das Laden von Moppedbatterien durchs Netz.
Es wäre erholsam, mal was Vernünftiges darüber zu lesen.
....nur als Inspiration latürnich, welche nicht zum Nachmachen aufruft ! 
Das mit dem Modellbau Ladegerät hat mir keine ruhe gelassen und gleich ein Versuchsaufbau gestartet.
Tach !
Danke für den Praxistest !
Prima Sache allerdings ist das Teil doch relativ teuer.
Ich habe mal das Gerät von JoJo bestellt, es scheint auch entsprechend einstellbar zu sein ?!"
Wenn nicht, habe ich den JoJo Effekt....eins wegwerfen, zwei neue kaufen...
ein Solarmodul direkt an jedes Fahrzeug zu klemmen?
Hi,
der momentan verbaute Solar-Laderegler arbeitet mit angegebenen 20 A,
das geht zwar zum Starten gut aber man sollte die Batterie auf Dauer
nicht mit mehr als einem Zehntel der Stromstärke laden.
Also 10 A Bakterie mit max. 1 Ampere laden...
Ladeleistung des Solarmoduls um 13,7 V
Hallo Micha, Leistung P = Watt, die Spannung von 13,7 Volt ist ja normal für PKW Bakterien,
es geht aber um den Ladestrom in Ampere und der ist mit 20 Ampere nicht günstig für die Lebensdauer der Moppedbatterie.
Gruß und Dank
Ich bin allerdings nicht hundert Prozent sicher, ob man da eine 12v Batterie mit 12v eingangs Spannung voll bekommt, da die lade Spannung ja eigentlich höher als 12v sein muss
Danke erstmal für die Teilnahme !
Die Spannung in der Solarbakterie liegt im Durchschnitt bei 13,8 Volt.
Latürnich würde sich der Saft mit einem Starthilfekabel annähernd ausgleichen.
Zum Starten einer schlappen Moppedbakterie geht das ja auch schonmal aber laden will ich sie nicht auf die Art.
Der Ladestrom sollte...verbessert mich wenn falsch...nicht über 600 MiniAmpere liegen.
Das beste wäre einfach, wenn es einen passenden Adapter für den Solarladeregler geben würde !
Aber es gibt ja nix, was es nicht gibt, warum also nicht eine Kiste, die aus 12V-Gleichstrom einen geeigneten Ladestrom mit passender Spannung generiert?
Eine Art Powerbank-Adapter.
Die Solarbakterie ist ja nix anderes als eine Luxuspowerbank.
Die 12 Volt sind fiktiv, die Spannung eines vollgeladenen Akkus liegt ja höher.
Ich habe einfach keinen Bock, einen ventilatorgekühlten,
krach machenden 240 Volt Sinuswellengenerator anzuhängen,
um die Spannung dann wieder mit nem Ladegerät auf 12 Volt zu konvertieren...
der Gedanke ist mir zu absurd 
Gruß
Tach die Herren !
...ich hätte da mal ne Frage
Prophylaktisch sei gesagt, dass ein solches Gerät existiert, denn ich habe eines vor ein paar Jahren gekauft.
Es dreht sich um ein kontrolliertes Batterieladegerät, mit 12 Volt in und 12 Volt out.
Das Teil hatte ein Zigarettenanzündergedöns an der "In" Seite und Klemmen an der "Out" Seite.
Damals habe ich mich veralbert gefühlt ...warum soll ich das Ding in den Zigarettenanzünder stecken um die Batterie damit zu laden...verbindet ja nur die leere Batterie mit sich selbst ?! 
...nee ohne Witz, irgendwie habe ich das Teil einfach nie gebraucht und dann verbummelt.
So, heute hätte ich es gerne wieder, da ich in der Knatterkombe eine 115 AH Bakterie stehen habe,
die permanent mit einer kleinen Solarpaneele geladen wird.
Ich würde diese Energie gerne nutzen, um meine zahlreichen Mopped-Bakterien kontrolliert aufzuladen.
Hat jemand ne Peilung, wo man so ein Teil nochmal findet ?
...ich finde jedenfalls nix bezahlbares.
Grußikovinskie !
...ging es in dem Fred nicht ursprünglich darum,
dass alleine durch eine Modifikation der Vergaser, angeblich 60 Ps erreicht wurden ?
wenn man mal auf dem Schlauch stand
Das ihr immer über eure Schläuche reden müsst ?!
Gibt dann heute wohl doch keine Alu-Limo
...die übrige Plörre kannste dir ja unter die Arme schmieren,
Aluminiumcitrat hamm die doch früher ins Deo gegöbelt, bis sie festgestellt haben,
dass sich der Säureanteil in der Lösung abbaut und das Alu sich in den rudimentären Hirnzellen ablagert....isn Kontaktgift, quasi .
Mit nem kräftigen Gin und Eiswürfeln schmeckt das Zeug sicher super
Apropos Alzheimer, denkst du an den Ben Bracken aussm Lidl, ich sollte dich reminden ?!
Ein sehr guter Tipp für unbedarfte Mitleser
Deshalb habe ich das geschrieben.
Ich denke, dass die meisten Kommentare zu Reparaturen, in diesem Forum,
über Anfragen der großen Suchmaschinen angesteuert werden.
Gerade im Bereich der Bremsen sollte man auf lauernde Gefahren aufmerksam machen.
Ich habe in den letzten zwei Jahren 7 Bremssättel revidiert und die Ringnutten stets mit
Zahnarztwerkzeug gereinigt.
Das hat definitiv keinerlei ungewollte Spuren hinterlassen.
als ich die Kolben "rausgeblasen" habe, gleich die Staubringe mitsamt den Kolben rausgefolgen
Damit die Kolben nicht rausfliegen, lege ich immer vorne ein Holzbrettchen ein
...alternativ geht auch der Daumen, da sparst du dir den Emo-Nagellack
Die Haken beschädigen die Ringnuten übrigens nicht im Geringsten...hatte auch erst bedenken.
Du hast ja den Jürgen vom Moppedhaus mitbekommen, ganz doof ist der ja nicht 
Der baut gerade ne neue Halle, freue mich schon auf die Einweihung
...gehe dann hin um etwas über die neumodischen möchtegern Möppies abzulästern...
ich hab den Sattel mal über Nacht in Zitronensäure gelegt
Mit etwas Glück kannst du dir später eine schöne Alu-Limonade daraus zubereiten 
000 Stahlwolle und WD helfen prima
Viel wichtiger sind die Ringnutten.
Wenn die nicht 100% sauber sind, klemmen die Kolben in nullkommanix wieder.
Dafür eignet sich am besten ein Zahnarztbesteck oder die "O-Ring Ausziehhaken" für 4.99€
von den Poloten oder den inkompetzenzgeschulten Louisianern.
Cool ist der Magnet am hinteren Ende des Griffs.
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Hat mir ein Werkstattmeister, der dir auch schon
mit deinem gut gewarteten Sattel geholfen hat, gezeigt.
Nur eine Anregung, keine Empfehlung
„Ich hab‘s mir aufgeschrieben, aber wo ist der Zettel“,
Genau das wollte ich auch gerade schreiben
zumindest nicht von mir.
...genau das meinte ich
Die Wanne hättest du gleich auf Forenkrümmer umbauen können, ...der Putin ist kein Eichhörnchen
Ich sach nix....
sag ich doch !
Ist kein Problem mach ich.
Super !
Ich melde mich sobald ich liquide bin, vielleicht gibts zu Weihnachten etwas Kohle obendrauf
Immerhin spare ich das Geld für den unfreundlichen Typen von "alles fürn Arsch "...
Nach fünf Anfragen, davon zweimal dumm Tüch gelaber am Telefon, keine weitere Reaktion.
