Hi Micha,
ich finde die Vorgehensweise saugut!
Zum einen würde mich das Gedöns mit den Schläuchen nach hinten stören. Ist überhaupt nicht schön anzusehen und ist, denke ich, anfälliger, weil offen liegend.
Ich habe null Erfahrung mit dem Scotti, aber wenn doch das Öl, dessen Fluss man einstellen kann, direkt am Ritzel anliegt, und in dem Falle beidseitig, spritzgeschützt, dann wäre das auf jeden Fall meine Lösung.
Aber wie gesagt, ich habe damit noch keine Erfahrung und ich hadere auch mit mir, ob sich das für die 2.000km / Jahr lohnt! Aber jucken tut mich das schon...… Vielleicht werden es dann mehr....also km
