-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 15.03. Niederheide
Treffen: int. Jahrestreffen 2025 26. - 29.06. Int. KLE-Treffen 2025 i.V.
Alles anzeigenHallo zusammen,
der Winter ist fast ´rum und mein Winterprojekt ist fast fertig. Falls es jemanden interessiert, hier mal ein vorher / nachher Foto:
... und wer mehr sehen möchte findet hier noch einige Fotos:
http://chopperforum.de/gallery/index.…-xvs-650-no-63/
Aber keine Sorge - zum wirklichen "Fahren" kommt dann doch wieder die KLE zum Einsatz. Der Bobber ist dann doch eher was zum "sehen und gesehen werden".
Sieht sehr gut aus
Gute Fahrt damit 
Wer sucht den sowas
Manche Teile braucht man dann noch gelegentlich, Regler, Schwinge, Gabel, Polrad, Unterfahrschutz..
Manches braucht man nie, oder möchte keiner haben z.B. VFL Maske
Tatsächlich ich nicht aber ich habe schon einige Grüne Sätze verkauft
Das sind dann aber die Teile die nie kaputt gehen, weil man die ja liegen hat...
Genau gesucht sind eigentlich nur Seitendeckel Rechts unter sitzbank, Links und rechts am Tank, Tank Rostfrei ohne Beulen, die Schwarzen Abdeckungen Kanzel links und Rechts Sitzbank Und wenn es jemand original sucht Bremsscheibenabdeckung in bunt die Lenker gewichte ,
Auspuff in guten Zustand
Also aus meiner Erfahrung heraus und ehrlich gesagt... finde ich 2.000 Euro (beim aktuellen Angebot an günstigen und attraktiven Neufahrzeugen) schon viel.
(Außer man schlachtet die KLE und macht sich die Mühe, die Teile einzeln zu verkaufen.)
In der Regeln werden solche Fahrzeuge doch gebraucht gekauft und vom neuen Besitzer mit Freude neu aufgebaut. Das fertige Projekt eines anderen kaufen da doch eher die Wenigsten. Vor allem, bei einem Motorrad diesen Alters....
Ich wünsche dir aber trotzdem viel Erfolg!
Da geb ich dir Recht das Problem ist auch wenn man sie schlachtet 70 prozent übrig bleiben:-)
Herzlich willkommen im Forum
Sendet Titus aus Pirna
So ihr Lieben
Aus gesundheitlichen und finanziellen Gründen muss ich das Projekt aufgeben. Ein Freund von mir hat sich h ihr angenommen er baut aus 2 Ruinen einen Buggy bei Gelegenheit stell ich mal Fotos rein .
Eine KLE ist im Moment eher Zukunftsmusik Familie geht nun mal vor. Allerdings wird es irgendwann eine werden. Und solange lese ich in diesen tollen Forum einfach mit.
Viele Grüße euer Titus
Bei Interesse schick mit deine Adresse und
die Bezahlung machen wir über PayPal Freunde.
Gruß Didus
Hallo Didus
Sorry für die späte Meldung aber ich hatte seit Ende November gesundheitlich Probleme und lag im Januar im Krankenhaus. Leider kann ich deine Luftfilterkasten nicht nehmen dad Projekt kle musste ich aus gesundheitlichen und finanziellen Gründen aufgeben.
Trotzdem vielen Dank für deine Hilfe
VG Titus
Grüße aus dem fernen Osten
Hab mal nachgeschaut, waren tatsächlich noch da.
Luftfilterkasten KLE.webp
Sehr cool was möchtest du Für den linken haben
VG Titus
Hi, ich habe noch welche im Regal. Mit kleinem und großem Schnorchel. Schau morgen mal nach.
Gruß Didus
Das wäre Super
Ich halte es wie die Rahmen Farbe ich bin Grinch
Grüße dich
Im Moment hauptsächlich ein Luftfilterkasten mit Gummis. Den Rest wie Bremspumpe und sattel zerlegen und überhole ich
VG Titus
Gute Frage ist original Kawasaki Modell unbekannt
Nachdem ich meine KLe leider aus familiären Gründen abgeben musste. (Durch die Erkrankung meiner Frau bin ich Alleinverdiener für 5) bin ich dabei aus den vielen in den Jahren gesammelten Teilen eine Alltags KLE für jeden Tag aufzubauen da einige Teile fehlen wird sie sicherlich nicht original.
Ich werde ab und zu berichten.
VG Titus
Guten Morgen Jungs
Der Kaffee ist fertig die Mettbrötchen auch Greift zu.
Im Moment-3Grad an der Elbe
Kommt gut in den Tag
VG Titus
Hier das Foto vom kawasaki el zündschloss
Moin
Das selbe hatte ich bei meiner DR alles elektrische neu Lima cdi regler zündspulen killschalter und trotzdem kein funke. Bis mir ein alter Kawa Händler den Tipp gab nach den zündschloss zu schauen. In den 80er hat man bei vielen Modellen angefangen kleine Widerstände einzubauen der das Signal der Lima an die CDI reduziert ich glaube auf 11.7.V und nur mit diesem Eingangsstrom gibt die CDI den Zündfunken raus so wollte man verhindern das man das Motorrad beim Diebstahl kurzschließen kann. Bei meiner DR war es so. Ich hab gerade ein Kawasaki Schloss einer EL250 offen da kann ich euch es fotografieren.
VG
Kleiner Tipp solltest du kein Fehler Fehler finden schau mal das Zündschloss an. Da gibt es ein lustiges Bauteil was gern mal spinnt
