Moin Micha,
mir ist gerade eingefallen das deine KLEine einen Frontschaden hatte, kann es sein das es da das Geweih verbogen hat?
Zur Not hätte ich noch eines im Keller liegen ?
LG Bruno
Beiträge von Darti
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 14.03. in Krefeld-Bockum
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
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du kennst meine Nase nicht, die passt nicht mal in ein Ölfass rein, so groß ist die !
dann stülp doch einfach die Nase über den Einfüllstutzen ein geiles Steak, von einer 8 Jahre alten Kuh, verkasematuckelt !
Das hört sich ja mal richtig Lecker an
jetzt hab ich Hunger.. bin dann gleich mal in der Küche..er hat meinen Nachbarn informiert, dass er mich, wegen Ruhestörung, anzeigen soll.
Also falls du nicht gerade mit dem Schlagschrauber zugange warst, behaupte ich mal dein Nachbar hat nen Schlag weg
Es kann der Frömmste nicht in Frieden leben, wenn es dem blöden Nachbar nicht gefällt
Corona geht einigen eindeutig aufs Hirn 
(das Abmelden, mit abgelaufenem TÜV, sollen die machen, ...gibt evtl. Ärger)
Normalerweise nicht.. aber die paar Euro hast du schon gespart
da ich nicht weiß, wie man das Ding luftfrei befüllt.
Ich vermute mal wie alle Twins.. am Kühler den Deckel auf, reinleeren, die Schläuche kneten und immer wieder nachleeren bis sich der Füllstand nicht mehr ändert.. am Schluss den Überlaufbehälter füllen
Frostschutz übrigens im Verhältnis 1:1 mit destillierten Wasser mischen, außer du hast schon eine gebrauchsfertige Mischung, dann natürlich nicht
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nennen die das türfiiiieeees !
...habe gerade gelesen, dass man grüne+blaue Kühlerflüssigkeit mischen kann, da sie silikathaltig sind.
Mit rot, wäre das "Mischen Impossible"....Da gibt es doch nochmals ne Farbe.. violett glaub ich
bei meiner Zette hab ich G48 aus dem Baumarkt reingemacht, bis jetzt läuft sie noch und die Baumärkte haben ja noch bis Dienstag offen...Edit: gelb gibbet ja auch noch
vor einem richtigen Probelauf auch noch das Öl wechseln, da ist bestimmt Benzin drin!
Wenn du dein Näschen reinhältst solltest du es eigentlich riechen können.. aber wenn die Plörre die letzten 12 Jahre mitsamt dem Mopped rumgestanden hat, ist ein Wechsel eh besser
Natürlich im Haus, damit der Herrgott das nicht sieht
so ähnlich wurden ja auch die Maultaschen erfunden
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nee, ich habe eine EN
Au Kacke.. wer lesen kann ist klar im Vorteil
ich habe eine ON-OFF-RES Geschichte verbaut,
in dem Fall wie bei der GPZ
bzw. "ich habe verbaut" hast du nachgerüstet und meintest du ist bei dir verbaut?Jetzt ist der Vergaser wieder zu und wartet morgen auf den Einbau.
Na dann Toi Toi Toi
Fatal war, dass eine Zündkerze nur zur Hälfte eingeschraubt war, hoffentlich ist kein Regenwasser eingedrungen ?!
Da du ja Schraubererfahrung hast, gehe ich mal davon aus das du probiert hast ob der Motor durchdreht
ich hab mal irgendwo gelesen das Oldtimer Restauratoren hier mit Cola dem Rost zu Leide rücken 
auf jeden Fall dürfte es nicht Schaden durch die Zündkerzenöffnung ein paar Tropfen Motoröl in den Brennraum zu spritzen.Für 550€, mit einer Laufleistung von 32 000Km, kann ich keine neue Maschine erwarten.
Das ist echt ein Schnäppchen
ich hatte sie vor der Virago auch mal auf meiner Beobachtungsliste... unter nem 1000'er taucht eigentlich nie eine auf.. Gratulation Guck, das isse, noch ohne Vergaser und ohne Schlumpfkotze !
OK, das mit der Schlumpfkotze muss ich mir wohl noch ne ganze Weile anhören
hab ich aber auch verdient 
Die sieht doch echt Klasse aus.. ich bin begeistert
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Moin Micha,
hast du auch an der richtigen Schraube gedreht? Es gibt ja eine für die Höhe und eine für die Seitenrichtung.. wäre jetzt das einzige was mir auf die Schnelle einfällt ???♂️
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Hab gerade nachgeschaut, Micha hat Recht, die ER hat auch ON-PRI-RES ?
Bei PRI ist es klar das deine Vergaser geflutet werden..
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Grüß dich Manuel,
dein Krankheitsbild wird immer identischer mit meinem, ich hab auch noch ne ER seit 1 1/2 Jahren im Hof stehen
Jetzt aber zu deinen Fragen.
Benzinhahn
Im Benzinhahn ist eine Feder die bei fehlenden Unterdruck den Benzinhahn schließt, hast du sie aus Versehen vergessen? oder hat sie vorher schon gefehlt? das würde das Driseln erklären..
Dichtungen
Das ist keine thermisches Problem, sondern kommt davon das sich die Dichtungen mit Benzin vollsaugen und aufquellen. Passiert eigentlich oft bei Billigdichtungen, bei Keyster hab ich das bis jetzt noch nicht gehört.. trocknen lassen und sie passen wieder.. aber ich würde den Schrott auch entsorgen, eigentlich empfehle ich immer Keyster, aber in dem Fall
die originalen von Kawa, haben halt ihren Preis Füllstand
Oberkante Schwimmerkammerdeckel. Wenn einer passt musst du den Vergaser ja nur auf den Kopf stellen und schauen das beide gleich anliegen.
drückt es den ganzen Rotz oben, zum Überlauf raus.
hört sich für mich nach einer nicht dichten Schwimmernadel an. Die Spitze der Nadel ist aus Gummi und wird erst bei Kontakt mit Benzin langsam weich. Einfach mal die Nadel über Nacht in Benzin legen
Edit: evtl. ist auch nur ganz einfach der Nadelsitz verdreckt.
Ich hoffe das ich dir helfen konnte.
LG Bruno
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Meine Virago rüste ich gerade auf 3in1 Blinker um.. ist jetzt nicht was Normales an einer Enduro, aber etwas zu haben was nicht jeder hat, hat auch was
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55- 18 = 37 Jahre x 10.000 km = 370.000 km.
oha, ich glaub das hol ich nicht mehr einAber Du bist auch so ein feiner Kerl.
Dankeschön. Das gebe ich gerne in vollem Umfang zurück 
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OHA... ich liebe dieses Blau der 92'er
Sieht sehr fesch aus deine KLEine
Der Bagster sieht interessant aus, hat was Den Spritzschutz hast du auch schon gegen einen reinen Kennzeichenhalter getauscht.. TOP.. den Reflektor gibt es auch noch in schlanker und schicker
>klick<Vorne wird eine hochgesetzter Kotflügel verbaut
Steht der KLEinen sehr gut
siehe der Spike von Jo, oder meine Lotte Ob ich vorne die Verkleidung abmache und die Seiten anders gestalte muss ich schauen, was letztlich geht.
Da kannst du noch mal bei Spike schauen.. oder bei Klaus (aus Mr), die haben eine andere Maske und die Verkleidung gekürzt
Bin schon gespannt wie es bei dir weiter geht
LG Bruno
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AH ist aber erst ab „SECHZIG“ Du Jungspund.
Die Steigerung der AH sind aber „Die feinen Kerle“, die pro Motorradjahr mindestens 10.000 km vorweisen können.
In meinem Alter als Jungspund bezeichnet zu werden passiert mir echt selten ?
Hmmm, die 10.000 km sollte ich dieses Jahr locker geschafft haben ?
Knapp 9.000 mit der KLE, und mit den anderen beiden auch nochmal mit jeder 1500 km min.
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...wie wahr , wie wahr
Twin500 AH-Abteilung
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Hallo Thomas,
welcome back bei den Twin-Verrückten
Ich hatte mal einen Kameraden in Dillenburg, der hatte damals den Highlander, aber ich glaub den gibt es nicht mehr..
Schön das du deine KLEine jetzt doch behalten willst, 12 - 13 Jahre ist doch eine ganz schöne Zeit, meine ist auch von 92
Bilder kannst du hier in Beiträgen unter "Dateianhänge" einfügen oder in der Galerie
ich freu mich schon auf die Bilder Kommt dein Username von Moetley Crue? dann hast du auf jeden Fall einen guten Musikgeschmack
Viel Spaß hier mit/bei uns
LG Bruno
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Ich hab hier ein paar Strecken da wirst du mit großen Augen angeschaut wenn du 100 fährst ?
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. Bei 100 fangen hier an die Autos zu drängeln und zu schimpfen
Du sollst auch nicht Autobahn fahren ?
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. Bei der nächsten gemeinsamen Ausfahrt bekommt er Backsteine ins Topcase
???
Die Heimfahrt ging langsamer, ich hatte zwar keine Backsteine im Topcase, aber Mike und Regina haben uns so gemästet, das war wie Backsteine im Bauch ?
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das war ich mit den Japsen
Wir sind bloß das Stückchen von Oben runten.. Klaus hat mich den komletten Berg vom unteren Parkplatz an hochgejagt
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Für 35€ kann man sich auch nen neuen kaufen.
Bei Easy im Shop sogar noch etwas billiger und im Normalfall gibt es auch noch Forenrabatt
Tigerparts Onlineshop - Motorradteile, Motorradzubehör, Verschleissteile, Schmierstoffe, Werkzeug -
auf Youtube hochgeladen:
YouTube bringt ein interessante Meldung bei deinem Video
Das Wackeln das man im Video sieht geht im eingebautem zustand nicht weil alles durch die Achse fixiert ist, es bleibt nur das radiale Spiel übrig...
Lager so wie von Micha schon gesagt prüfen.. du kannst auch links und rechts einen Finger reinstecken und drehen, knacken oder knirschen sie, auswechseln.
Mit Kettenradträger hat das Hinterrad der KLEinen 3 Radlager
Auf dem ersten Bild irritiert mich die graue Farbe? oder was ist das graue?
LG Bruno
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die Naben abkleben könnte
Ich kenn ja deine zarten Händchen nicht, aber meine Pratzen krieg ich nicht innen rein zum Nabe abkleben
zum Lackierschutz und weniger fummelig anzubringen
Hmm, also Malerkrep ist günstiger.. das Anbringen der Cover ist auf jeden Fall fummliger als Klebeband, entfernen hab ich noch nicht probiert, stell ich mir ab auch fummelig vor ( ich hab mal ein Bild vom Querschnitt des Covers angehängt) Klebeband geht, man sollte nur nicht Klebefläche auf Klebefläche kleben, das hält wie Hölle :unsure:
Ihr hattet sicher grad die Mäntel runter, als ihr die Felge schwarz gemacht habt?
Nope, einfach den Reifen abgeklebt.. und an den Stellen, an dem mal Klebeband dummerweise war, nachher etwas Herculiner in den Deckel gesprüht und mit einem kleinen Pinsel nachgebessert
Was ist eigentlich "Dippen"? Tupfend mit einem getränkten Schaumstoff Lack aufbringen?
Du meinst wie Schwamm-tupf-technik beim Zimmerstreichen? wäre mal was anderes.. soweit ich weiß kommt dippen von Plaste Dip aka Luiquid Dip auch Sprühfolie genannt. Im Prinzip eine ganz normale Spraydose, nur wird hier keine Farbe gesprüh sondern flüssiger Gummi, der sich bei nichtgefallen wieder abziehen lässt, MikeTTR hatte doch den Tank seiner hmm.. die TransAlp müsste es gewesen sein, damit gedippt...
Generell gehen die Meinungen darüber auseinander, für die einen der größte Sch***, die anderen total begeistert, da ich es noch nie probiert hab, kann ich nichts darüber sagen
Wie ich gelesen habe, braucht der Herculiner auf Metall so seine Zeit und Temperatur zum Aushärten.
Jain, Temperatur ist nicht so arg Ausschlaggebend, zum Aushärten braucht er vor allem Sauerstoff! Nach Anleitung arbeiten und erst eine dünne Schicht auftragen und dann später eine dickere Schicht ist auch hilfreich
Es ist kalt in der Garage und ich drück mich grad vor der Arbeit
Das verstehe ich :unsure: die Cover hab ich damals übrigens ganz gemütlich im Wohnzimmer auf dem Sofa sitzend erledigt