-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour) (Details folgen)
Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.
Kann es sein das es beim reinblasen in den Vergaser kaputtgegangen ist?
Ich kenne deine Lungen nicht.. aber im Regelfall NEIN, außer du hättest Pressluft genommen 
Achte auf gut passende Schraubendreher,
Hi Großer 
den ganz passenden wird er nicht haben, da die Schrauben weder PZ noch PH sondern so ein komischer Japan Standart ( jis "Japan Industrial Standard" ) sind, deswegen vernarkeln die auch so gerne 
Benzin Flasche aus dem Camping Bereich
Hast du deinen Fuel Friend nicht mehr?
Zum dem muß ich sagen das das federbein echt teuer ist mit 368 € ?
Was für eines? YSS? da lohnt es sich die Preise zu vergleichen
Ich hab meines vom Wildungen für deutlich weniger 
Guckst du hier YSS Federbein Mono Neu mit roter Feder. - vwmt.de
LG Bruno
Moin Heiner,
sehr gerne 
Glück ist das einzige das sich verdoppelt wenn man es teilt
Oh Bruno, das hast du wirklich gut gemacht.
Na aber gerne doch
An dieser Stelle noch einen besonderen Dank an unsere Tourguides Klaus und Tobi, die uns auf schönen kurvigen Weg an den Gardasee und zurück gebracht haben und uns auch in den Regionen um den Gardasee schöne Touren beschert haben.
Jungs, ihr seid die BESTEN 
Einige hier haben ja auch Calimoto in der Premium Version, da ich alles getrackt habe (außer die Anfahrt zum Frühstück am Samstag, waren aber nur ein paar Kilometer), stell ich hier mal die Daten rein
Anfahrt München zur Gardasee
München zum Garasee 2021-06-24
Öffne den Link mit der calimoto App um dir die Tour anzeigen zu lassen:
#calimotour
Freitags Runde am Gardasee
2021-06-25 Freitag Gardasee
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#calimotour
Offizielle Samstags Tour der italienischen KLE-Fahrer
2021-06-26 Gardasee mit Italienern
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#calimotour
Sonntagstour
2021-06-27 Gardasee Sonntag
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#calimotour
Anfahrt vom Gardasee nach Antermoin
2021-06-28 Gardasee Antermoin
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Heimreise von Antermoin nach Landsberg
2021-06-29 Antermoin Landsberg
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#calimotour
Viel Spass 
da man Angst hat irgendwo in der Wallachhutten stehen zu bleiben.
Nach Umschalten auf Reserve hast du noch locker 50 km bis du stehen bleibst, also ein überschaubares Risiko
Man liest aus jedem Wort, dass Du die Zeit genossen hast.
Muss eine tolle Tour gewesen sein.
Danke für`s Mitnehmen.
Ohja, das habe ich ich fühle mich wie ein neuer Mensch 
Tolle reicht als Bezeichung schon gar nicht mehr 
Sehr gerne mein Twin-Twin 
es freut mich sehr das ich dir meinem kleinen Bericht eine Freude machen konnte 
wäre gern dabei gewesen...
wie ich dich kenne hätte es dir bestimmt auch viel Spaß gemacht 
Keine Ahnung warum.
Ich sag doch.. du hast heimlich auf Elektroantrieb umgebaut und brauchst den Motor nur noch zur Stromerzeugung 
Ich habe mir jetzt einen kleinen Scherenheber gebaut,
Auch nicht schlecht.. am Besten machst du noch Rollen darunter, damit du den Motor in die Öffnung schieben kannst
Dann werde ich am Wochenende noch mal eine Runde drehen müssen!
Du Armer.. 
Nein bin ich nicht, ich habe Reserve noch nicht getestet.
Dann ist es auf jeden Fall besser es jetzt zu testen.. dann kannst du dir sicher sein das es "on Tour" funktioniert
Theoretisch kann sich unten im Tank Wasser gesammelt haben, oder Benzinhahn nicht vernünftig funktionieren.. oder, oder... lieber quasi vor der Haustür, als nachher irgendwo in der Walachei
Dienstag Morgen wollten wir eigentlich bei Zeiten los, aber leider war mal wieder der Wurm drin und wir mussten etwas basteln
Richtung Heimat ging es verspätet über Jaufenpass, Timmelsjoch, Hahntennjoch und Namlos Tal zur letzten Etappe in Landsberg am Lech.
Timmelsjoch erfüllte sich mal wieder der Fluch des Südens und es wurde feucht 
obwohl wir zwischendurch ein paar Schauer genießen durften, blieb unsere Heimreise doch weitgehenst trocken.
Bei den Lechfällen in Füssen schlug die erste Stunde des Abschieds.. Klaus machte sich auf den direkten Weg nach München, während Tobi und ich noch für einen Abend die Gastfreundschaft von Uschi und Helmut genießen durften.. vielen herzlichen Dank nochmal an die Beiden 
Nach 2550 Kilometern wieder zu Hause eingetroffen... das schöne war, die meisten Kilometer waren in Kurvenlage
Montag sind wir vom Gardasee über den Würzpass nach Antermoin in den Dolos zu Max ins Fontanello gefahren und haben uns ein 5 Gänge Menü gegönnt (hiervon gibt es keine Bilder, wir sind ja kein Kochforum aber es war extrem Lecker...)
kurz noch vielen Dank für die schönen Bilder aus Italien!!
Sehr gerne 
Meine KLE hat EZ 04.1995 da schätze ich es ist auch ein Baujahr 1995!!?
Ups.. ich dachte du hättest in deiner Vorstellung 96 geschrieben
aber ich glaube über 7l Verbrauch, das hätte ich bemerkt.
bist du bis zur Reserve gefahren?
Ist ja auch noch eine Woche hin, vielleicht fahre ich am Wochenende noch eine Runde!
Gute Idee, auch wenn es dir schwer fällt.. aber manchmal muss man(n) sich auch mal zwingen
Kommt ein bisschen auf das Baujahr an, bei ner 96'er ? gute Chancen würde ich sagen..
Bei den ersten Baujahren ohne Rimfire keine Chance, da gehen gerne mal 7 Liter pro 100 km drauf..
Meine 92er (mit Rimfire) und Tobis 2005 haben wir übers Wochenende bei strammen Passfahren bis ca. 220-230 Kilometer gefahren bis wir auf Reserve mussten.. und dann geht es nochmal gut 50 km weiter ?
Moin Volker,
hört sich gut an 
Der Ölverbrauch ist bei jeder anders.. sollte aber normalerweise reichen, hin und wieder kontrollieren und gut is ?
Am meisten Spaß macht es schmale Passstraßen die Gixxer jagen ? auf den Geraden hauen sie zwar ab, aber in den engen Kehren bringen sie ihre Mühlen nicht um die Kurve so das du sie an Kurvenausgang schieben musst 
Viel Spaß and ride safe..
LG Bruno
