-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 12.04. Krefeld
Treffen: int. Jahrestreffen 2025 26. - 29.06. Int. KLE-Treffen 2025 i.V.
Mein Vorderreifen ist leider mal wieder fällig. Momentan fahre ich vorne und hinten Michelin, überlege aber ob ich auf Conti wechseln soll. Jedoch ist mein Hinterreifen erst 2000 km alt und daher überlege ich ob ich mir einen jetzt schon für vorne einen Conti kaufen und bis zum nächsten Hinterreifen gemischt fahren soll oder erst im nächsten Turnus (naja, das wären noch 1,5 Hinterreifen) komplett auf Conti wechsel.
Habt ihr Erfahrungen mit verschiedenen Fabrikaten auf den Achsen gesammelt?
Wenn du deine Sitzbank neu beziehen willst, nutze gleich die Gelegenheit und mache sie tourentauglich (insbes. breiter). Dein Po wird es dir danken. Das Original ist auf Touren eher für den SM Bereich
Herzlich willkommen lieber Holger,
9000 km ist mal eine Ansage. Da musst du sie ja fast noch einfahren. Ich wünsche dir hier viel Spaß im Forum. Bei Fragen einfach darauf losschreiben, es gibt auf fast alles hier eine Antwort.
Grüße aus dem Bundesland zwischen den Bergen
Klaus
PS: Bilder nicht vergessen! Sonst mahnt dich Bruno an
Servus Volker,
auch wenn du die KLE erst am Mittwoch holst freuen wir uns umso mehr, dass du es offensichtlich gar nicht mehr erwarten konntest dich schon vorher hier anzumelden. Daher 
lich willkommen. Schick trotzdem mal ein Bild vor deiner Restauration. Ist immer schön es mitzuerleben.
Grüße aus Martinsried
Klaus
Hallo John,
meine Antwort auf deine Fragen lasse ich glech mitverschieben. Bruno hat dir ja schon gesagt, dass die Kategorie nicht ideal gewählt war. Trotzdem anbei ein paar Antworten bzw. vielleicht Anregungen.
1. Ich habe die Maske einer KTM Duke verbaut. Anfangs waren Scheinwerfer von ShinYo verbaut und die Lichtausbeute einer Kerze war deutlich besser. Zwischenzeitlich sind Highsender LED Scheinwerfer verbaut, welche mit E-Pfüfzeichen richtig helle Freude verbreiten. Zu der Lichtausbeute bei den gängigen Enduromasken kann ich dir nichts sagen. Jedoch haben die meist Kunststoffgläser, welche mit der Originalbeleuchtung der KLE duchaus thermische Probleme bekommen könnten. Jo (Spike) hat sich aber bisher noch nie über die Lichtausbeute seiner Enduromaske beschwert. Vielleicht fährt er aber auch nie im Dunkeln
2. Die Seitenverkleidung habe ich mit einer Trennscheibe in einer Feinbohrmaschine (Dremel) im Bogen gekürzt. Anschließend mit einem Dremel bzw. Schleifpapier die Kanten abgerundet. Stöber mal im Internet und suche dort nach KLE-Umbauten und du wirst versiedene "Beschneidungen" finden. Von abgerundet bis geradlinig, von lang bis kurz ist alles dabei.
3. die Verkleidung hält mit den beiden Schrauben am Tank und der serienmößigen Halterung am Wasserkühler (der Standbolzen) bombenfest und flattert auch nicht im Fahrtwind.
4. Die Originalamaturen bauen recht groß. Ich schätze, dass du dir da mit einer geeigneten Maske schwer tun wirst. Nicht einmal bei der KTM Maske haben sie gut reingepasst. Daher habe ich anfangs auf analoge Rundinstrumente gewechselt. Diese sind zwischenzeitlich Digitalen Instrumenten von Koso gewichen. Anfangs war es der DB01-R, jetzt ist es RX1-N. Bin damit sehr zufrieden.
Grüße
Klaus
Sehr gut zum Befestigen eignen sich kleine Nägel. Nimm Vier Stück und klopfe sie im Abstand von ca 2,5 cm durch den Ring in den Tank. Hält bombenfest. Du musst nur darauf achten, dass sie Krafftstoffresistent sind, da an der Stelle dann langsam Benzin durchsickert
Wie wird der denn original befestigt? Ist da ein Klebestreifen bei wenn man sich den neu bestellt?
nur Folie abziehen und aufkleben.
Hallo John,
wenn du andere Instrumente möchtest, kann ich dir den Koso DB-01 (gibt mehrere Versionen - baut sehr klein) bzw. den RX1 (hat einige Zusatzfunktionen) empfehlen. Sind hochwertig berarbeitet und TÜV-konform.
Grüße
Klaus
Servus Marcel,
herzlich willkommen bei dem besten Forum jenseits des Rio Lobbo. Im Forum bekommst du so ziemlich auf alles eine Antwort bzw. gute Ratschläge. Ersatzteile für die KLE findest du hier gelegentlich auch, jedoch kann ich dir auch nur empfehlen regelmäßig auf ebey-Kleinanzeigen zu suchen. Dort werden wirklich regelmäßig KLE´s geschlachtet.
Grüße aus Martinsried
Klaus
Ich persönlich bevorzuge auch einen neuen Lenker. Habe mir damals einen Spiegler 0229 verbaut. Fährt sich für mein Gefühl wirklich super und kostet mit 34,95 € auch nicht die Welt.
https://www.stahlflex-center.de/SB-Lenker/sb-lenker.html
gebrauchter original KLE-Lenker - heute auf Kleinanzeigen:
Was meinst du mit neuen Bildern, aktuelles, oder nach dem Umbau?
VG John
Alles! Bilder kann man nie genug haben.
Hallo John (-Ross Ewing?),
schön, dass du hier bist. Bist du ein Dallas Fan? Kann mir gut vorstellen, dass dir hier Antworten auf deine Fragen gegeben werden. Die Mitglieder sind recht beratungsfreundlich.
Was für ein Ersatzgeweih hast du dir besorgt und was für eine Maske willst du denn verbauen?
Meine KLE hat vor ihrem Umbau damals auch geklappert. Ich persönlich war der Meinung, dass es vom Tacho kam. Kann aber auch Einbildung sein, ist ja schon lange her. Nach dem Umbau was dieses Klappern jedoch weg. Im Lauf der Jahre sind aber noch diverse Klappern dazugekommen und wieder gegangen. Kannst ja die Amaturen mal abbauen und testen ob es noch klappert.
PS: Bevor Bruno und Jo dich begrüßen ein kleiner Tip. Die beiden stehen auf Fotos der neuen KLE´s. (ich auch)
Viel Spaß hier und Grüße aus Martinsried
Klaus
Nein, die 92er hat auch keine Vergserheizung
EIn Mädchen aus meiner ex Heimat
Grüße aus Kroatien!
aus Disneyworld?
nun ja Jungs, dann seid doch einfach Männer und verzichtet auf die Griffheizung
Hallo Klaus
Was verstehst Du unter normalen Druck?
LG Jojo
dass man den Druck in der Gabel nicht erhöhen und ihn einfach auf atmosphärischen Druckwert belassen sollte. Laut Buechli besteht bei mehr als 0,3 Bar Erhöhung die Gefahr, dass die Wellendichringe nicht mehr ordnungsgemäß arbeiten.
Ich habe vor Jahren auch progressive Federn verbaut und fand den Unterschied deutlich merkbar.
Dabei ist Vorsicht geboten. Die beiden Ventile sind prinzipiell nur zum Druckausgleich da, die Gabel soll mit "normalen" Druck gefahren werden.
Brunos Schwinge ist gar nicht geherculinert
Super Moto Felgen + Tüv für KLE 500
Frag doch da mal nach. Dibbs verkauft gerade SuMo Räder (mit Motorrad). Vielleicht sind es ja Akront/Morad und er hat zufälligerweise ein Gutachten dazu.
ein Foto hab ich.
Wenn du Interesse hast führe einfach den Chat zur 5. Serie fort und schau wer sich alles meldet.
Ich habe vor zwei Jahren die Erfahrung gemacht, dass es nur einer in die Hand nehmen und vorantreiben muss. Dann steigen die Chancen das es vielleicht doch zeitnah klappt. Die Bestellung lief dann über Frank (KLEiner), daher sind die Details bzw. Machbarkeit mit ihm zu klären.
