Hallo Anton,
auch vom mir ein herzliches Willkommen im Forum. Auch ich finde deine KLE nach der Überholung wirklich schön, auch wenn ich die braune Sitzbank irgendwie ausgefallen und extravagant fand. Viel Spaß bei uns.
Grüße Klaus
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
Hallo Anton,
auch vom mir ein herzliches Willkommen im Forum. Auch ich finde deine KLE nach der Überholung wirklich schön, auch wenn ich die braune Sitzbank irgendwie ausgefallen und extravagant fand. Viel Spaß bei uns.
Grüße Klaus
vielleicht macht ihm das Uhreinstellen ja Spaß![]()
Bis jetzt weiß ich nur, dass die durchgängigen Polräder quasi unkaputtbar sind, was für mich auch der Kaufgrund wäre.
Sind sie leider nicht. Ich habe seeit drei Jahren ein voll verkappseltes von RM Stator. Anfang des Jahres habe ich es überprüft und musste dabei leider feststellen, dass sich die im Polrad verpresste Verkapselung gelockert hatte und man diese abziehen konnte. Darunter waren wie bei anderen Polräder auch einzelne verklebte Magneten. Einer davon war auch schon wieder angebröselt. Habe danach wieder die Verkapselung draufgepresst, damit die Magnete da bleiben wo sie sein sollen und behalte es dieses Jahr einfach mal im Auge. Solange die Funktion passt, werde ich erst mal nichts machen. Die "Brösel" sind ja hinter der Verkapselung gefangen.
Bis jetzt weiß ich nur, dass die durchgängigen Polräder quasi unkaputtbar sind, was für mich auch der Kaufgrund wäre.
Sind sie leider nicht. Ich habe seeit drei Jahren ein voll verkappseltes von RM Stator. Anfang des Jahres habe ich es überprüft und musste dabei leider feststellen, dass sich die im Polrad verpresste Verkapselung gelockert hatte und man diese abziehen konnte. Darunter waren wie bei anderen Polräder auch einzelne verklebte Magneten. Einer davon war auch schon wieder angebröselt. Habe danach wieder die Verkapselung draufgepresst, damit die Magnete da bleiben wo sie sein sollen und behalte es dieses Jahr einfach mal im Auge. Solange die Funktion passt, werde ich erst mal nichts machen. Die "Brösel" sind ja hinter der Verkapselung gefangen.
Hab den Franzosen angeschrieben. Nähere Infos über den folgenden Link, ist eine Verlängerung um 5cm, Kosten 140 € zuzügl. Porto.
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot…evJTdB05qrYE2i8
Grüße
Klaus
Vielleicht findet sich ja noch jemand der interesse hat, dann könnt ihr gemeinsam anfragen
Gerade auf KLE500 Kawasaki France gefunden. Kleinserie Gabelverlängerung. Falls jemand welche braucht
Klaus hinterlässt leider immer einen hässlich Eindruck von vorne...
Was die KLE angeht, meine finde ich jetzt von vorne nicht so hässlich
so mal so lieb und zeig mal ein Bild von deiner mit den gekürzten Seitenteilen
Guckst du Galerie, dann siehst du meine Seitenteile
Das beruhigt mich sehr, vielen Dank !
Wie hast du das Problem mit dem hässlichen Einblick, vorne gelöst ?
habe eine relativ große Maske. Dämmzeugs (?) habe ich vorne keines verbaut
Tüv hat wegen der abgeschnittenen Verkleidung in den letzten 18 Jahren nie gemotzt und auch nichts bemängelt. Bekommst du mit dem Dremel und Schleifpapier auch schön rund, dann ist nix scharfkantig.
In wich part of sweden do you life?
Servus Jonas,
herzlich willkommen bei uns im Forum. Schön, dass du Bilder eingestellt hast. Schöne KLE´s, sind alle Drei deine? Fährst du die Lila/schwarze mit Spikes oder täuscht das Bild meine altersschwachen Augen? Ich wünschd dir auf jeden Fall hier viel Spaß mit uns.
Grüße aus Martinsried
Klaus
Bruno ist unterwegs etwas zu... feucht geworden
zuviel an dich gedacht?
Hast du ein Glück, dass ich mir auf Touren mit dir das Zimmer teile und nicht Bruno.
...., kann ich bei dir ja wieder die Hose wechseln
Habt ihr Zwei uns etwas zu sagen?![]()
Laut Google ist die nächste Unterkunft die Ferienwohnung Familie Gäbelein, nur 1,7 km entfernt. Nach Bad Lobenstein ist da mit ca. 2,6 km schon etwas weiter zu laufen.
Auch von mir ein herzliches Willkommen aus dem Münchener Umland.
Grüße
Klaus
Die Kanten würde ich mit dem Dremel und dann mit Schleifpapier abrunden, den Übergang nach oben noch etwas zuschneiden und abschließend noch alles überlackieren. Sieht meiner Meinung nach am saubersten aus. Ist aber natürlich Geschmackssache.
Tendenz Hydraulikheber
Mir gefällt der Scheinwerfer recht gut. Würde ggf. auch mal rote Folie probiern., hört sich gut an. Könnte mir auch eine passende kleine Windschutzscheibe sehr gut vorstellen
Ich hab das anders gelöst.
Ich habe einfach die Sitzbank nicht mehr festgeschraubt
Bin auch ein Nichtanschrauber. Ist praktisch wenn du unter die Bank möchtest. Der Nachteil ist, wenn du ihm Stehen auf holpriger Strecke fährst, kann es passieren, dass die Bank der Führung hüpft, die Halterungen dann außerhalb der Seitenverkleidung sind und diese verkratzen. Leider schon passiert